9. Судовые работы - Теория, устройство судна и техническое обслуживание
Защита металла от коррозии будет достаточно надежной только в том случае, если слой краски наносится на совершенно чистую поверхность, не имеющую ржавчины, следов масел, жиров, воды, пыли и грязи. Поэтому перед окраской металлическая поверхность должна быть тщательно очищена. Коррозия металла зачищается, грунтуется и красится.
Окрасочные работы выполняются вручную при помощи малярных кистей. Все инструменты должны быть закрепленными. Покраска закрытых помещений производиться вдвоем, один - внутри, другой - снаружи.
Контроль за окрасочными работами осуществляется с целью проверки выполнения требований технологических инструкций и заключается в наблюдении за качеством выполнения каждой операции.
Тросы (канаты) определения - это изделия, скрученные или сплетенные из растительных и синтетических волокон или свитые из стальных проволок. Тросы бывают: растительные, синтетические, стальные и комбинированные. Основными эксплуатационными характеристиками тросов являются их прочность, эластичность, гибкость, масса, устойчивость к воздействию внешних факторов.
Морские узлы:
- - прямой - веревочный узел для соединения (связывания) веревок и тросов. Представляет собой два полу узла, последовательно завязанных один над другим в разные стороны. Достаточно надежен на веревках из растительных материалов с прихваткой, на синтетических тросах без прихватки свободных концов крайне ненадежен. - рифовый - веревочный узел для соединения (связывания) веревок и тросов, разновидность прямого узла. Название получил из-за использования при рифлении на парусных судах, когда данным узлом вяжутся риф-штерты. Достоинством узла является хорошая держащая способность и возможность быстро развязать узел под нагрузкой в случае необходимости. Вяжется так же, как и прямой узел, но один свободный конец складывается вдвое, на синтетических веревках крайне ненадежен. Применять рифовый узел на тросе из синтетических волокон не следует: он может оказаться ненадежным. Не подходит этот узел и для связывания тросов из разнородных материалов, а также концов различного диаметра. -шкотовый-- один из основных веревочных узлов. Узел имеет множество применений и названий: ткацкий, сеточный, ведерный. Надежно держит только тогда, когда на трос приложена тяга. Применять шкотовый узел на синтетическом тросе не следует, так как он скользит и может выхлестнуться из петли. В морской традиции шкотовый узел применяется только для связывания двух концов разной толщины, однако он ничуть не хуже держит и на одинаковых веревках. - простой штык - веревочный узел, позволяющий завязать незатягивающуюся петлю. Узел состоит из двух одинаковых полуштыков. Полуштыки простого штыка при натяжении троса будут сходиться вместе, и узел будет затягиваться. Максимальное число полуштыков не должно превышать трех, так как прочность узла в целом при большем числе полуштыков не повысится. Основное применение узла на флоте -- это закрепление швартовных концов за причальные приспособления, крепление грузового шкентеля к поднимаемому грузу. - гачный - веревочный узел на гаке. При постоянной тяге за коренной конец ходовой конец троса прижимается к внутренней стороне шейки гака, а петля, затянутая вокруг его спинки, держит оба конца. Простой узел, хорошо работает при правильном применении, при снятии нагрузки мгновенно ослабевает. - выбленочный - один из основных веревочных узлов. Является затягивающимся узлом и применяется для прикрепления тросов к предметам с гладкой поверхностью. Предназначен для фиксации троса на поперечную жердь. При тросе из скользящего материала может быть не надежен, для фиксации один из концов троса может быть провязан дополнительным утолщающим узлом. - беседочный - один из основных и наиболее древних узлов общего применения. Незатягивающаяся концевая петля. Иногда именуется "королем узлов" за простоту, универсальность применения и отсутствие явных недостатков. 8.7. Такелажный инструмент отсутствует.
Похожие статьи
-
7. Несение вахтенной службы - Теория, устройство судна и техническое обслуживание
Организация наблюдения за окружающей обстановкой в дневное и ночное время при несении вахты. Надлежащее наблюдение должно постоянно вестись в...
-
Способы личного выживания При оставлении судна, т. е. при объявлении тревоги необходимо явится к месту расположения шлюпки, к которой приписан член...
-
10. Радионавигационные приборы - Теория, устройство судна и техническое обслуживание
Глобальная морская система связи при бедствии и для обеспечения безопасности основана на том, что поисково-спасательные организации, так же как и судна в...
-
Общие требования безопасности предписывают следующее. 1. Любые работы по ремонту или техническому обслуживанию автомобиля должны проводиться в...
-
Любой конвейер содержит три основных узла: приводную и натяжную станции (редко встречаются конструкции, у которых функции приводной и натяжной станций...
-
Устройство освещения - Технологическое проектирование станции технического обслуживания автомобилей
Для агрегатно-механического участка применяют естественное и искусственное освещение, естественный свет лучше по своему спектральному составу, чем...
-
Судно оснащено подруливающим устройством мощностью 200 кв с реверсивным винтом фиксированного шага. Оно служит как вспомогательное устройство, когда есть...
-
Основными компонентами таких стендов обычно являются: два взаимонезависимых комплекта роликов, размещенных в опорно-воспринимающем устройстве...
-
Проверка крепления карбюратора. 1.2 Очистка приборов системы питания от грязи и пыли. 1.3 Проверка герметичности карбюратора. ТО-1=ЕО+п 2.1...2.2...
-
Эксплуатационные материалы, Смазочные материалы - Устройство и техническое обслуживание Мерседес 123
Смазочные материалы В зависимости от условий эксплуатации масла для двигателей должны удовлетворять различным требованиям. Поэтому очень важно определить...
