Заключение - Окраска железнодорожного транспорта лакокрасочными материалами

Окраска вагонов, окраска локомотивов, а также окраска грузовых вагонов -- это очень ответственный и сложный технологический процесс.

Для окраски подвижного состава железнодорожного транспорта применяют главным образом уретаналкидные, эпоксидные, полиуретановые, акрилуретановые, воднодисперсионные лакокрасочные материалы. Тип лакокрасочных материалов выбирается с учетом условий эксплуатации и воздействия химических и механических факторов. При окончательном выборе учитывается требуемое качество покрытий и технология окраски.

Следует обратить внимание на следующие свойства лакокрасочных материалов:

- долговечность. Это позволяет отказаться от ежегодной перекраски вагонов в условиях депо и высвободить производственные помещения для других видов ремонта; - высокие декоративные и защитные свойства в любых климатических условиях, обладание высокой степенью блеска даже без нанесения покрывного лака; - ударостойкость. Покрытие должно быть мало подвержено внешним механическим повреждениям: царапинам и сколам; - технологичность. Материалы должны быть очень удобны при нанесении на вертикальную поверхность, не оставлять потеков, иметь хороший розлив; - устойчивость покрытия к кислым и щелочным моющим средствам.

Похожие статьи

• Технические требования к окраске железнодорожного транспорта - Окраска железнодорожного транспорта лакокрасочными материалами

  Окраску вагонов следует проводить с требованиями стандарта по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке. Металлические поверхности вагонов,...

• Методы контроля - Окраска железнодорожного транспорта лакокрасочными материалами

  При окрашивании контролю подлежат: подготовка поверхности под окраску, число слоев окраски, толщина комплексных лакокрасочных покрытий на металлических...

• Введение - Окраска железнодорожного транспорта лакокрасочными материалами

  В настоящее время на сети железных дорог России эксплуатируется свыше 26 тысяч пассажирских вагонов и 7,5 тысяч секций электропоездов. Регулярно весь...

• Лак ВД-АК-1106, Эмаль ПФ "Сибатекс" RAL - Окраска железнодорожного транспорта лакокрасочными материалами

  Лак ВД-АК-1106 применяется для лакирования лакокрасочных покрытий железнодорожных вагонов повышенной комфортности и других металлических поверхностей,...

• Эмаль ПФС "Стрела" RAL 8002, Эмаль ПФ-188 ЖТ - Окраска железнодорожного транспорта лакокрасочными материалами

  Состав представляет собой суспензию пигментов и наполнителей в растворе синтетических смол на основе сополимера винилхлорида в органических растворителях...

• Лаки, эмали и вспомогательные материалы на подвижном составе, Грунтовка ПФ-0294 и ПФ-0294Э - Окраска железнодорожного транспорта лакокрасочными материалами

  В зависимости от назначения и состава лакокрасочные материалы принято делить на: лаки, краски, эмали, грунтовки, шпаклевки. Лаки - это растворы...

• Инфракрасные излучатели для локальной сушки лакокрасочных покрытий - Оборудование для реализации основных технологических процессов авторемонтного производства. Оборудование для подготовки к окраске и для сушки лакокрасочных покрытий

  Идеальным агрегатом для качественного ремонта лакокрасочного покрытия является окрасочно-сушильная камера. Но такие камеры слишком дороги, сложны и...

• Определение стоимости 1 км капитального ремонта пути, Стоимость материалов потребных для расчета 1 км ремонта пути - Организация работ на железнодорожном транспорте

  С 1 км=С Мат +С Раб +С Мех +С Нак +С Нил +С Пр (3.1.1) Где С Мат - затраты труда на материалы; Сраб - зарплата рабочих Смех - расходы на эксплуатацию...

• ЗАКЛЮЧЕНИЕ - Выбор эксплуатационных материалов для узлов и агрегатов автомобиля Урал-4320

  Важнейшей задачей химмотологии является поиск путей обеспечения высокого и стабильного уровня качества горюче-смазочных материалов, обеспечивающего...

• ЗАКЛЮЧЕНИЕ - Комплексная механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ (на железнодорожном транспорте)

  В ходе выполнения курсовой работы для перевозки железобетонных строительных конструкций принят полувагон 12-1592 с технической нормой загрузки 58т....

• Заключение - Тяговые расчеты железнодорожного транспорта

  В данной курсовой работе мы произвели тяговые расчеты подвижного состава при спрямлении профиля пути участков, выбрали расчетный уклон - наиболее трудный...

• Экологическая безопасность - Оборудование для реализации основных технологических процессов авторемонтного производства. Оборудование для подготовки к окраске и для сушки лакокрасочных покрытий

  Многогранность структуры авторемонтного производства, выполняемых работ и используемого технологического оборудования предопределяют многообразие видов...

