Технічне обслуговування поворотної частини реверсивно розподільного механізму автокрана - Технічне обслуговування та ремонт автомобілів та самохідних кранів

Для проведення ремонтних робіт і планових технічних оглядів важких підйомних механізмів потрібен не тільки професіоналізм фахівців певної категорії, але і наявність сучасного, високотехнологічного обладнання. Так, обслуговування автокранів можна довірити лише кваліфікованим працівникам, а проводити його потрібно регулярно. Вся справа в тому, що розвиток промисловості і машинобудування досить швидко йде вперед. Зараз підйомні установки оснащуються масою додаткового і незамінного обладнання. Прикладом можна привести телескопічні стріли і гідравлічні механізми, без яких функціонал машини не може бути задіяний повністю.

Підйомні пристрої - найбільш затребувані при проведенні висотних будівельних робіт. Крім того, дуже зручна мобільність даної техніки. Завдяки мобільності, можна без проблем задіяти техніку навіть на віддалених об'єктах. Тому так важливо правильно і вчасно проводити обслуговування автокранів, щоб не виникло затримки під час будівельного процесу.

Якщо в якомусь механізмі силової передачі чутні сторонні шуми, стуки або черезмірно нагрівається, перевірити кількість і якість мастила. При нестачі масла долийте до норми, брудне або низькоякісне масло замінити свіжим, вид масла вибирається в залежності від сезону по таблиці мастила. Якщо шум не зникає, злийте масло, відкрийте кришку відповідного редуктора і провірте стан підшипників, валів, шестерень, черв'яка зачеплення зубів ше або черв'яка з колесом. Деталі, які зношені або мають дефекти, відремонтувати або замінити.

Збільшені проміжки між зубами конічних шестірень проміжного редуктора при задовільному стані останніх, зменшіть, регулюючи положення шестерень, регулювальними прокладками. Зачеплення і зазори між зубами конічних шестерень механізму реверсу регулюйте регулювальними прокладками

Для перевірки правильності контакту зубів насухо протріть шестерні, зуби ведучої шестерні покрийте тонким шаром сурику або білил, потім шестерні вручну проверніть і огляньте отримані на зубцях веденої шестерні відбитки (контактні плями). При правильному зачепленні ці відбитки повинні займати площу бічної поверхні зуба висотою не менше 40% від висоти зуба і довжиною

Не менше 50% від довжини зуба.

Витікання мастила з редуктора усувається заміною ущільнювальних елементів (манжети, кільця, прокладки та ін).

Похожие статьи




Технічне обслуговування поворотної частини реверсивно розподільного механізму автокрана - Технічне обслуговування та ремонт автомобілів та самохідних кранів

Предыдущая | Следующая