Смеситель воздуха - Оборудование самолета Ту-154

Смеситель Воздуха служит для смешения потоков горячего и холодного воздуха.

Он состоит из камеры смешения и патрубка с фланцем.

К патрубку подается поток горячего воздуха, а в камеру смешения--холодного. Из камеры воздух выходит с температурой более 70° С.

На самолете между шп. № 32--40 установлено четыре смесителя в воздухопроводах подачи воздуха в панели обогрева салонов и кабину экипажа. Смесители панелей обогрева установлены на правом борту, а кабины экипажа -- по оси самолета.

Обратные клапаны 4477, 4488Т, 4672

Обратные Клапаны 4477, 4488Т, 4672 предназначены для перекрытия воздухопроводов при падении давления перед клапаном, что предотвращает перетекание воздуха в обратном направлении.

Все обратные клапаны имеют одинаковую конструкцию и отличаются только диаметрами проходного сечения.

Седло 1 (рис. 2.21) по диаметру разделено ребром, в которое ввинчены стойки 3 для крепления оси 4 заслонок 2. На оси шарнирно закреплены заслонки и пружины 5. Пружины одним концом входят в отверстия седла, а другим упираются в заслонки.

Герметичность достигается путем притирки соприкасающихся поверхностей заслонок и седла.

При работе клапана воздушный поток, преодолевая сопротивление пружины, открывает заслонки и пропускает воздух по магистрали.

Если же перед клапаном давление падает, то заслонки под действием пружин прижимаются к седлу, перекрывая магистраль.

глушитель шума

Рис. 2.20 Глушитель шума: 1 -- облицовочная ткань АЗТ; 2 -- теплозвукоизоляция АТМ-3; 3 -- лента АЗТ; 4 -- перфорированная труба; 5, 6, 10 -- фланец; 7-- сетка; 8 -- кожух; 9 -- теплозвукоизоляция ВТ-4С

Рис. 2.21 Обратный клапан: 1 -- седло; 2-- заслонки; 3-стойка; 4 -- ось; 5--пружины; I -- воздушный поток

Похожие статьи




Смеситель воздуха - Оборудование самолета Ту-154

Предыдущая | Следующая