Технічні характеристики, Будова екскаватора - Технічне обслуговування та ремонт ходової частини колісних екскаваторів

Тип екскаватора - одноковшовий універсальний неповноповоротний на пневмоколісному ходу

Номінальна потужність двигуна, квт (л. с.) - 44+3 (60+5)

Швидкість пересування, м/с (км/ч) - 0,58-5,3 (2,1-19,0)

Довжина в транспортному положенні, м - 6,48±0,1

Ширина, м - 2,2±0,05

Висота в транспортному положенні, м, не більше - 3,8

База екскаватора, м - 2,45

Колія передніх коліс, м - 1,46+0,1

Колія задніх коліс, м - 1,55+0,1

Тиск у шннах передніх коліс, Мпа (кгс/см2) - 0,17-0,18 (1,7-1,8)

Тиск у шинах задніх коліс, МПа (кгс/см2) - 0, 19-0 2 (1,9-2,0)

Кут повороту робочого устаткування (у плані), рад (...°) - 2,8-0,14 (160-8)

Робочий тиск у гідросистемі, МПа (кгс/см2) - 10+0.5 й 7,5+0.5 (100+5 й 75+5)

Номінальна місткість бака робочої жидкости, дм3 - 100

Конструктивна маса, кг - 5600+150

Робоча маса, кг - 5850±150

Будова екскаватора

Екскаватор монтується на базі колісного трактора 4 (Рис. 1.), до якого кріпляться обв'язувальна рама 17 і дишель бульдозера, призначені для розвантаження остова трактора й навішення робочого устаткування. В обв'язувальній рамі установлена поворотна колонка 14 з ланцюговим механізмом повороту. Для підвищення стійкості екскаватора в роботі до рами прикріплені опорні башмаки 13 із приводом від гідроциліндрів 15.

Рис. 1. Загальний вигляд екскаватора

Похожие статьи




Технічні характеристики, Будова екскаватора - Технічне обслуговування та ремонт ходової частини колісних екскаваторів

Предыдущая | Следующая