Результаты количественного исследования - Разработка программы лояльности для транспортно-логистической компании "Армада-А"
После согласования списка программ лояльности, необходимо узнать отношение клиентов и их заинтересованность в разработанных привелегиях.
Для этого была составлена анкета (Приложение 1), которая включала закрытые вопросы, которые помогли бы решить целесообразность вводимых программ лояльности.
Анкеты были выложены самими представителями компании "Армада-А". У компании существует специальный форум, доступ к которым имеют только они и клиенты компании. Для каждой компании существует свой закрытый доступ. Поэтому, для чистоты ответов, компания разместила составленную анкету на данные каналы сообщения.
Для репрезентативности информации, потребовалось не менее 50 ответов. Данное количество ответов было достигнуто за несколько дней, ввиду тесного сотрудничества и закрытого доступа.
Перед тем, как проводить необходимый анализ полученных данных посредством статистического SPSS, следует раскрыть, что предложение под номером 3 не было включено в анкету. Причиной тому послужил тот факт, что данная программа предпринимается внутри компании и клиенты только косвенно имеют к ней отношение. Несмотря на такое положение, данное предложение имеет положительный эффект на сотрудничество компании со своим клиентами.
Проанализировав данные, предоставленные мне компанией, было обнаружено, что доля дефектов, полученных машинами при перевозке за 2015 год составило порядка 8% от общего числа перевозок. При такой ситуации компания потеряла около 2,51% своей прибыли, что в натуральном выражении совсем не маленькая сумма. При снижении доли дефектов на 10% до 7,2%, потери компании составляют уже 2,26%.
Если распределить денежное вознаграждение первому, второму и третьему водителю в рейтинге в сумме 30%, 20% и 10% от месячной зарплаты, то за год их доля будет составлять 0,02% от общей суммы выручки.
В итоге получается, если ввести данный тип поощрения для водителей при уменьшении доли дефектов всего на 10%, доля потери уменьшится с 2,51% от общей выручки до 2,28 от общей выручки.
Но если доля дефектов снизится, репутация компании в глазах клиентов возрастет и ожидается увеличение спроса, а соответственно и выручки компании. Поэтому внедрение данного вида поощрения внутри компании эффективно с точки зрения обоих материальных и нематериальных вознаграждений для "Армада-А".
Теперь проанализируем данные, полученные из анкеты. Сначала в общем виде представлены графики частоты ответов на некоторые из вопросов по отдельности, не коррелирующий с другими вопросами. Всего было получено 58 ответов.
График 4. Частота пользования усгулами компании "Армада-А"
По графику 4 можно увидеть, что самый большой кластер клиентов обращается за услугами компании "Армада-А" 2-3 раза в год и это 36,2% из 58 опрошенных, а самый маленький - 2-3 раза за полгода с 15,5% опрошенных.
График 5. Целесообразность введения программ лоялности
График 5 показывает количество респондентов, которым интересно сотрудничать с компанией на более выгодных условиях. 87,9% респондентов посчитали это интересным. При нажатии на ответ "Нет", опрос для респондента заканчивался. Поэтому из 58 ответов 12,1% не принимал участие в ответе на вопросы второго раздела. Далее данные были занесены в статистический пакет SPSS и проведены различные тесты. Сначала с помощью таблицы сопряженности были получены данные о то какой ответ на вопрос "Целесообразно ли для Вас введение программ поощрений от компании "Армада-А"?" давали разные группы клиентов в зависимости от количества лет с компанией и частотой пользования услугами компании. Таблица 4 отражает полученные результаты.
Таблица 4. Таблица сопряженности
Как давно Вы являетесь клиентом нашей компании? |
Целесообразно ли для Вас введение программ поощрений от компании "Армада-А"? |
Всего |
Как часто Вы пользуетесь услугами нашей компании? |
Целесообразно ли для Вас введение программ поощрений от компании "Армада-А"?" |
Всего | ||
Да |
Нет |
Да |
Нет | ||||
Меньше 2-х лет |
10 |
2 |
12 |
2-3 раза в год |
20 |
1 |
21 |
От 2 до 5 лет |
17 |
3 |
20 |
2-3 раза за полгода |
6 |
2 |
8 |
От 5 до 8 лет |
16 |
1 |
17 |
2-3 раза за квартал |
14 |
3 |
17 |
Больше 8 лет |
8 |
0 |
8 |
Несколько раз в месяц |
11 |
0 |
11 |
Далее была проверена теснота связи степени привлекательности скидки в 5% на перевозку автомобилей свыше 750 единиц в месяц с такими факторами, как количество автомобилей перевезенных за 2015 год и количество автомобилей перевезенных за апрель 2016 года.
