Заключение - Тяговые расчеты железнодорожного транспорта

В данной курсовой работе мы произвели тяговые расчеты подвижного состава при спрямлении профиля пути участков, выбрали расчетный уклон - наиболее трудный для движения участок пути при котором достигается расчетная скорость, соответствующая расчетной силе тяги локомотива. Рассчитали массу состава - наибольшей (критической) массы состава, соответствующей данному локомотиву, плану и профилю пути. Произвели расчеты массы состава при условии движения на расчетном подъеме с равномерной скоростью. Проверили массу поезда на трогание с места на остановочных пунктах и на руководящем подъеме. Определили длину поезда.

Рассчитали удельные равнодействующие силы при различных режимах движения. По данным этих расчетов построили графики зависимостей для состава широкой колеи.

Решили тормозную задачу - установление допускаемой на крутых уклонах скорости движения, начиная с которой в случае применения экстренного торможения поезд остановится на расстоянии тормозного пути, не превышающем допускаемую величину. По данным расчетов тормозной задачи построили график зависимости допустимой скорости от уклона.

В результате проделанной курсовой работы мы приобрели навыки по тяговым расчетам, выполнению расчетов по установлению норм массы составов, тормозным расчетам, построению графиков зависимостей; навыки пользования справочной литературой.

Похожие статьи

• Определение удельных равнодействующих сил при различных режимах движения, Решение тормозной задачи - Тяговые расчеты железнодорожного транспорта

  Расчеты по определению удельных равнодействующих сил необходимы для построения диаграммы удельных сил, действующих на поезд при различных движения: в...

• Расчет массы состава, Расчет массы состава при условии движения на расчетном подъеме с равномерной скоростью, Проверка массы поезда на трогание с места, Определение длины поезда - Тяговые расчеты железнодорожного транспорта

  Подвижный поезд тяговый тормозной Расчет массы состава при условии движения на расчетном подъеме с равномерной скоростью Если длина труднейшего подъема...

• Метод тяговых расчетов - Нормирование маневровой работы подвижного состава

  Время на выполнение основных составляющих рейсов и полурейсов в целом нормируется в зависимости от длины маневрового передвижения, величины маневрового...

• Введение, Тяговые расчеты подвижного состава, Спрямление профиля пути - Тяговые расчеты железнодорожного транспорта

  Железные дороги РФ являются ведущим видом транспорта в стране. Они играют решающую роль в выполнении перевозок важнейших грузов, сырья, топлива. Огромная...

• Тяговый расчет в пакете программы КОРТЭС - Электрификация участка железной дороги

  Тяговый расчет участка Нигозеро - Медвежья Гора произведен в пакете программы КОРТЭС. Исходные данные для расчета: допускаемые скорости движения по...

• Тормозные свойства пожарных автомобилей - Расчет машин для проведения аварийно-спасательных работ

  Согласно варианту 12 задания исходными данными для определения сил сопротивления движению автомобиля и мощностей на их преодоление являются: Автомобиль...

• УШИРЕНИЕ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА, РАСЧЕТ ВОЗВЫШЕНИЯ НАРУЖНОГО РЕЛЬСА В КРИВЫХ - Нормативно-технические требования к конструкциям, типам и элементам железнодорожного пути

  Вопрос об уширении основной площадки земляного полотна должен решаться в комплексе с принимаемыми решениями по ее стабилизации на основе...

• Расчет и построение графиков основных характеристик автомобиля, определяющих его динамические и топливно-экономические свойства, Расчет и построение графика тягового баланса автомобиля - Расчет эксплуатационных показателей автомобиля

  Расчеты данного раздела проекта позволяют построить так называемый динамический паспорт автомобиля, параметры которого дают возможность выбирать...

• Следующие производственные структуры являются подразделениями дистанции электроснабжения:, Программа работ по техническому обслуживанию и ремонту устройств электроснабжения выражаются..., Амортизационные отчисления от стоимости контактной сети, тяговых подстанции планируются по группе..., Оплата труда рабочих по содержанию устройств электроснабжения на участках железной дороги невысокоскоростного движения осуществляется..., Себестоимость содержания устройств электроснабжения в расчете на 1 кВт-час переработанной электроэнергии на тягу поездов определяется... - Организация деятельности железнодорожной станции

  А) ремонтно-ревизионный участок Б) механические мастерские В) отдел по реализации электроэнергии Г) отдел по покупке электроэнергии Программа работ по...

• РАСЧЕТ КОЛИЧЕСТВА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ МАШИН И МЕХАНИЗМОВ, Расчет производительности ПРМ - Комплексная механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ (на железнодорожном транспорте)

  Расчет производительности ПРМ Производительность ПРМ - это количество груза переработанное ПРМ за единицу времени. Различают теоретическую, техническую и...

