Ремонт хребтовой балки - Технологический процесс ремонта грузовых вагонов в Барановичском вагонном депо Белорусской железной дороги

На участках средней (базовой) части хребтовых балок, непосредственно примыкающих к нижним листам шкворневых балок, на расстоянии менее 500 мм, а так же на участках, расположенных на расстоянии до 500 мм от отверстия под сливной прибор у цистерн, заварка изломов и трещин не разрешается за исключением следующего случая: [ЦВ-201-98, п.2.7.4]

При наличии трещины в одном элементе хребтовой балки, распространяющейся более чем на 50 % поперечного сечения в консольной части или в месте соединения со шкворневой балкой, при капитальном ремонте вагона допускается установка нового элемента хребтовой балки со стыком не менее 1000 мм от шкворневой балки к середине вагона и усиление места стыка накладками [ЦВ-627, п.9.1.7] (Инструкция ЦВ-201-98 допускает установку элемента со стыком на расстоянии не менее 400 мм [ЦВ-201-98, п.2.7.6]).

Накладки должны перекрывать сварной шов не менее чем на 50 мм на сторону и обвариваться сплошным швом по всему периметру накладки.

Постановка новых частей хребтовой балки должна производиться после подтверждения экономической целесообразности данного вида ремонта и прочностного расчета. [ЦВ-627, п.9.1.7]

Похожие статьи

• На других участках базовой части хребтовых балок разрешается [ЦВ-201-98, п.2.7.4]: - Технологический процесс ремонта грузовых вагонов в Барановичском вагонном депо Белорусской железной дороги

  Заварка не более двух трещин В (рисунок 1) длиной менее 2/3 периметра сечения основных горячекатаных элементов хребтовых балок (двутавр в полувагонах и...

• Ремонт рам грузовых вагонов, Организация работ, Требования к элементам рам вагонов при выполнении ремонта, Общие требования к выполнению ремонта рам вагонов - Технологический процесс ремонта грузовых вагонов в Барановичском вагонном депо Белорусской железной дороги

  Организация работ Дефектация и ремонт рам вагонов и их элементов производится в соответствии с требованиями пунктов 6.2-6.3 настоящей технологической...

• Ремонт кузовов вагонов-хопперов других моделей, Ремонт кузова полувагонов - Технологический процесс ремонта грузовых вагонов в Барановичском вагонном депо Белорусской железной дороги

  Ремонт кузовов вагонов-хопперов моделей 19-7017, 19-7017-01, 19-3116 и других не указанных выше производится в соответствии с требованиями пункта 7.1...

• Ремонт кузова, крыши и механизма разгрузки вагонов-хопперов для перевозки цемента моделей 11-715, 19-758, Ремонт кузова - Технологический процесс ремонта грузовых вагонов в Барановичском вагонном депо Белорусской железной дороги

  Ремонт кузова и крыши производят слесари, электросварщики и газорезчики ВСУ, руководствуясь меловыми пометками мастера. Ремонт механизма разгрузки...

• Ремонт пятников рамы - Технологический процесс ремонта грузовых вагонов в Барановичском вагонном депо Белорусской железной дороги

  Порядок работ После очистки пятника от грязи, наплывов и коррозионных повреждений производится осмотр на наличие трещин, проверяются размеры и крепление...

• Ремонт крыши - Технологический процесс ремонта грузовых вагонов в Барановичском вагонном депо Белорусской железной дороги

  Крышу очищают от разрушившегося лакокрасочного покрытия, отслоившейся ржавчины и других загрязнений, осматривают. [ЦВ-587, п. 7.2.3.1] Сварные швы должны...

• Ремонт платформ - Технологический процесс ремонта грузовых вагонов в Барановичском вагонном депо Белорусской железной дороги

  Ремонт бортов и закидок платформ производится в соответствии с требованиями пункта 7.1 настоящего технологического процесса При необходимости...