• Расчет массы состава, Расчет массы состава при условии движения на расчетном подъеме с равномерной скоростью, Проверка массы поезда на трогание с места, Определение длины поезда - Тяговые расчеты железнодорожного транспорта

  Подвижный поезд тяговый тормозной Расчет массы состава при условии движения на расчетном подъеме с равномерной скоростью Если длина труднейшего подъема...

• Окрасочно-сушильные камеры - Оборудование для реализации основных технологических процессов авторемонтного производства. Оборудование для подготовки к окраске и для сушки лакокрасочных покрытий

  Качество и долговечность лакокрасочного покрытия кузовов в значительной мере зависят от правильного выбора и соблюдения режима сушки. Интенсифицировать...

• Рабочие эксплуатационного вагонного депо, занятые на обслуживании и ремонте вагонов оплачиваются по..., При применении сдельно-премиальной системы оплаты труда работников ПТО расценка устанавливается..., При бригадной форме организации труда с помощью КТУ распределяется..., В плане по труду вагонного эксплуатационного депо численность и фонд заработной платы планируется..., Расходы на материалы для промывки и пропарки вагонов и цистерн планируются по нормам..., Расходы на электроэнергию для работы оборудования в вагонном эксплуатационном депо планируются исходя... - Организация деятельности железнодорожной станции

  А) первому уровню оплаты труда по ТСР Б) по второму уровню В) по третьему уровню Г) по четвертому уровню При применении сдельно-премиальной системы...

• Оборудование для подготовки к окраске и для сушки лакокрасочных покрытий, Оборудование участка подготовки автомобилей к окраске - Оборудование для реализации основных технологических процессов авторемонтного производства. Оборудование для подготовки к окраске и для сушки лакокрасочных покрытий

  Оборудование участка подготовки автомобилей к окраске Участки подготовки автомобилей к окраске предназначены для изоляции зоны пылеобразующих работ...

• Классификация и типы железнодорожных вагонов, их назначение и особенности конструкций - Карьерный транспорт

  В состав вагонного парка входят пассажирские и грузовые вагоны. В зависимости от технических характеристик вагоны классифицируют следующим образом: По...

• ВВЕДЕНИЕ - Комплексная механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ (на железнодорожном транспорте)

  Для успешного функционирования экономики любого государства необходимо наличие в нем развитого железнодорожного транспорта. Он обеспечивает стабильное...

• Определение натуральных показателей по вариантам схем КМАПРР - Комплексная механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ (на железнодорожном транспорте)

  К натуральным показателям при сравнении схем КМАПРР относятся: - уровень механизации, комплексной механизации и автоматизации ПРР; - производительность...

• Особенности водоподготовки на железнодорожном транспорте - Способы и средства очистки природной воды в условиях железнодорожного водоснабжения

  Железнодорожный транспорт - важнейшая отрасль народного хозяйства, которая в силу своих особенностей формирует широкий спектр медико-профилактических...

• Исполнительная калькуляция - Организация работ на железнодорожном транспорте

  Среднюю единичную стоимость ремонта пути определяют по калькуляции. Калькуляция является основным документом на ремонтнопутевые работы, на основании...

• Расчет на сырье и материалы, Расчет суммы накладных расходов - Проектирование участка по кузовному ремонту и окраске кузовов

  Затраты на сырье и материалы 876000 руб. - принимаем 1200 руб. за один ремонт 43800 руб. - принимается 5% от затрат на сырье и материалы Всего 730...

• Амортизация на станциях планируется по группе..., Расходы на материалы по технической работе станции планируется, исходя из нормы затрат на..., По грузовой работе расходы на материалы планируется по норме на..., Приведенные вагоны на грузовой станции определяется по формуле..., Калькуляция себестоимости продукции станции составляет на один: - Организация деятельности железнодорожной станции

  А) основных специфических расходов Б) общепроизводственных В) общехозяйственных, связанных с оплатой труда управленческого персонала Г) прочих...

• Перевозка карьерных грузов железнодорожным транспортом - Карьерный транспорт

  Железнодорожный транспорт на современных карьерах получил преимущественное распространение. Этому способствовали такие его достоинства, как возможность...

• Расчет числа ПРМ и механизмов по условию обеспечения заданных объемов работы и структуры ремонтного цикла - Комплексная механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ (на железнодорожном транспорте)

  Определение необходимого числа ПРМ может выполняться двумя способами: 1. по обеспечению выполнения заданных объемов работы и структуры ремонтного цикла;...

• РАСЧЕТ КОЛИЧЕСТВА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ МАШИН И МЕХАНИЗМОВ, Расчет производительности ПРМ - Комплексная механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ (на железнодорожном транспорте)

  Расчет производительности ПРМ Производительность ПРМ - это количество груза переработанное ПРМ за единицу времени. Различают теоретическую, техническую и...

