Определение потребности участка в технологическом оборудовании, Расчет площади производственного участка - Технологическое проектирование станции технического обслуживания автомобилей

Номенклатура и количество технологического оборудования определяется по Табелю технологического оборудования и справочным данным в зависимости от размера СТО.

Далее рассматривается оборудование необходимое для диагностики и ремонта непосредственно топливной аппаратуры.

Для диагностики и регулировки дизельных форсунок, необходимо применять специальный прибор. Завод предлагает прибор ДД-2110, который позволяет производить диагностику практически всех типов дизельных форсунок. И проводить измерения: давление начала впрыска и качества распыления топлива, герметичность запорного конуса (по появлению капли топлива на носике распылителя), гидроплотность по запорному конусу и направляющей цилиндрической части.

Стенд ДД-2110 состоит из плиты, на которой установлен бак для топлива с камерой впрыска, стойки с держателем плунжерного насоса, гидроаккумулятора, дросселя, манометра, фильтра и трубопроводов. Все приборы, кроме манометра и трубопроводов, закрыты кожухами.

Так же, для экспресс оценки без снятия форсунок с двигателя можно использовать механотестер топливной аппаратуры ДД-2120, который позволяет провести оценку не только форсунок, но и оценить состояния плунжерных пар и нагнетательных клапанов ТНВД без снятия с двигателя.

Наличие крепежной скобы и тисков превращает ДД-2120 из переносного диагностического тестера в стационарный, что очень удобно при проведении ремонтно-обслуживающих работ топливной аппаратуры на выезде.

Разработанные специально для прибора дополнительные приспособления позволяют осуществить проверку и селективную подборку нагнетательных клапанов и плунжерных пар.

Механотестер ДД-2120 состоит из корпуса, в который вмонтирована плунжерная пара и клапан, обеспечивающие создание давления рабочей жидкости в полости "Р", которое фиксируется манометром за счет перемещения рукояти. Рабочая жидкость находится в рукояти и подается в полость плунжерной пары через трубку, соединяющей полости рукояти и плунжерной пары. На корпусе установлен дроссельный кран 5, позволяющий сбрасывать давление из полости "Р" и удалять топливо в отдельную емкость.

Диагностика производится путем воспроизведения частоты вращения приводного вала топливного насоса высокого давления (ТНВД), температуры и давления топлива, измерения указанных параметров, а также цикловой подачи, расхода топлива, подаваемого на объект испытания, углов начала нагнетания (впрыскивания) топлива, разворота муфты опережения впрыскивания, отклонений углов начала нагнетания (впрыскивания).

В стенде ДД 10-01 используются:

    - электропривод, состоящий из асинхронного электродвигателя и преобразователя частоты MITSUBISHI ELECTRICS; - система термостабилизации топлива;

На стенде ДД 10-01 можно проводить следующие операции:

Стенд ДД 10-01 (КИ-15711-05) предназначен для эксплуатации в закрытом помещении с искусственно регулируемыми климатическими условиями при температуре окружающего воздуха от +200 до +450С и верхним значением относительной влажности до 80% при температуре 250С.

В качестве жидкости для регулировки топливных насосов должно использоваться дизельное топливо по ГОСТ 305-82 с температурой вспышки паров (ТВП) свыше 610С.

В случае использования дизельного топлива или технологической жидкости с ТВП ниже 610С над стендом необходимо иметь вытяжной зонт. В модельный ряд выпускаемых стендов входят: ДД 10-00 (КИ -15711М -01) установленная мощность 16,5 кВт, гидропривод, диагностика ТНВД до 12 секций, КИ-15711М-06 установленная мощность 16,5 кВт, гидропривод, диагностика ТНВД до 8 секций, с цикловой подачей от 300 мм3 до 1000 мм3.

Для диагностики ТНВД распределительного типа дизельной системы впрыска с электронным управлением, применяется специальная приставка модели ДД-3800 (рис. 2.8), которая позволяет имитировать работу электронного блока управления автомобиля и поддерживать обратную связь с ТНВД, применяется для только для насосов типа Bosch VE, с резистивным или индуктивным датчиком.

Приставка ДД 3800. Для имитации реальной работы двигателя при проверке на стенде ТНВД с автоматическим противодымным или высотным корректором, или корректором по наддуву предназначен пневматический тестер регулятора ТНВД ДД-3200, который также используется для проверки и регулировки ТНВД с вакуумным регулятором (насосы типа PES, устанавливаемые на автомобилях Mercedes).

Пневмотестер ДД3200. Не стоит забывать о том, что при ремонте ТНВД необходимо иметь в наличии специальный инструмент который позволяет проводить сборку, разборку и регулировку ТНВД.

Набор спец. инструмента для разборки и сборки ТНВД типа BOSCH VE ДД-3700 (рис.2.10) предназначен для разборки и сборки топливных насосов высокого давления типа BOSCH VE.