• Ремонт концевых балок, Ремонт продольных балок - Технологический процесс ремонта грузовых вагонов в Барановичском вагонном депо Белорусской железной дороги

  При деповском и текущем ремонте вагонов разрешается заварка на концевой балке не более трех трещин или одного излома в любом месте балки. [ЦВ-201-98,...

• Ремонт шкворневых и промежуточных балок - Технологический процесс ремонта грузовых вагонов в Барановичском вагонном депо Белорусской железной дороги

  При ремонте шкворневых и промежуточных балок грузового вагона разрешается: [ЦВ-201-98, п.2.7.11] Заварка трещин или изломов верхнего листа шкворневой...

• Разработка технологического процесса - Техническое перевооружение участка текущего отцепочного ремонта вагонов и его назначение в структуре эксплуатационного вагонного депо

  Основными параметрами производственного процесса являются: - производственная мощность участка; - продолжительность технологического цикла; - режим...

• Ремонт кузовов грузовых вагонов, Общие требования при ремонте кузовов грузовых вагонов - Технологический процесс ремонта грузовых вагонов в Барановичском вагонном депо Белорусской железной дороги

  Общие требования при ремонте кузовов грузовых вагонов При всех видах ремонта вагонов на кузовах грузовых вагонов разрешается: [ЦВ-201, п.2.8.1] 1)...

• Ремонт колесных пар, Сборка вагонов - Технологический процесс ремонта грузовых вагонов в Барановичском вагонном депо Белорусской железной дороги

  На ремонтных позициях ВСУ бригадир колесно-роликового участка производит входной контроль колесных пар до установки кузова вагона на ставлюги. Ремонт...

• Требования безопасности - Технологический процесс ремонта грузовых вагонов в Барановичском вагонном депо Белорусской железной дороги

  Деповской ремонт грузовых вагонов должен выполняться в соответствии с требованиями нормативной документации по охране труда, а именно: "Правил по охране...

• Ремонт механизма разгрузки - Технологический процесс ремонта грузовых вагонов в Барановичском вагонном депо Белорусской железной дороги

  Деповской ремонт механизма разгрузки При деповском ремонте разгрузочный механизм осматривают. Неисправные детали ремонтируют. Винтовые приводы...

• Организация ремонта вагонов - Технологический процесс ремонта грузовых вагонов в Барановичском вагонном депо Белорусской железной дороги

  Деповской и капитальный ремонт грузовых вагонов производится по истечении межремонтных нормативов, установленных согласно указанию от 11.12.2007 г. №...

• Ремонт кузова, крыши и механизма разгрузки вагонов-хопперов для зерна моделей 11-739, 19-752, 19-3054 - Технологический процесс ремонта грузовых вагонов в Барановичском вагонном депо Белорусской железной дороги

  Ремонт кузова и крыши Кузов и крышу вагонов-хопперов для зерна ремонтируют в соответствии с требованиями пунктов 7.1, 7.1.1, 7.1.2 настоящей...

• Ремонт автосцепного устройства - Технологический процесс ремонта грузовых вагонов в Барановичском вагонном депо Белорусской железной дороги

  При деповском и капитальном ремонте вагонов производится полный осмотр автосцепного устройства. При этом все его съемные узлы и детали независимо от...

• Ремонт тележек, Ремонт тормозного оборудования - Технологический процесс ремонта грузовых вагонов в Барановичском вагонном депо Белорусской железной дороги

  После установки вагонов на ставлюги на ремонтных позициях тележки подаются на позиции мойки и ремонта в соответствии с разделом 5 настоящего...

• Общие положения - Технологический процесс ремонта грузовых вагонов в Барановичском вагонном депо Белорусской железной дороги

  Настоящий технологический процесс устанавливает: - порядок выполнения работ по разборке, ремонту, сборке и контролю составных частей и деталей грузовых...

• Окраска вагонов, нанесение знаков и надписей - Технологический процесс ремонта грузовых вагонов в Барановичском вагонном депо Белорусской железной дороги

  При деповском ремонте производится частичная окраска вагонов в местах, поврежденных коррозией и с отслоившейся краской. Вновь поставленные детали...