Таблица 5
Скидка в размере 5% на дальнейший объем перевозок при достижении уровня 750 автомашин за один календарный месяц | |
Количество единиц автомобильной техники перевезенной за 2015 год |
,306 |
Количество единиц автомобильной техники перевезенной за апрель 2016 года |
,535 |
Таблица 5 Показывает слабую тесноту связи между степенью привлекательности скидки в 5% и количеством перевезенных за 2015 год автомобилей и среднюю тесноту связи между между степенью привлекательности скидки в 5% и количеством перевезенных за апрель 2016 года автомобилей. Второй была проверена теснота связи степень привлекательности скидки в 5% на хранение автомобилей свыше 600 единиц в месяц с такими факторами, как количество автомобилей хранившихся в 2015 году и количество автомобилей хранившихся в апреле 2016 года.
Таблица 6
Скидка в размере 5% на дальнейший объем перевозок при достижении уровня 750 автомашин за один календарный месяц | |
Количество единиц автомобильной техники на стоянке за 2015 год |
,609 |
Количество единиц автомобильной техники на стоянке за апрель 2016 года |
,964 |
Из таблицы 6 можно наблюдать очень сильную связь между показателям количества единиц автомобильной техники на стоянке за апрель 2016 года и скидкой на хранение и среднюю тесноту связи показателей количество единиц автомобильной техники на стоянке за 2015 год и скидкой.
Последняя теснота связи, которая была подвержена проверке - степень привлекательности предоставления бесплатного месте хранения каждому сотому автомобилю и количество автомобилей хранившихся в 2015 году и количество автомобилей хранившихся в апреле 2016 года.
Таблица 7
Скидка в размере 5% на хранение автомобильной техники на терминале после стоянки 600 единицы за один календарный месяц | |
Количество единиц автомобильной техники перевезенной за 2015 год |
,368 |
Количество единиц автомобильной техники перевезенной за апрель 2016 года |
,871 |
Из таблицы 7 можно наблюдать очень сильную связь между показателям количества единиц автомобильной техники на стоянке за апрель 2016 года и бесплатного места на стоянке и слабую тесноту связи показателей количество единиц автомобильной техники на стоянке за 2015 год и скидкой.
Теснота связи была сильнее у показателей за предыдущий месяц, а не за предыдущий год. Во-первых, отношение с компанией за год могли улучшиться. Во-вторых, среднегодовая величина очень приблизительно оценивает объемы сотрудничества. Могла сложиться ситуация, когда в один или несколько месяцев компания никак не взаимодействовала с клиентом, зато в какие-то месяцы прослеживалось очень плодотворное сотрудничество.
Все внесенные предложенные сценарии программ лояльности имеют среднюю оценку > 5,1, когда максимальная 7. Данный факт позволяет считать целесообразным применение выбранных маркетинговых мероприятий.
Следующая часть работы оценит, насколько предлагаемые программы лояльности являются эффективными и представит ожидаемые результаты.
Похожие статьи
-
Методом качественного исследования для данной работы была был выбран мозговой штурм. Суть данного метода была представлена в главе 2 пункт 3 "методология...
-
Цель данной работы предложить различные сценарии программ поощрения для внедрения в деятельность логистической компании "Армада-А" и оценить их ожидаемую...
-
В зависимости от количества участников программы лояльности могут быть коалиционные (объединяют несколько компании?, которые не конкурируют между...
-
Анализ клиентской базы "Армада - А" На данный момент самым крупным постоянным клиентом компании является логистическая компания "Glovis". Компания...
-
Программы лояльности как инструмент формирования лояльности Маркетинг взаимоотношений - одна из новых парадигм маркетинга. Удержание клиента является...
-
Введение - Разработка программы лояльности для транспортно-логистической компании "Армада-А"
В настоящее время программы лояльности - один из самых востребованных инструментов менеджера для формирования потребительской лояльности. Широкое...
-
"Армада-А" была создана в 2007 году для осуществления логистических услуг в сфере железнодорожных и автоперевозок. Компания является дочерней холдинга...
-
Анализ логистического рынка Российский рынок логистических услуг начал свое развитие сравнительно недавно и находится в данный момент на стадии...
-
Российское летоисчесление программ лояльности началось не так давно. Первая программа была создана в 1998 году. По примеру зарубежных компаний, первыми...
-
Под программой лояльности в общем виде принято понимать комплекс мер, осуществляемых одной или несколькими организациями, которые направлены на удержание...
-
Исследование проводится в 2 этапа. Первый этап является качественным методом, после качественного - количественный. Для процесса генерации идей в блоке...
-
Понятие лояльности, типология и способы измерения Под потребительской лояльностью в общем смысле этого слова принято понимать эмоциональная...
