Система живлення КАМАЗа 5320, Призначення та будова ГРМ системи живлення КАМАЗа 5320 - Технічне обслуговування та ремонт автомобілів та самохідних кранів
Призначення та будова ГРМ системи живлення КАМАЗа 5320
Призначення газорозподільного механізму КАМАЗа-5320
Механізм газорозподілу призначений для своєчасного впуску в циліндри горючої суміші (карбюраторні двигуни) або очищеного повітря (дизелі), надійної ізоляції камери згоряння від навколишнього середовища під час тактів стиснення і робочого ходу і випуску відпрацьованих газів. Ці функції реалізуються за рахунок своєчасного відкриття і закриття клапанів.
Будова газорозподільного механізму КАМАЗа 5320
Механізм газорозподілу (рис. 1) складається з розподільного валу з шестерень, штовхачів, штанг, коромисел, осей коромисел зі стійками, впускних клапанів, випускних клапанів, пружин, з деталями кріплення. Привід розподільного вала здійснюється від колінчастого вала через шестерні приводу агрегатів. На торці кожної шестірні вибиті мітки "О" і риски, збіг яких повинно бути забезпечено при складанні двигуна для забезпечення правильності фаз газорозподілу.
При обертанні розподільного вала його кулачки в певній послідовності набігають на штовхачі і піднімають їх разом зі штангами 4, повідомляючи коливальний рух коромисла. Останні, натискаючи на стержні клапанів, долають опір пружин, і відкривають отвори впускного або випускного каналів в головці циліндрів. Закриття клапанів відбувається під дією розтискних пружин. Розподільний вал сталевий, робоча поверхня кулачків і опорних шийок цементирована і загартована струмами високої частоти. Профіль кулачків неоднаковий для впускних і випускних клапанів. Розподільний вал встановлений у розвалі блока циліндрів на п'яти підшипниках ковзання, що представляють собою сталеві втулки, залиті антифрикційним сплавом. На задній кінець розподільного вала насаджена прямозубая шестерня. Від осьового переміщення розподільний вал фіксується підшипником задньої опори, встановленим у корпусі, в торці якого впираються з одного боку маточина шестерні, з іншого -- упорний бурт задньої опорної шийки валу. Корпус підшипника кріпиться до блоку циліндрів трьома болтами. Штовхачі клапанів сталеві, пустотілі, тарілчастого типу з циліндричною направляючою частиною. Для підвищення працездатності пари кулачок--штовхач торець тарілки штовхача наплавлен вибіленим чавуном і має сферичну форму. Торець штовхача, контактирующийся зі штангою, закінчується сферичним гніздом для упору нижнього кінця штанги. Для зливу масла з направляючої частини штовхача є два отвори. Штовхачі клапанів встановлюються в направляючих, виготовлених із сірого чавуну. При роботі двигуна штовхачі весь час обертаються навколо своїх осей, що необхідно для їх рівномірного зносу. Обертання штовхачів досягається за рахунок опуклих поверхонь їх нижніх головок і похилих поверхонь кулачків розподільного валу.
Штанги штовхачів сталеві, пустотілі, з запресованими наконечниками. Нижній наконечник має опуклу сферичну поверхню, верхній наконечник виконаний у вигляді сферичної чашки для упору регулювального гвинта коромисла. Для проходу мастила через порожнину штанги в наконечниках виконані отвори.
Коромисла клапанів -- сталеві ковані двухплечие важелі з запресованими бронзовими втулками. Носик коромисла довгого плеча загартований до високої твердості. У коротке плече коромисла укручений регулювальний гвинт з контргайкою для регулювання зазору між коромислом і торцем стрижня клапана. Коромисла впускного і випускного клапанів встановлені консольно на осях, виконаних заодно зі стійками коромисел. Стійки фіксуються штифтами і кріпляться на голівці шпильками. До кожного коромыслу через отвір у стійці підводиться змазка.
