Содержание дисциплины УЭР. Основные понятия эксплуатационной работы - Разработка электронного учебника по дисциплине "Управление эксплуатационной работой на железнодорожном транспорте"

Железнодорожный транспорт станция маневренный

Изучения курса <<Управления эксплуатационной работой железных дорог>> необходимо для получения знаний в области эффективного использования технической вооруженности железнодорожного транспорта с учетом объема работы, умения решать вопросы развития его технических средств как в условиях эксплуатации, так и на ближнюю и дальнюю перспективу; для приобретения умения эффективно организовать по прогрессивной технологии работу железнодорожных узлов, сортировочных, участковых, промежуточных станций; обеспечивать оптимальную систему управления грузовыми вагонопотоками, на основе исследования транспортных операций решать вопросы организации движения поездов на сети железных дорог; с целю полного удовлетворения запросов народного хозяйства решать вопросы эффективного развития пропускной и провозной способности железных дорог; системно решать вопросы полного и качественного удовлетворения пассажиров при их перевозке на железных дорогах; производить расчеты по эффективному использованию работников транспорта и технических средств; анализировать проводимую работу на железнодорожном транспорте, делать из этого обоснованные выводы и предложения с целю улучшения работы железных дорог. На основе изучения Правил технической эксплуатации железных дорог обеспечивать в работе безопасность движения поездов, охрану труда и окружающей среды, научную организацию труда.

Железнодорожные линии состоят из раздельных пунктов (станций, разъездов и др.), а также расположенных между ними перегонов. В зависимости от числа путей различают однопутные, двухпутные и многопутные перегоны и линии. На перегонах имеются железнодорожные пути и устройства сигнализации и связи, а также контактная сеть.

Группа перегонов и раздельных пунктов, расположенных между техническими(сортировочными и участковыми) станциями образует железнодорожный участок. Такой участок имеет длину 100-200 км и включает обычно 6-10 перегонов.

Эксплуатационной работой железнодорожного транспорта называется производительная деятельность железных дорог, их подразделений и предприятий по выполнению перевозочного процесса.

Наука управления эксплуатационной работой железных дорог - одна из ведущих транспортных наук, которая на основе изучения закономерностей использования технических средств, обобщения передового опыта организации движения и применения математических методов анализа и эксплуатационных расчетов разрабатывает наиболее безопасный и рациональный методы организации движения и наилучшего использования комплекса технических средств железных дорог.

Одной из основных отраслей науки эксплуатации железнодорожного транспорта является управление эксплуатационной работой железных дорог, изучающее и разрабатывающее следующие вопросы:

    1) организация работы станций; 2) организация вагонопотоков; 3) использование подвижного состава (вагонов и локомотивов); 4) составление и выполнение графика движения поездов; 5) пропускная способность железнодорожных линий и способы ее увеличения; 6) техническое нормирование эксплуатационной работы и управление движением на железнодорожном транспорте; 7) организация пассажирского движения; 8) установление эксплуатационных требований к проектированию новых технических средств железнодорожного транспорта.

Задачей настоящего курса является изучение теории и практики организации движения на железнодорожном транспорте.

Похожие статьи




Содержание дисциплины УЭР. Основные понятия эксплуатационной работы - Разработка электронного учебника по дисциплине "Управление эксплуатационной работой на железнодорожном транспорте"

Предыдущая | Следующая