Особенности работы железнодорожного транспорта. Развитие железнодорожного транспорта&;nbsp;Республики Узбекистан - Разработка электронного учебника по дисциплине "Управление эксплуатационной работой на железнодорожном транспорте"

Перед государственно-акционерной железнодорожной компанией, образованной Указом Президента Республики Узбекистан от 7 ноября 1994 года, была поставлена задача по удовлетворению потребностей страны в перевозке пассажиров и народнохозяйственных грузов. Стол ответственная задача требовала реформирования отрасли, поднятия качества ее работы до уровня мировых стандартов. Эти сложные вопросы, требующие претворения в жизнь масштабных технических и технологических преобразований, трудно было решить без непосредственной заботы и поддержки правительства республики.

Глава нашего государcтва с первых дней независимости всесторонне поддерживал железнодорожную отрасль как кровеносную систему экономики страны. Были созданы условия для развития и укрепления материально-технической базы, сотрудничества с железнодорожными компаниями всего мира, эффективного использования имеющихся внутренних ресурсов, привлечения иностранных инвестиций, модернизации подвижного состава и тяговой техники.

Железнодорожная отрасль в годы независимости, реализуя вышеизложенные задачи, успешно создавала единую национальную железнодорожную сеть. На севере страны построена железнодорожная линия Навои - Учкудук - Султануиздаг - Нукус, на территории Хорезмской области возведен совмещенный мост через реку Амударю, а на юге - железнодорожная линия Ташгузар - Байсун - Кумкурган. Сегодня общая протяженность железнодорожных линий составляет свыше 6020 км. Ныне в отрасли активными темпами ведется крупномасштабная работа по созданию инфраструктуры новых линий, а также строительству на участке Янгиер - Джизак двухпутной линии и на участке Янгиер - Фарход однопутной электрофицированной линии.

Потенциал узбекских железнодорожников в области строительства новых железных дорог широко признан на международной арене. Начатая и за короткие сроки построенная первая в истории Исламской Республики Афганистан 75- километровая железнодорожная линия по маршруту Хайратон - Мазари Шариф является ярким свидетельством этого. Данная дорога в конечном итоге послужит увеличению перевозок транзитных грузов в эту страну, а в ближайшем будущем станет ключевым звеном трансконтинентальной магистрали, связывающей Азию с Европой.

В целях выработки единой комплексной стратегии в области развития национальной железнодорожной сети, отвечающей высоким международным требованиям и стандартам, обеспечения их широкой интеграции в международные транспортные коммуникации с учетом перспективных потребностей республиканских производителей в продвижении своей продукции на региональные и мировые рынки разработана Комплексная программа развития и модернизации железнодорожной отрасли на 2009-2013 годы.

Главной целю разработки программы развития железнодорожного транспорта является определение основных направлений, подходов и механизмов дальнейшего развития и совершенствования сети железных дорог, производственных мощностей отрасли, увеличение объемов скоростного пассажирского сообщения. Программа включает в себя 18 проектов.

Надо отметит, что сегодня ГАЖК "Узбекистон темир йуллари" является одной из немногих компаний в СНГ, занимающихся машиностроением. Вот уже несколько лет здесь серийно производятся вагоны-цистерны, крытые и полувагоны, а также самые современные пассажирские вагоны. Компания уделяет серьезное внимание строительству новых дорог, реконструкции существующих путей, их электрофикации, модернизации подвижного состава, продлению срока его службы, внедрению инновационных проектов, позволяющих обеспечить безопасность движения поездов, локализации производства импортозамещающих запасных частей, организации новых рабочих мест, подготовке современных квалифицированных кадров и решению других социальных вопросов, для чего создаются надлежащие условия.

Похожие статьи




Особенности работы железнодорожного транспорта. Развитие железнодорожного транспорта&;nbsp;Республики Узбекистан - Разработка электронного учебника по дисциплине "Управление эксплуатационной работой на железнодорожном транспорте"

Предыдущая | Следующая