• РАЗРАБОТКА СХЕМ КМАПРР, Выбор типа склада для хранения железобетонных строительных конструкций, Разработка вариантов схем КМАПРР - Комплексная механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ (на железнодорожном транспорте)

  Выбор типа склада для хранения железобетонных строительных конструкций Склады представляют собой комплекс производственных зданий, инженерных сооружений,...

• Определение технической нормы загрузки вагона, Разработка технологической схемы КМАПРР для железобетонных строительных конструкций - Комплексная механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ (на железнодорожном транспорте)

  Техническая норма загрузки вагона зависит от рода груза условий его перевозки и выбранного типа подвижного состава. При перевозке железобетонных...

• ОРГАНИЗАЦИЯ И ОХРАНА ТРУДА, ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ, Системы вытяжки отработавших газов - Оборудование для реализации основных технологических процессов авторемонтного производства. Оборудование для подготовки к окраске и для сушки лакокрасочных покрытий

  Системы вытяжки отработавших газов Оборудование деталь лакокрасочный инструмент Отработавшие газы удаляются с рабочих постов АРП с помощью...

• Определение сроков доставки грузов, Железнодорожным транспортом, Автомобильным транспортом (АТ) - Виды транспорта и их взаимодействие

  Железнодорожным транспортом Сроки доставки грузов определяются согласно данным, приведенным в следующей таблице. Таблица 4 - Нормативные сроки доставки...

• ОХРАНА ТРУДА И ТЕХНИКА БЕЗОПАСТНОСТИ НА ПРОИЗВОДСТВЕ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ - Комплексная механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ (на железнодорожном транспорте)

  К самостоятельному управлению погрузочно-разгрузочными работами и устройствами и их обслуживанию допускаются лица, достигшие 18-летнего возраста и...

• Определение уровня механизации - Организация работ на железнодорожном транспорте

  Под уровнем механизации того или иного вида ремонта или текущего содержания пути подразумевается выраженное в процентах отношение затрат труда,...

• Обеспечение безопасности движения на железнодорожном транспорте, Меры безопасности при работе в одном маневровом районе двух и более маневровых локомотивов - Совершенствование работы станции

  Меры безопасности при работе в одном маневровом районе двух и более маневровых локомотивов Одновременная работа двух и более маневровых локомотивов в...

• Пневмоинструмент для слесарно-сборочных, ар-матурных и кузовных работ - Оборудование для реализации основных технологических процессов авторемонтного производства. Оборудование для подготовки к окраске и для сушки лакокрасочных покрытий

  В авторемонтном производстве пневмоинструмент находит широкое применение для работ с силовым крепежом, а также для выполнения слесарно-сборочных,...

• Оборудование для подъемных, монтажных и сборочных работ - Оборудование для реализации основных технологических процессов авторемонтного производства. Оборудование для подготовки к окраске и для сушки лакокрасочных покрытий

  В условиях авторемонтного производства большинство работ по монтажу и демонтажу деталей и агрегатов, замене технических жидкостей, регулированию систем и...

• Расходы на материалы для текущего содержания контактной сети планируются по норме..., В качестве основы для разработки плана вышестоящее подразделение устанавливает для ЭЧ показатели:, Для планирования производительности труда в дистанции электроснабжения необходимо знать:, Дистанция электроснабжения осуществляет следующие функции:, В состав дистанции электроснабжения входят следующие подразделения: - Организация деятельности железнодорожной станции

  А) на 1 км развернутой длины контактной сети Б) на 1 км эксплуатационной длины дистанции В) на 1 пущенный поезд Г) на 1000 т-км брутто В качестве основы...

• Определение удельных равнодействующих сил при различных режимах движения, Решение тормозной задачи - Тяговые расчеты железнодорожного транспорта

  Расчеты по определению удельных равнодействующих сил необходимы для построения диаграммы удельных сил, действующих на поезд при различных движения: в...

• Выбор основных и вспомогательных материалов - Блок сопряжения телефонной связи

  К основным материалам относятся материалы, указанные в КД и остающиеся в составе изделия после его изготовления. В процессе сборки и монтажа блока...

• Определение стоимости расходных материалов - Исследование транспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и остаточной стоимости

  Размер расходов на материалы при восстановительном ремонте транспортного средства рассчитывается по следующей формуле: , Где: - расходы на материалы при...

• Организация технического обслуживания и ремонта основных фондов на предприятиях горэлектротранспорта, Техническое обслуживание и ремонт подвижного состава, систем электроснабжения и путевого хозяйства - Разработка ресурсосберегающих технологий и режимов на городском электрическом транспорте

  Техническое обслуживание и ремонт подвижного состава, систем электроснабжения и путевого хозяйства На электротранспортных предприятиях Украины...

Заключение - Окраска железнодорожного транспорта лакокрасочными материалами

Предыдущая | Следующая