Набор специнструмента для разбоки и сборки ТНВД типа ВОSH VE

С помощью данного инструмента можно произвести следующие работы:

    - сборка топливоподкачивающего насоса; - сборка приводного вала; - сборка обоймы резиновых толкателей; - сборка механизма опережения; - установка регулирующего клапана; - установка крестообразной муфты; - установка кулачковой шайбы; - сборка головки насоса и ее установка; - установка нагнетательного клапана; - установка электромагнитного клапана; - установка регулятора; - сборка крышки регулятора и ее установка; - установка винта регулировки максимальной подачи; - установка перепускного клапана;

С помощью данного комплекта можно также произвести следующие регулировочные работы:

    - регулировка максимальной подачи топлива; - регулировка давления в корпусе насоса; - регулировка механизма опережения; - регулировка холостого хода; - регулировка максимальной частоты вращения; - проверка давления в корпусе насоса; - Проверка механизма опережения; - Измерение количества перепускаемого топлива.

Стенд ДД3430 для разборкии сборки ТНВД. Для удобства работы с разборкой и сборкой ТНВД предлагается использовать стенд для разборки и сборки ТНВД типа ДД3430 .

Специализированное оборудование для ремонта бензиновой топливной аппаратуры.

Основной проблемой системы впрыска бензиновых двигателей является закоксование форсунок по мере эксплуатации, что отрицательно влияет на работу двигателя и характеризуется следующими симптомами:

    - неустойчивый холостой ход; - проблемы при ускорении; - неудовлетворительные пусковые характеристики; - повышенный расход топлива; - потеря мощности;

Радикальным способом решения этих проблем является ультразвуковая очистка форсунок. Для данных целей предлагается использовать стенд типа ДД-2200. Снятые с двигателя форсунки устанавливаются в ультразвуковую ванну стенда ДД-2200, наполненную чистящей жидкостью, где производится очистка седел и клапанов форсунок от шлаковых отложений в течение 30 минут. Одновременно очищается 8 форсунок. Во избежание тяжелых последствий очистку форсунок рекомендуется проводить каждые 10-15 тыс. км. пробега.

Стенд ДД-2200 позволяет проверить форсунки до и после очистки их состояние по следующим параметрам:

    - расход топлива - замер и визуальное сравнивание расхода топлива через форсунки; - качество распыливания - контроль и сравнение качества распыла форсунок при различных выбранных или заранее установленных режимах;

Дополнительное оборудование. В качестве дополнительного оборудования без которого невозможна нормальная работа участка по ремонту топливной аппаратуры предлагается универсальная моечная установка 70365 предназначенная для быстрой мойки частей ТНВД, инструмента и механических частей автомобиля. Использование моющего раствора перемещаемого под давлением пневматической системы, позволяет проводить два типа мытья: с щеткой посредством поступления раствора по трубопроводу для ручного мытья и автоматическая мойка в специальном баке размером 50 л.

Совместно с моечной установкой предлагается использовать и ультразвуковую ванну УЗВ-103. Ультразвуковая ванна УЗВ-103 предназначена для быстрой и эффективной очистки и механических загрязнений деталей любой формы из стали, сплавов, и неметаллических материалов.

Очистка производится в водных растворах с добавлением технических моющих средств, а также в органических растворителях. Для кавитационно-абразивной обработки изделий допускается применение абразивных порошков с водно-глицериновыми растворами.

Ультразвуковая ванна УЗВ-103 позволяет снимать оксиды с мелких деталей. При этом озвучивание деталей производиться в травильном растворе. При работе с травильными растворами детали, подвергающиеся очистке, загружаются в тонкостенный стеклянный химический стакан с кислотным раствором, который помещают непосредственно на излучающую поверхность дна рабочей камеры, заполненную водой.

Так же для работы слесаря по ремонту топливной аппаратуры предусматривается установка специального верстака типа ДД-5100.

Верстак слесаря с кассетницей для запчастей. Верстак укомплектовывается тисками и защитным экраном и имеет габариты 1500х650х850мм. Так же устанавливается стеллаж для топливных насосов и их частей типа ДД 5130 размерами 1500х1600х1800 мм.

Для подъема транспортных средств на участке устанавливается стационарный двухстоечный автомобильный подъемник ПЛД-3. Стационарный двухстоечный автомобильный подъемник ПЛД-3, максимальная грузоподъемность 3,3 тонны, номинальная 3,0 тонны. Каретка передвигается в колонне на ползунах повышенной износостойкости. Подхват автомобиля за поддомкратные площадки. Привод ходового винта через червячный мотор-редуктор. Многоуровневая система безопасности. Система фиксации поворотных балок. Рабочие гайки из полиамида повышенной износостойкости.