-
Тормозная система, ТО - Устройство и техническое обслуживание Мерседес 123
Система ножного гидравлического тормоза состоит из главного тормозного цилиндра, усилителя тормозов SEWOD и дисковых тормозов на передних и задних...
-
Перед проведением работ по периодическому техническому обслуживанию (ПТО, TO-I, TO-2, TO-3) необходимо: удалить из кабины пыль и сор, протереть сиденье,...
-
Требования по технике безопасности к инструменту приспособлениям и основному технологическому оборудованию Все рабочие места должны быть в чистоте, не...
-
Технические жидкости - Устройство и техническое обслуживание Мерседес 123
Охлаждающие жидкости предназначены для использования в системе охлаждения двигателя. В качестве охлаждающих жидкостей при эксплуатации машин в летних...
-
Технологический расчет зоны, Режим работы зоны - Проект зоны технического обслуживания
Режим работы зоны При технологическом проектировании зоны ТО, КР и ремонтных участков решаются следующие вопросы: - назначение зоны ТО, ТР и ремонтного...
-
11. Управление судном - Теория, устройство судна и техническое обслуживание
"Топовый огонь" представляет собой белый огонь, расположенный в диаметральной плоскости судна, освещающий непрерывным светом дугу горизонта 225 градусов...
-
А) перевозочная работа в границах дистанции, в т-км брутто Б) количество электроэнергии, подлежащей переработке В) развернутая длина контактной сети Г)...
-
Основные требования, предъявляемые при проектировании экипировочных устройств для локомотивов Экипировочные устройства для локомотивов сооружаются на...
-
Судовые энергетические установки - Организация работы транспортного судна
Характеристика Главных Двигателей. Главный судовой дизель ЗД12 предназначен для работы на винт судна, устанавливается в судах речного и морского флота,...
-
13. Уголь принимается от железных дорог только маршрутами одной марки, а антрациты - не более четырех марок в маршруте. Прием маршрутов с углем...
-
Разборку карданного шарнира, при помощи струбцины, показанной на Извлекаем стопорные кольца подшипников одной вилки. Если есть возможность, лучше...
-
Выбор и обоснование метода организации технологического процесса ТО В зависимости от числа постов для данного вида ТО и уровня их специализации различают...
-
Автомобиль КРАЗ 257 капитальному ремонту не подвергался Коэффициент технической готовности рассчитывается по формуле: (2.18) Где К4??коэффициент...
-
Анализ работы устройства: - Ремонт и обслуживание микроволновой печи LG-MS2807C
Микроволновая печь LG-MS2807C Таблица №1 Технические характеристики: Модель MS-2807C Входная мощность 230В, переменка 1300Вт(6А) Частота 50 Гц Выходная...
-
Режим работы производственных зон Режим работы зон технического обслуживания зависит от режима работы подвижного состава на линии. Для ЕО и ТО-1,...
-
Органолептический контроль. Органолептический контроль включает контроль технического состояния элементов тормозного привода и тормозных механизмов...
-
Режим работы зон технического обслуживания и текущего ремонта. Режим работы зон технического обслуживания зависит от режима работы подвижного состава на...
-
Перевод трудоемкости одного ТО-1 в чел. мин. T Р11 =t Р1 *60, (31) T Р1 =24,85*60=1491 чел. мин. Таблица 10- Перевод трудоемкости одного ТО-1, чел. мин....
-
Годовой объем работ по технологическим воздействиям АТП определяется в чел-ч и состоит из объемов работ по техническому обслуживанию (ЕО, ТО - 1, ТО -...
-
По данным исследований, примерно 60% всего прироста производительности труда во всех областях народного хозяйства обеспечивается за счет внедрения новой...
-
Годовой объем работ по техническому обслуживанию, диагностике и текущему ремонту определяется в чел-ч раздельно по каждому типу подвижного состава: Для...
-
А) расходы на техническое обслуживание устройств автоблокировки Б) расходы на техническое обслуживание устройств электрической централизации В) расходы...
-
При каждом техническом обслуживании согласно требованиям завода-изготовителя проверяйте состояние элементов передней подвески, обращая особое внимание на...
-
Общая трудоемкость ТО-2 - 16 чел * час (960 чел * мин) Карта № 1. Контрольно-осмотровые работы. Трудоемкость -- 18,65 чел * мин Таблица 4 № п/п...
-
Устройство, техническое обслуживание КШМ и ГРМ
Вопросы контроля: 1. Устройство ДВС (очередность разборки) 2. Основные неисправности КШМ 3. Основные неисправности ГРМ 4. Основные виды ремонта КШМ...
-
Колеса, шины - Устройство и техническое обслуживание Мерседес 123
Для автомобиля MERSEDES 123 пригодны разные колеса и шины. Допустимы только диски колес с глубиной выдавки 30 мм посадочного диаметра 14" или35 мм с...
-
Особенности КШМ, ГРМ дизельного двигателя, ТО - Устройство и техническое обслуживание Мерседес 123
Легковой автомобиль "MERCEDES" приводится в движение 4- или 5-цилиндровым рядным двигателем, с жидкостным охлаждением. Двигатель расположен продольно в...
-
Схема технологического процесса на зоне представлена на рисунке 2. Основные маршруты Возможные маршруты Маршруты выборочного диагностирования Рисунок 2 -...
-
Судно груз вахта энергетический Общие сведения о судне Название судна: Сухогруз "ВИАНА ДУ КАШТЕЛО" Позывной: UUJE Судовой регистрационный номер: 8918356...
-
Расчет грузового плана Исходные данные Таблица 1 Показатели Обозначения Значения Длина судна, м Ширина судна, м Высота борта, м Массовое водоизмещение...
9. Судовые работы - Теория, устройство судна и техническое обслуживание