Технические жидкости - Устройство и техническое обслуживание Мерседес 123

Охлаждающие жидкости предназначены для использования в системе охлаждения двигателя. В качестве охлаждающих жидкостей при эксплуатации машин в летних условиях используют воду, а зимой - воду или низкозамерзающпе жидкости марок 40 и 65, тосол А, тосол А-40 и тосол А-65.

Низкозамерзающие охлаждающие жидкости представляют собой водный раствор этиленгликоля с примесью пропиленгликоля и антикоррозийной присадки. Охлаждающая жидкость марки 40 содержит 53Н6 этиленгликоля и 47% воды, плотность ее 1,072 г/см8 при 200С. Она имеет желтоватый цвет и замерзает при температуре - 40°С.

Охлаждающая жидкость марки 65 содержит 66% этиленгликоля н 34% воды, ее плотность 1,086 г/см3 при 20°С. Она имеет оранжевый цвет и температуру замерзания - 650С.

Этплелгликолевые жидкости ядовиты, поэтому при обращении с ними следует соблюдать осторожность. Система охлаждения заполняется не более чем на 95% ее объема, так как этиленгликолевые жидкости имеют большой коэффициент объемного расширения.

Если в процессе эксплуатации уровень жидкости в системе понижается (при отсутствии подтеканий), то доливать следует воду, так как этиленгликоль не испаряется.

Заменителями этиленгликилевых жидкостей могут служить водоспирто-глицериновые смеси с различным содержанием воды и, соответственно, различными температурами замерзания.

Тормозные жидкости. Для гидравлических приводов тормозов и сцеплений применяют специальные тормозные жидкости. Наибольшее распространение имеют спирто-касторовые (БСК) и этиленгликолевые тормозные жидкости (ГТЖ-22М), а также новая тормозная жидкость марки "Нева".

Жидкость БСК обладает хорошими смазочными свойствами. Недостатком ее является заметное повышение вязкости при понижении температуры воздуха. Имеет яркий оранжево-красный цвет, кинематическая вязкость 9,4-13,5 сСт (при 50°С).

ГТЖ-22М имеет меньшую вязкость (1,9-8,3 сСт) и может применяться при весьма низких температурах (до -65°С), однако она не обладает достаточно хорошими смазочными свойствами. Жидкость прозрачная с зеленоватым оттенком, ядовита и требует особой осторожности при обращении.

"Нева" прозрачная однородная жидкость желтоватого оттенка, имеет кинематическую вязкость не менее 5,0 сСт.

Недопустимо смешивание между собой тормозных жидкостей различных марок, так как они при этом теряют свою работоспособность.

Жидкостями для гидравлических амортизаторов являются смесь минеральных масел, а также веретенное масло АУ. Смесь состоит из 50% трансформаторного и 50% турбинного масла,

В настоящее время для автомобильных амортизаторов применяют специальную жидкость АЖ, которая вырабатывается на основе минерального масла с добавлением присадок.

Категорически запрещается добавлять в амортизаторы минеральные масла, обладающие повышенной вязкостью, так как это приведет к повышенному износу и поломке деталей амортизаторов.

Заправочные емкости и применяемые горюче-смазочные материалы

Место заправки

Емкость, л

Наименование

Периодичность замены

Топливный бак

55 (включая резерв 5,7 л)

Дизельное топливо

Смазочная система двигателя

Дизельные двигатели: - 601.911 и 602.911: 7,5/6,5*; - 602.962: 8,2/7,5;

Всесезонное моторное масло: пo SAE: 15W40, 15W50, 10W50

Каждые 10 тыс. км пробега или не реже 2 раз в год с заменой масляного фильтра

Система охлаждения двигателя

8,5 (для двигателя 103.942: 9,0)

Смесь воды и антифриза, рекомендованного фирмой "Мерседес-бенц" (до - 30°С)

Каждые три года эксплуатации

Система гидропривода сцепления и тормозов

0,35

Синтетическая тормозная жидкость no DOT4

Каждый год эксплуатации

Картер механической коробки передач

Четырехступенчатая КПП: 1,3. Пятиступенчатая КПП: 1,5.

Масло ATF no Dexron II D

Каждые 60 тыс. км пробега

Картер автоматической коробки передач

6,6/5,5

Масло ATF no Dexron II D

Каждые 60 тыс. км пробега с заменой масляного фильтра

Картер заднего моста

0,7

Гипоидный мост: гипоидное масло no SAE 90, 85 W 90. Мост с дифференциалом контролируемого скольжения: гипоидное масло no SAE 90 для дифференциалов контролируемого скольжения

После первых 10 тыс. км пробега, впоследствии проверять уровень масла каждые 20 тыс. км пробега

Картер рулевого механизма

0,35

Масло ATF no Dexron II D

Проверять уровень масла каждые 20 тыс. км пробега

Система гидропривода рулевого управления

0,6

Масло ATF no Dexron II D

Проверять уровень масла каждые 20 тыс. км пробега

Регулятор положения кузова

2,0

Жидкость Aral Vitamol ZH-M или M. B hydraulikol 000 989 103

-

*В числителе указана емкость при 1-й заправке, в знаменателе - при замене масла.

Похожие статьи




Технические жидкости - Устройство и техническое обслуживание Мерседес 123

Предыдущая | Следующая