• Ремонт кузова, крыши и механизма разгрузки вагонов-хопперов для перевозки минеральных удобрений моделей 11-740, 19-923 - Технологический процесс ремонта грузовых вагонов в Барановичском вагонном депо Белорусской железной дороги

  Ремонт кузова и крыши Кузов и крышу вагонов-хопперов для перевозки минеральных удобрений ремонтируют в соответствии с требованиями пунктов 7.1, 7.1.1,...

• Разборка, подъемка кузова вагона, дефектация - Технологический процесс ремонта грузовых вагонов в Барановичском вагонном депо Белорусской железной дороги

  Очередность подъемки вагонов определяет старший мастер или мастер ВСУ. Присутствие одного из них обязательно при подъемке и опускании вагонов. Перед...

• Выходной контроль и выпуск из ремонта - Технологический процесс ремонта грузовых вагонов в Барановичском вагонном депо Белорусской железной дороги

  Все ответственные узлы и детали (тележки, автосцепное и автотормозное оборудование и др.), поступившие для установки на вагон в сборочный цех, должны...

• Введение - Технологический процесс ремонта грузовых вагонов в Барановичском вагонном депо Белорусской железной дороги

  Настоящий технологический процесс описывает процесс ремонта грузовых вагонов в Барановичском вагонном депо Белорусской железной дороги. Настоящий...

• Детальная разработка участка текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов, Анализ неисправностей, устраняемых на участке текущего отцепочного ремонта - Техническое перевооружение участка текущего отцепочного ремонта вагонов и его назначение в структуре эксплуатационного вагонного депо

  Анализ неисправностей, устраняемых на участке текущего отцепочного ремонта Текущий ремонт вагонов играет важную роль в обеспечении исправного...

• Ремонт грузового вагона в депо. Организация, основные операции ВСУ, технологическая схема ремонта - Производство и ремонт подвижного состава

  Для бесперебойной эксплуатации вагонного парка и содержания его в исправном состоянии на железных дорогах России установлена четкая система технического...

• По заданию предприятия. Разработка устройства для проверки технических характеристик тормоза грузовых вагонов после ремонта СИТОВ-1 - Техническое перевооружение участка текущего отцепочного ремонта вагонов и его назначение в структуре эксплуатационного вагонного депо

  Устройство СИТОВ-1 предназначено для проверки технических характеристик тормоза грузовых вагонов после постройки или ремонта и используется в...

• Выбор технологического оборудования - Техническое перевооружение участка текущего отцепочного ремонта вагонов и его назначение в структуре эксплуатационного вагонного депо

  Для выполнения качественного текущего ремонта вагонов пункта имеет следующее техническое оснащение: 1-ый путь, длиной 140 м, специализированный на...

• Анализ технической оснащенности и организации работ по материалам практики, обзора литературы и типового технологического процесса, Разработка схемы маршрутной технологии ремонта узлов и деталей - Депо для ремонта пассажирских вагонов

  В этом подразделе пояснительной записки необходимо выполнить планировку участка (отделения), имеющуюся на предприятии по месту практики. Планировка...

• Расчет нормативных показателей работы ВЧДЭ, Предложения по техническому перевооружению участка ТОР Лиски - Техническое перевооружение участка текущего отцепочного ремонта вагонов и его назначение в структуре эксплуатационного вагонного депо

  Производственная мощность депо рассчитывается по формуле: , (2.1) Где N - производственная мощность ТОР, ваг/год; F - годовой фонд рабочего времени...

