Самоходная установка для снятия и поставки фрикционных аппаратов - Организация ремонта кузовов грузовых вагонов

Установка предназначена для механизации трудоемких работ, выполняемых при замене фрикционных аппаратов и позволяет производить следующие операции: транспортировку фрикционных аппаратов: подъем (опускание) фрикционных аппаратов: сжатие пружин фрикционных аппаратов: отвинчивание (завинчивание) болтов поддерживающей планки.

Установка собирается на базе электрокара ЭК-2. источником энергии для работы установки (передвижение, выполнения операции по замене фрикционных аппаратов) служит аккумуляторная батарея электрокара.

Устройства состоит из следующих основных узлов: гидроагрегата (1), гидроцилиндра (2), установленного в каретке (3), кассеты (4), которая устанавливается на тумбе (6), подставки гайковерта (5), регулировочного винта (7) и электрокара ЭК-2 (8).

Гидроагрегат предназначен для создания давления рабочий жидкости и состоит из маслобака, электродвигателя МГ-4, насоса НШ-10, фильтра, системы трубопроводов. Гидроцилиндр трехступенчатый предназначен для подъема (опускания) фрикционного аппарата, который размещается в каретке, связанной со штоком гидроцилиндра. Каретка в свою очередь содержит гидроцилиндр и другие устройства, позволяющий сжимать пружины фрикционного аппарата при его установки или снятии с вагона.

Работа установки.

Рисунок 4.1. Самоходная установка для снятия и поставки фрикционных аппаратов

Самоходную установку подгоняют под вагон (поднятый на домкратах) так, чтобы каретка оказалась под фрикционным аппаратом. Затем включит трехступенчатый гидроцилиндр, при этом каретка поднимается и подходит к фрикционному аппарату на вагоне, зуб каретки входит в окно тягового хомута. Работая гайковертом, отвинчивают болты крепящие поддерживающую планку. Включая гидроцилиндр каретки, сжимают пружины и освобождают клинья фрикционного аппарата. При переключении трехступенчатого гидроцилиндра на опускание каретка вместе с фрикционным аппаратом опускается и когда она проходит через окна в кассете фрикционных аппарат остается на столе кассеты, а каретка далее опускается в нижнее положение без фрикционных аппарата. Снятый фрикционных аппарат, находящийся на кассете, отводят с сторону, поворачивая кассету на 900, при этом исправный фрикционных аппарат, лежащий на кассете, окажется напротив каретки и будет подготовлен для установки его на вагон.

Похожие статьи

• Производственно-технологическая структура вагоносборочного цеха - Организация ремонта кузовов грузовых вагонов

  Вагоноремонтные цеха (участки и отделения) являются основными на вагоноремонтных предприятиях. В них выполняются разборочные, ремонтные, сборочные и...

• Технология ремонта полувагона и крытых вагонов, Неисправности рамы и кузова полувагона и крытых вагонов - Организация ремонта кузовов грузовых вагонов

  Неисправности рамы и кузова полувагона и крытых вагонов Основными причинами недостаточной сохранности кузовов полувагонов в эксплуатации являются...

• Организация работы вагоносборочного цеха - Организация ремонта кузовов грузовых вагонов

  Организация ремонта вагонов осуществляется в полном соответствии с утвержденным технологическим процессом при своевременном обеспечении ремонтных бригад...

• Составление планировки вагоносборочного цеха - Организация ремонта кузовов грузовых вагонов

  Вагоноремонтные цехи размещают в светлом прямоугольном одноэтажном здании. Основные размеры (длина, ширина, высота, ширина междупутий) цехов и...

• Расчет производственной программы вагоносборочного цеха, Выбор и расчет оборудования, расчет рабочей силы - Организация ремонта кузовов грузовых вагонов

  Программа ремонта вагонов составляет: N Г =N Квартальная программа вычисляется по формуле: Месячная программа вычисляется по формуле: Суточная программа...

• Требования, предъявляемые к ремонту грузовых вагонов - Организация ремонта кузовов грузовых вагонов

  Требования к грузовым вагонам определены государственными стандартами. Они охватывают: общие требования, требования к материалам, надежности,...

• Ремонт кузова, крыши и механизма разгрузки вагонов-хопперов для зерна моделей 11-739, 19-752, 19-3054 - Технологический процесс ремонта грузовых вагонов в Барановичском вагонном депо Белорусской железной дороги

  Ремонт кузова и крыши Кузов и крышу вагонов-хопперов для зерна ремонтируют в соответствии с требованиями пунктов 7.1, 7.1.1, 7.1.2 настоящей...

• По заданию предприятия. Разработка устройства для проверки технических характеристик тормоза грузовых вагонов после ремонта СИТОВ-1 - Техническое перевооружение участка текущего отцепочного ремонта вагонов и его назначение в структуре эксплуатационного вагонного депо

  Устройство СИТОВ-1 предназначено для проверки технических характеристик тормоза грузовых вагонов после постройки или ремонта и используется в...