Автоподъемник ПЛД3 устанавливается на бетонируемое в пол основание (в комплект поставки не входит), подъемник ПЛД-3-01 комплектуется напольной рамой.

По отдельному заказу комплектуется комплектом опор (4 шт.) с уменьшенной высотой, для подъема автомобилей с малым дорожным просветом от 110 мм.

Подъемник оснащен тросовой системой безопасности, следящей за износом рабочей гайки, ограничивающей ход каретки при движении вверх и вниз и отключающий подъемник при наезде каретки подъемника на препятствие при ходе вниз.

Кроме вышеуказанного оборудования мастерская комплектуется необходимым количеством универсального слесарного инструмента для проведения разборочно-сборочных работ.

Описание и технические характеристики указанного в данном разделе оборудования получены с использованием материалов [12].

Ведомость оборудования, инструмента и приспособлений для комплектации участка представлена в таблице 11, а расположение данного оборудования на участке ремонта топливной аппаратуры и сопутствующие спецификации представлены на соответствующих чертежах.

Таблица 11

Ведомость технологического оборудования и организационной оснастки участка ремонта топливной аппаратуры СТО

Наименование оборудования

Марка, модель

Кол - во, шт

Габаритные размеры, мм ? мм

Занимаемая площадь, м2

Единицы оборудования

Общая

1

2

3

4

5

6

Мотор-тестер

МЗ-2

1

-

-

-

Стенд для испытания форсунок

ДД2110

1

1000?850

0,85

0,85

Механотестер

ДД2120

1

-

-

-

Стенд для диагностики

ДД10-01 ТНВД

1

900?900

0,81

0,81

Стенд для разборки ТНВД

ДД3430

1

1015?1120

1,13

1,13

Стенд для диагностики бензиновых двигателей

ДД2200

1

1200?850

1,02

1,02

Универсальная моечная установка

-

1

1210?1020

1,23

1,23

Ультразвуковая ванна

УВЗ-103

1

900?850

0,76

0,76

Индикатор пневмоплотности цилиндров

ДД4210

1

-

-

-

Анализатор пневмоплотности

ДД 4100

1

-

-

-

Дымомер

МЕТА 01 МП

1

-

-

-

Пневмотестер

ДД3200

1

-

-

-

Пресс гидравлический ручной

ПГР-12

1

1200?1120

1,3

1,3

Верстак

ДД5100

1

1200?800

0,86

0,86

Стеллаж

ДД5130

1

1350?500

0,67

0,67

Тележка инструментальная универсальная

ТУ-1

1

650?420

0,27

0,27

Пневматическая шлиф. машинка с набором абразивных камней

Valex-155301345 (Италия)

1

-

-

-

Пневмодрель

Valex-1552505 (Италия)

1

-

-

-

Итого

20

8,9

8,9

Инструмент для ремонта топливной аппаратуры:

Набор автомеханика И-148М (большой)

Съемник 3-х лапный 585М универсальный

Набор сменных головок №2

Ключ моментный МТ-1-800 стрелочный

Набор инструмента для дизельных двигателей ОР-15727

Набор мерительного инструмента автомеханикаГАРО-4

Набор метчиков и плашек (М3-М12) с приводными частями (Тайвань)

Арсенал НПМ-40 1

Набор торцовых ключей (24 6D2400AG предмета) (Нидерланды)

Набор отверток (6 шт.) 13S-550 (Нидерланды)

Набор карданных ключей (8 USAG-519/276 30 позиций)

Набор щипцов (4 позиции)USAG-519/127

Набор комбинированных ключей (6 позиций) USAG-519/285B

Набор выколоток и зубил (7 USAG-519/366, 33 позиций)

Молоток, киянка (2 позиции) USAG-519/382

Набор трубчатых ключей USAG-519/291N (11 позиций)

Набор открытых ключей (8 USAG-519/252A 36 позиций)

Набор головок - tогх, внутр. T огх, шестигранных (22 USAG-519/234С, 37 позиции)

Расчет площади производственного участка

Площади участков рассчитывают по площади, занимаемой оборудованием, и коэффициенту плотности его расстановки

(2.16)

Fавт - площадь, занятая автомобилем, если его присутствие на участке предусматривается технологическим процессом; площадь автомобиля Ford Focus универсал равна:

    - габаритная длина, мм. 4468; - габаритная ширина (с учетом наружных зеркал), мм - 2020.

Fавт =4468?2020 =9,0 м2

Nавт - число автомобилей, одновременно обслуживаемых на участке;

Kп - коэффициент плотности расстановки оборудования на производственных участках [5, с. 10, табл. 7].

М?

Похожие статьи




Определение потребности участка в технологическом оборудовании, Расчет площади производственного участка - Технологическое проектирование станции технического обслуживания автомобилей

Предыдущая | Следующая