• Определение числа циклов за час работы, Определение технической производительности бульдозера:, Эксплуатационная производительность - Тяговый расчет бульдозера Т-330. Производительность рыхлителя и скрепера

  N=3600 / tн= 3600 / 129,4=27,8 ?28 цикла Определение технической производительности бульдозера: ПТ= (0,5*Н2*В / tg ц) *ш*n*Ккв* (1/Кр) Ш -...

• Тяговые и электрические расчеты по выбранным вариантам - Электрификация участка железной дороги

  Для расчета различных вариантов усиления системы электроснабжения Медвежья Гора - Нигозеро необходимо выполнить тяговый расчет для этого участка в обоих...

• Определение запаса тягового усилия по сцепному весу, Запас тягового усилия по мощности двигателя:, Определение толщины стружки, Определение фактического объема грунта призмы, Выбираем скорости движения на участках, Определение продолжительности цикла: - Тяговый расчет бульдозера Т-330. Производительность рыхлителя и скрепера

  Т'сц=Тсц - (W2+W3+W4+W5) Т'сц=288,45 - (55,2+33,7+4,7+19,2) =175,6кН Запас тягового усилия по мощности двигателя: Т'маш=ТN - (W2+W3+W4+W5) Т'маш=246,8-...

• Обеспечение безопасности движения на железнодорожном транспорте, Меры безопасности при работе в одном маневровом районе двух и более маневровых локомотивов - Совершенствование работы станции

  Меры безопасности при работе в одном маневровом районе двух и более маневровых локомотивов Одновременная работа двух и более маневровых локомотивов в...

• ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ ОТКРЫТОЙ ПЛОЩАДКИ, Расчет параметров открытой площадки по допускаемым нагрузкам, Расчет параметров склада по элементарным площадкам - Комплексная механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ (на железнодорожном транспорте)

  Расчет параметров открытой площадки по допускаемым нагрузкам Исходными данными для определения основных параметров площадки (вместимость, длина, ширина,...

• Сравнительная таблица полученных оценочных параметров тягово-скоростных свойств, заключения - Конструкция автомобилей

  Авт 1 Авт 2 Внешняя скоростная характеристика N e max =70,8кВт(3800) M e max =211,6Нм(2200) N e max =74,6кВт(2400) M e max =220Нм(4000) Вывод: Тяговой и...

• Определение стоимости 1 км капитального ремонта пути, Стоимость материалов потребных для расчета 1 км ремонта пути - Организация работ на железнодорожном транспорте

  С 1 км=С Мат +С Раб +С Мех +С Нак +С Нил +С Пр (3.1.1) Где С Мат - затраты труда на материалы; Сраб - зарплата рабочих Смех - расходы на эксплуатацию...

• Расчет и построение графиков ускорений, времени и пути разгона на различных передачах - Конструкция автомобилей

  Максимально возможные ускорение, время и путь разгона на передачах характеризуют приемистость автомобиля, т. е. его способность увеличивать скорость...

• Численность монтеров пути планируется по..., Нормативы численности монтеров пути дифференцированы по следующим признакам:, Нормы затрат труда на текущее содержание искусственных сооружений измеряются...., Расчет численности монтеров пути производится для отдельных участков по формуле... - Организация деятельности железнодорожной станции

  А) нормативам численности, человек в год на 1 км развернутой длины пути Б) по трудоемкости 1000 т-км брутто В) по трудоемкости содержания 100 км пути Г)...

• Технические характеристики автомобиля, Расчет производственной программы по ТО и ТР - Техническое обслуживание, ремонт и эксплуатация автомобильного транспорта

  В этом подразделе описывается назначения автомобиля заданного по заданию его общее устройство, особенности конструкции, технические характеристики...

• Заключение - Расчет машин для проведения аварийно-спасательных работ

  При выполнении курсовой работы были приобретены навыки расчета машин для ведения аварийно - спасательных работ. Были рассчитаны силы сопротивления...

• Определение по электромеханической характеристике значений скорости в продолжительном и часовом режимах работы при полном поле возбуждения и на всех ступенях ослабления возбуждения, Определение по электромеханической характеристике значений сил тяги и скорости в режимах возможно максимальной мощности и максимальной мощности, закладываемой в тяговые расчеты - Система технического обслуживания и ремонта локомотивов

  Рассмотрим порядок расчета, построения ЭМХ, а также нахождения интересующих параметров ТЭД на примере электродвигателя ТЛ-2К1 электровозов ВЛ10 и...

• Тяговый расчет автомобиля, Расчет параметров внешней скоростной характеристики двигателя - Расчет эксплуатационных показателей автомобиля

  Тяговый расчет проводят при проектировании нового автомобиля или модернизации существующей конструкции. Он сводится к определению параметров внешней...

• ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ, Выбор исходных данных - Техническое обслуживание, ремонт и эксплуатация автомобильного транспорта

  Автотранспортный капитальный ремонт производственный В основе проектирования предприятий автомобильного транспорта лежат проектные решения по технологии...