• Численность рабочих занятых на деповском ремонте вагонов определяется по формуле..., Для определения плановой явочной численности рабочих, занятых на деповском ремонте вагонов необходимо знать:, Задачи производственной деятельности вагонного ремонтного депо:, Ремонт колесных пар, ремонт и изготовление запасных частей и деталей грузовых вагонов планируется в производственной программе... - Организация деятельности железнодорожной станции

  А) ЧР = ?Т/РК Б) ЧР = РК/?Т В) ЧР = РК* Т/tМ Г) ЧР = ТК* tМ/РК Где ЧР - численность рабочих ?Т - общая трудоемкость ремонта вагонов РК -...

• Разработка технологических процессов ремонта деталей, Расчеты необходимого количества оборудования и рабочей силы - Депо для ремонта пассажирских вагонов

  Технологический процесс - это изменение качественного состояния объекта производства, которое проявляется в изменении формы предметов труда, свойств,...

• Технологический процесс ремонта кузовов и кабин - Реконструкция кузовного участка на автотранспортном предприятии "Кавминводыавто"

  Технологический процесс ремонта кузовов и кабин в сборе включает разборку, полное или частичное снятие старой краски, дефектовку, ремонт составных частей...

• Общая часть. Технико-экономическое обследование эксплуатационного вагонного депо Лиски и предложения по техническому перевооружению участка ТОР, Результаты обследования ПТО - Техническое перевооружение участка текущего отцепочного ремонта вагонов и его назначение в структуре эксплуатационного вагонного депо

  Результаты обследования ПТО Вагонное депо Лиски (грузовое) Юго-Восточной железной дороги основано в соответствии с приказом от 11.08.1967г. № 67. На...

• Для выполнения производственных функций в составе вагонного депо имеются подразделения:, Программа ремонта вагонов до ремонтного вагонного депо доводится с учетом:, Объем приведенной продукции ремонтного вагонного депо рассчитывается на основе:, Коэффициенты приведения на отдельные виды работ вагонного ремонтного депо определяются отношением..., К качественным показателям вагонного ремонтного депо относятся... - Организация деятельности железнодорожной станции

  А) вагонные колесные материалы Б) участок деповского ремонта В) участок текущего безотцепочного ремонта вагонов Г) пункты технического обслуживания...

• Организация технологического процесса - Проектирование зоны текущего ремонта универсальной станции технического обслуживания

  В основу организации производства положена единая для всех городских станций функциональная схема (рисунок 4) Рисунок 4 Функциональная схема...

• Разработка схемы генплана депо, 11 Технико-экономические показатели депо и схемы генплана, Графические работы - Депо для ремонта пассажирских вагонов

  Генеральный план депо - это план расположения на участке застройки всех зданий, сооружений и устройств (складских, транспортных, энергетических,...

• Проектирование основных участков и отделений - Депо для ремонта пассажирских вагонов

  Проектирование вагоноремонтного участка. Вагоноремонтный участок предназначен: - для подготовки вагонов к ремонту, т. е. для их обогрева в зимнее время,...

• Рабочие эксплуатационного вагонного депо, занятые на обслуживании и ремонте вагонов оплачиваются по..., При применении сдельно-премиальной системы оплаты труда работников ПТО расценка устанавливается..., При бригадной форме организации труда с помощью КТУ распределяется..., В плане по труду вагонного эксплуатационного депо численность и фонд заработной платы планируется..., Расходы на материалы для промывки и пропарки вагонов и цистерн планируются по нормам..., Расходы на электроэнергию для работы оборудования в вагонном эксплуатационном депо планируются исходя... - Организация деятельности железнодорожной станции

  А) первому уровню оплаты труда по ТСР Б) по второму уровню В) по третьему уровню Г) по четвертому уровню При применении сдельно-премиальной системы...

• Введение - Техническое перевооружение участка текущего отцепочного ремонта вагонов и его назначение в структуре эксплуатационного вагонного депо

  Деятельность компании ОАО "РЖД" по обеспечению качества потребляемой продукции направлена на повышение уровня эксплуатационной безопасности на основе...

Ремонт хребтовой балки - Технологический процесс ремонта грузовых вагонов в Барановичском вагонном депо Белорусской железной дороги

Предыдущая | Следующая