Розрахунок виробничої програми ТО рухомого складу АТП, Визначення і коригування періодичності і трудомісткості ТО і Р рухомого складу - Розробка дільниці технічного обслуговування та ремонту системи живлення citroen c5

Визначення і коригування періодичності і трудомісткості ТО і Р рухомого складу

Вибір коефіцієнтів коригування Нормативи періодичності ТО, пробігу до КР, трудомісткості ТО і ПР корегуються за допомогою спеціальних коефіцієнтів корегування К1-К5 які залежать від :

    - категорії умов експлуатації - К1= - модифікації рухомого складу - К2; - природно кліматичних умов - К3; - пробігу з початку експлуатації - К4; - кількості автомобілів на АТП - К5;

Результуючі коефіцієнти для кожного виду корегування визначаються по формулах: citroen карбюраторний дизельний проектування

КLТО=К1*К3;

КLКР=К1*К2*К3;

К4=К4;(2.1)

КtТО=*К2*К5;

КtПР=К1*К2*К3*К4*К5;

Де КLТО, КLКР, К4, КtТО, КtПР - коефіцієнти, корегуючи відповідно періодичність ТО, пробіг до КР, час простою в ТО і ПР, трудомісткість ТО, трудомісткість ПР.

Для автомобілів citroen c5

КLТО=0,8*1=0,8

КLКР=0,8*1*1,1=0,88

К4=0,4;

КtТО=1*1,15=1,15;

КtПР=1,2*1*0,9*0,*1,15=0,49;

Результати розрахунків заносимо в таблицю 2.2

Таблиця 2.2 - Коефіцієнти корегування

Вид корегування

Ум. поз.

Марка автомобіля citroen c5

К1

К2

К3

К4

К5

Рез

1. Періодичність ТО

КLТО

0,8

1

0,8

2. Пробіг до КР

КLКР

0,8

1

1,1

0,88

3. Час простою в ТО, КР

К4

0,4

0,4

4. Трудомісткість ТО

КtТО

1

1,15

1,15

5. Трудомісткість ПР

КtПР

1,2

1

0,9

0,4

1,15

0,49

Похожие статьи




Розрахунок виробничої програми ТО рухомого складу АТП, Визначення і коригування періодичності і трудомісткості ТО і Р рухомого складу - Розробка дільниці технічного обслуговування та ремонту системи живлення citroen c5

Предыдущая | Следующая