• РАЗРАБОТКА СХЕМ КМАПРР, Выбор типа склада для хранения железобетонных строительных конструкций, Разработка вариантов схем КМАПРР - Комплексная механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ (на железнодорожном транспорте)

  Выбор типа склада для хранения железобетонных строительных конструкций Склады представляют собой комплекс производственных зданий, инженерных сооружений,...

• ЗАКЛЮЧЕНИЕ - Комплексная механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ (на железнодорожном транспорте)

  В ходе выполнения курсовой работы для перевозки железобетонных строительных конструкций принят полувагон 12-1592 с технической нормой загрузки 58т....

• ВЫБОР ВАРИАНТА СХЕМЫ КМАПРР, Расчет технико-экономических показателей вариантов схем КМАПРР, Определение капитальных вложений по схемам КМАПРР - Комплексная механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ (на железнодорожном транспорте)

  Расчет технико-экономических показателей вариантов схем КМАПРР Определение капитальных вложений по схемам КМАПРР Капитальные вло Жения - это затраты...

• Выбор типового технологического процесса и его привязка к заданным условиям, Определение суточной производительности - Организация работ на железнодорожном транспорте

  Определение суточной производительности Определяем суточную производительность по формуле: (1.1.1) ГдеQ = Годовой объем работ; Т = Период работ (в...

• Расчет числа ПРМ и механизмов по условию обеспечения заданных объемов работы и структуры ремонтного цикла - Комплексная механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ (на железнодорожном транспорте)

  Определение необходимого числа ПРМ может выполняться двумя способами: 1. по обеспечению выполнения заданных объемов работы и структуры ремонтного цикла;...

• Расчет и построение зависимости тормозного и остановочного пути автомобиля от начальной скорости движения при экстренном торможении - Конструкция автомобилей

  Начальная скорость автомобиля при торможении V0 = 30 км/ч. Тормозной путь Sт - путь, проходимый автомобилем от момента срабатывания тормозного привода до...

• Схема перевозки пассажиров по маршруту Тверь - Великий Новгород, Заключение, Список литературы - Расчет основных показателей параметров обслуживания пассажиров

  Длина маршрута 362 км, время в пути 6 ч., остановки на маршруте: Вышний Волочек, Валдай. Стоимость билета 975 руб. Время отправления 11.45 ежедневно...

• Организационно-технологический раздел, Расчет производственной программы по техническому обслуживанию - Типы и функции предприятий автомобильного транспорта

  Исходные данные: Автотранспортное предприятие рассчитано на 125 грузовых автомобилей (50 автомобилей КАМАЗ и 75 автомобилей ЗИЛ). Автомобили...

• Организация работ по капитальному ремонту пути, Подготовительные работы - Организация работ на железнодорожном транспорте

  Работы по капитальному ремонту пути на щебеночном балласте с укладкой железобетонных шпалах и рельсовых плетей бесстыкового пути делятся на три вида:...

• Определение инвентарного парка локомотивов, Расчет процента неисправных локомотивов - Организация эксплуатации тягового подвижного состава

  Инвентарный парк локомотивного депо, , лок, определяется по формуле [4] , (2.14) Где - парк в распоряжении депо, лок; - парк вне распоряжения депо лок, ,...

• Расчет площадей, Состав помещений, Расчет площадей зон ТО и ТР - Техническое обслуживание, ремонт и эксплуатация автомобильного транспорта

  Состав помещений Площади АТП по функциональному назначению подразделяются на три основных группы: производственно-складские, хранения подвижного состава...

• Расчет защит фидеров тяговой подстанции - Электрификация участка железной дороги

  Минимальная нагрузка найдена по формуле, Ом: (5.9) Где - номинальное напряжение нагрузки, кВ; - максимальный рабочий ток, А. Минимальная нагрузка равна:...

• Заключение - Окраска железнодорожного транспорта лакокрасочными материалами

  Окраска вагонов, окраска локомотивов, а также окраска грузовых вагонов -- это очень ответственный и сложный технологический процесс. Для окраски...

• Расчет численности рабочих - Техническое обслуживание, ремонт и эксплуатация автомобильного транспорта

  При расчете численности производственных рабочих различают технологически необходимое РТ и штатное РШ количество рабочих. Технологически необходимое...

• Расчет годовых объемов работ предприятия, Корректирование нормативных трудоемкостей - Техническое обслуживание, ремонт и эксплуатация автомобильного транспорта

  Годовой объем работ по технологическим воздействиям АТП определяется в чел-ч и состоит из объемов работ по техническому обслуживанию (ЕО, ТО - 1, ТО -...

• Заключение - Разработка программ для расчета на ЭВМ характеристик устройств на нерегулярно включенных линиях передачи

  В данной дипломной работе был спроектирован алгоритм расчета и программа, позволяющая рассчитывать некоторые характеристики нерегулярных...

Заключение - Тяговые расчеты железнодорожного транспорта

Предыдущая | Следующая