Клапани виготовлені з жароміцної сталі. Кожен циліндр має один впускний і один випускний клапани. Стрижні клапанів переміщуються в металлокерамиче-ських напрямних втулках, запресованих у головку циліндра. Для поліпшення припрацювання стрижні клапанів перед складанням покривають графітом. Смазываютая стрижні маслом, яке випливає із сполучень коромисел з осями і розбризкується клапанними пружинами. Для кращого наповнення циліндрів свіжим повітрям діаметр тарілки впускного клапана більше, ніж діаметр тарілки випускного. Кожен клапан має дві циліндричні пружини з рівномірним кроком і з протилежного навивкою, що забезпечує високу резонансну характеристику клапанного механізму. Нижніми торцями пружини спираються на голівку через сталеву шайбу, верхніми -- в наполегливу тарілку. Остання впирається в конічну втулку, яка з'єднана зі стрижнем клапана двома конусними сухарями. Роз'ємне з'єднання втулка -- тарілка має невелике тертя при відносному переміщенні завдяки різниці кутів нахилу твірних дотичних конічних поверхонь, що дає можливість пружинам при їх стисненні провертати клапани щодо сідел (так як пружини при стисненні кілька скручується). Цим самим досягається рівномірний знос робочих поверхонь нагрівання клапанів при роботі, що значно підвищує тривалість їх роботи.
Похожие статьи
-
Технічне обслуговування ГРМ є частиною технічного обслуговування двигуна і включає перевірку і підтягування кріплень, діагностування двигуна,...
-
Принцип роботи ГРМ Працює ГРМ так: При повертанні колінчастого вала через шестерню привода розподільчого вала повертається і розподільчий вал при...
-
Рис.1.2- Схема системи живлення карбюраторного двигуна: 1 - фільтр-відстійник; 2 - кран; 3 - горловина для заливу палива; 4 - бак; 5- повітроочисник; 6 -...
-
Низьколеговані сталі отримали велике застосування в зв'язку з тим, що вони, володіючи підвищеними механічними властивостями, дозволяють виготовляти...
-
Для проведення ремонтних робіт і планових технічних оглядів важких підйомних механізмів потрібен не тільки професіоналізм фахівців певної категорії, але...
-
Особливості технології зварювання низьколегованих сталей. Низьколеговані низьковуглецеві конструкційні сталі, як правило, використовують для виготовлення...
-
Підготувати кран до роботи, починаючи з запуску двигуна. 1. Запуск двигуна. 2. Перемкнути тумблером прилади безпеки на кабіну автокрана. 3. Тумблером...
-
Правила установки крана для роботи Вимоги до місця установки крана для виконання робіт. Правила установки крана на виносні опори Майданчик, на який...
-
Саклад та властивості низьколегованих сталей Легованими називаються сталі, які у своєму складі містять легуючі елементи, що надають сталі спеціальних...
-
Призначення та будова поворотної частини реверсивно розподільного механізму автокрана З розвитком будівельної техніки і стрімким зростанням обсягів...
-
Контрольний огляд - Технічне обслуговування та ремонт автомобілів та самохідних кранів
Вимоги безпеки перед початком роботи. 1. Перед тим як стати до роботи, кранівник повинен пересвідчитися у справності всіх механізмів, металоконструкцій...
-
Реверсивний механізм змінює напрямок обертання барабанів вантажної і стріловий лебідок і поворотної частини крана. Розподільчий механізм розподіляє...
-
Напівавтомат зварювальний інверторного типу INTERTOOL DT-4325 це сучасне зварювальне обладнання від відомого в Україні виробника інструментів INTERTOOL....
-
У лінії низького тиску використовуються трубопроводи, виготовлені зі сталі, міді чи маслобензостійкої пластмаси. У лінії високого тиску застосовують...
-
У лінію низького тиску входять фільтри грубого і тонкого очищення палива, паливоподаючий насос з додатковим насосом для ручного прокачування системи і...
-
Визначення коефіцієнтів технічної готовності і випуску Коефіцієнт технічної готовності б Т являє собою відношення кількості технічно справного рухомого...
-
У сучасних дизельних двигунів, застосована роздільна система упорскування палива в циліндри. Така система передбачає установку одного об'єднаного насоса...
-
Організація технічного обслуговування і ремонту Технічне обслуговування (ТО) -- це комплекс операцій (операція) для підтримання автомобіля в...
-
Нормативи ТО і Р рухомого складу встановлені "Положенням про ТО і Р рухомого складу автомобільного транспорту" і відповідають нормальним Умовам...