-
Для проведения исследования были выбраны оператор сотовой связи МТС по той причине, что МТС является одним из ключевых операторов сотовой связи в стране,...
-
Подходы к структуре программы исследования Существуют различные программы маркетинговых исследований. Маркетинговые исследования являются одним из самых...
-
Анализ рынка и компании В данной работе речь идет о рынке услуг дополнительного дошкольного образования, где одним из игроков являются детские центры,...
-
Позиционирование компании На основании проведенного исследования по определению позиции компании "КАРЕКС-ПОВОЛЖЬЕ" на рынке, было выявлено желаемое...
-
Обработка первичной (вторичной) информации маркетинговых исследований Российского рынка нефтепродуктов Маркетинговая информационная система -...
-
Результаты исследования аудитории "уволившиеся сотрудники" Как было отмечено автором дипломной работы ранее, бывшие сотрудники способны существенно...
-
Анализ программы лояльности основного конкурента и комплекс мероприятий по разработке программы лояльности ресторана "Vaclav" и кофейни "Пра-do" В виду...
-
Анализ ситуации на рынке кафе и ресторанов Для того, чтобы переходить, непосредственно, к изучению и анализу поведения клиентов ресторана "Vaclav" и...
-
Мозговой штурм был проведен 11.04.2014 года в 14.30 на территории офиса компании "Честный Чек" по адресу: г. Нижний Новгород, ул. Васенко,4. Планируемое...
-
Существовавшая долгое время точка зрения об определении потребительской лояльности исключительно через уровень удовлетворенности была опровергнута с...
-
Процесс разработки программы продвижения культурного продукта Продвижение (англ. promotion) - это "любая форма действий, используемых фирмой для...
-
Основной этап эмпирического исследования представляет собой количественное исследование, которое проводилось на базе онлайн ресурса surveymonkey. ru....
-
Введение - Разработка программы лояльности клиентов ресторана "Vaclav" и кофейни "Пра-do"
В условиях современной действительности рынок общественного питания Перми, как и России в целом, является перенасыщенным [23], что, в условиях...
-
Анализ матрицы BCG для компании "КАРЕКС-ПОВОЛЖЬЕ" - Разработка маркетинговой стратегии
Затем была построена матрица BCG с целью анализа актуальности продуктов компании, исходя из их положения на рынке относительно роста спроса данной...
-
Стратегия маркетинга СОАО "Коммунарка" направлена на систематический анализ потребностей основных рынков сбыта и выбранных сегментов покупателей с целью...
-
Результаты по мероприятиям, описанным выше, являются лишь предварительными. Данные расчеты были произведены на основе исследований, проводимых компанией...
-
Проведем SWOT-анализ компании "Location" в сравнении с конкурентами. SWOT-анализ компании "Location" представлен в Приложении 2. Рассмотри некоторые...
-
Разработка мероприятий по привлечению и удержанию клиентов На основе внутреннего и внешнего анализа рынка, проведенного в главе 2, нами разработан...
-
Определение позиции компании "КАРЕКС-ПОВОЛЖЬЕ" на рынке - Разработка маркетинговой стратегии
Также в рамках анализа текущей стратегии организации было проведено определение позиций компании "КАРЕКС-ПОВОЛЖЬЕ" на рынке. Метод определения позиций...
-
Рабочий план программы маркетингового исследования Рабочий план состоит из списка мероприятий, расположенных по порядку, обозначенных сроками. Рабочий...
-
Итак, при планировании инновационной деятельности необходимо помимо владения продуктом, превосходящим конкурентов, осуществлять тщательный анализ рынка и...
-
В первой главе были рассмотрены вопросы международной перевозки грузов, ее понятия, виды и основные характеристики. Понятие международной перевозки...
-
Компания "Яки'Да Restaurant Group" работает в сфере ресторанного бизнеса, в городе Архангельск, с 2007 года. Основным стратегическим направлением работы,...
-
Лидерские позиции UBER на рынке пассажирских перевозок не конечная цель компании. Основная миссия данной компании заключается в увеличение доли рынка...
-
В третьей главе представлены результаты эмпирического исследования, которое состоит из двух этапов - качественного, в рамках которого были проведены...
-
Ключевая роль транспортировки в логистике объясняется не только большим удельным весом транспортных расходов в общем составе логистических издержек, но и...
-
Для того чтобы транспортировка груза прошла успешно, нам необходимо составить оптимальный маршрут. Учитывая вес и габариты груза, срочность доставки,...
-
Актуальность данной дипломной работы обусловлена спадом импорта в Россию из стран Европы из-за ряда санкций, которые ограничивают экономическую...
Результаты количественного исследования - Разработка программы лояльности для транспортно-логистической компании "Армада-А"