-
Визначення і коригування періодичності і трудомісткості ТО і Р рухомого складу Вибір коефіцієнтів коригування Нормативи періодичності ТО, пробігу до КР,...
-
Колісний рушій - Технічне обслуговування та ремонт ходової частини колісних екскаваторів
Колісний рушій служить для перекочування трактора. У ролі рушія у колісних тракторів застосовують напрямні і ведучі колеса з пневматичними шинами. Такі...
-
Використовувати електронне запалювання на ВАЗ 2107 виявляється набагато ефективніше, ніж контактна. Щоб з'ясувати, які переваги з'являються при установці...
-
Зовнішній вигляд автомобіля citroen c5 зображений на рис.1.1 Технічна характеристика автомобіля citroen c5 наведена в таб.1.1 Таблиця 1.1 - Коротка...
-
Річна трудомісткість робіт по ТО визначається на основі річної виробничої програми і скориговані трудомісткості одиниці обслуговування : - трудомісткість...
-
Випередження упорскування палива повинне змінюватися відповідно до зміни режиму роботи двигуна. З цією метою паливний насос високого тиску оснащують...
-
Тип екскаватора - одноковшовий універсальний неповноповоротний на пневмоколісному ходу Номінальна потужність двигуна, квт (л. с.) - 44+3 (60+5) Швидкість...
-
Така конструкція була популярно аж до середини 90-х років минулого століття. Але вона пішла в небуття, так як морально застаріла. В її основі знаходиться...
-
У запропонованій курсовому проекті описана будова і принцип дії системи живлення автомобіля c5. Викладено також основи його експлуатації, технічного...
-
Щоб упевнитися, що всі роботи виконані вірно, необхідно виїхати на трасу. Прогріти автомобіль і розігнати його на рівній дорозі до 50 км/год. При цьому...
-
Для автомобіля ВАЗ 2107 та аналогічних моделей найбільш підходящим є кутом 55 градусів. Похибка повинна становити не більше трьох градусів. Після того як...
-
Паспортні дані автомобіля ваз 2107 вказані у зведеній табличці (1), яка закріплена на нижній полиці коробки повітряпритоку. На табличці відображені...
-
Ремонт шин. Для пневматичних шин характерні такі дефекти: стирання і відшарування протектора й боковий, прориви і розшарування ниток каркаса, розрив...
-
Проверка технического состояния и ремонт - Техническое состояние деталей головки блока цилиндров
Головка блока цилиндров. Тщательно вымойте головку блока цилиндров и очистите масляные каналы. Удалите нагар из камер сгорания и с поверхности выпускных...
-
Даний тип системи є найбільш досконалим. Причина в тому, що вона працює шляхом обробки даних з безлічі датчиків. Вона активно застосовується тільки на...
-
А ось безконтактна система вже ближче до ідеалу. У ній немає контактної групи, яка є найбільш вразливим місцем. Отже, обслуговувати її не потрібно. Всі...
-
Загальна характеристика дільниці по ремонту СД До складу АТП входять автомобілі ZAZ Lanos -210 штук. АТП в своєму складі має такі дільниці: - агрегатна,...
-
Призначення екскаватора - Технічне обслуговування та ремонт ходової частини колісних екскаваторів
Екскаватор ЭО-2621А призначений для механізації земляних і навантажувальних робіт. Він оснащується одночасно екскаваторним і бульдозерним устаткуванням....
-
Чисельність робітників знаходиться окремо по проектуємій дільниці. Визначається штатна і явочна кількість робітників. Чисельність робітників залежить від...
-
Відпрацьовані гази виділяються, приділяються з двигуна від випускного трубопроводу через прийомну трубу 2 (рис1.6), потім через додатковий глушник 5 і...
-
Устройство тормозной системы - Ремонт тормозных систем с гидравлическим приводом
Тормозная система состоит из тормозного механизма и тормозного привода. Размещают тормозные механизмы на передних и задних колесах. Тормозной привод...
Система живлення КАМАЗа 5320, Призначення та будова ГРМ системи живлення КАМАЗа 5320 - Технічне обслуговування та ремонт автомобілів та самохідних кранів