• Ремонт грузового вагона в депо. Организация, основные операции ВСУ, технологическая схема ремонта - Производство и ремонт подвижного состава

  Для бесперебойной эксплуатации вагонного парка и содержания его в исправном состоянии на железных дорогах России установлена четкая система технического...

• Краткое описание конструкции полувагона - Организация ремонта кузовов грузовых вагонов

  Вагоносборочный ремонт механизация Полувагоны (рисунок 1.1.) предназначены для перевозки каменного угля, руды, леса, проката металлов, а также других...

• Технология ремонта рамы и кузова крытых вагона - Организация ремонта кузовов грузовых вагонов

  При периодических видах ремонта 4-осных крытых металлические поврежденные части кузова заменяют новыми или ремонтируют путем правки и последующей сварки....

• Введение - Организация ремонта кузовов грузовых вагонов

  Организация и планирование тесно связаны с управлением производством. Управление - это комплекс действий, направленных на поддержание и совершенствование...

• Назначение вагоносборочного цеха - Организация ремонта кузовов грузовых вагонов

  Вагоносборочный цех предназначен для выполнения ремонтно-сборочных и монтажных работ непосредственно на вагоне. При этом осуществляются такие соединение...

• Механизация ремонта крытых вагона - Организация ремонта кузовов грузовых вагонов

  Ремонт кузовов вагонов при деповском ремонте. Местные вмятины и прогибы стоек, раскосов, верхней и нижней обвязок глубиной более 30 мм ремонтировать...

• Ремонт кузова, крыши и механизма разгрузки вагонов-хопперов для перевозки минеральных удобрений моделей 11-740, 19-923 - Технологический процесс ремонта грузовых вагонов в Барановичском вагонном депо Белорусской железной дороги

  Ремонт кузова и крыши Кузов и крышу вагонов-хопперов для перевозки минеральных удобрений ремонтируют в соответствии с требованиями пунктов 7.1, 7.1.1,...

• Разборка, подъемка кузова вагона, дефектация - Технологический процесс ремонта грузовых вагонов в Барановичском вагонном депо Белорусской железной дороги

  Очередность подъемки вагонов определяет старший мастер или мастер ВСУ. Присутствие одного из них обязательно при подъемке и опускании вагонов. Перед...

• Ремонт кузовов грузовых вагонов, Общие требования при ремонте кузовов грузовых вагонов - Технологический процесс ремонта грузовых вагонов в Барановичском вагонном депо Белорусской железной дороги

  Общие требования при ремонте кузовов грузовых вагонов При всех видах ремонта вагонов на кузовах грузовых вагонов разрешается: [ЦВ-201, п.2.8.1] 1)...

• Простой вагонов в текущем ремонте отражается как качественный показатель в плане работы..., Коэффициент приведения для определения приведенной продукции в эксплуатационном вагонном депо определяется..., Производительность труда в вагонном эксплуатационном депо определяется по формуле..., Нормы простоя вагонов на ПТО устанавливаются: - Организация деятельности железнодорожной станции

  А) станции Б) вагонного депо В) локомотивного депо Г) ПТО Коэффициент приведения для определения приведенной продукции в эксплуатационном вагонном депо...

• Рабочие эксплуатационного вагонного депо, занятые на обслуживании и ремонте вагонов оплачиваются по..., При применении сдельно-премиальной системы оплаты труда работников ПТО расценка устанавливается..., При бригадной форме организации труда с помощью КТУ распределяется..., В плане по труду вагонного эксплуатационного депо численность и фонд заработной платы планируется..., Расходы на материалы для промывки и пропарки вагонов и цистерн планируются по нормам..., Расходы на электроэнергию для работы оборудования в вагонном эксплуатационном депо планируются исходя... - Организация деятельности железнодорожной станции

  А) первому уровню оплаты труда по ТСР Б) по второму уровню В) по третьему уровню Г) по четвертому уровню При применении сдельно-премиальной системы...

• Организация ремонта вагонов - Технологический процесс ремонта грузовых вагонов в Барановичском вагонном депо Белорусской железной дороги

  Деповской и капитальный ремонт грузовых вагонов производится по истечении межремонтных нормативов, установленных согласно указанию от 11.12.2007 г. №...

• Безопасность движения - Организация ремонта кузовов грузовых вагонов

  Подвижной состав должен своевременно проходить планово-предупредительные виды ремонта, техническое обслуживание и содержаться в эксплуатации в исправном...

• Численность рабочих занятых на деповском ремонте вагонов определяется по формуле..., Для определения плановой явочной численности рабочих, занятых на деповском ремонте вагонов необходимо знать:, Задачи производственной деятельности вагонного ремонтного депо:, Ремонт колесных пар, ремонт и изготовление запасных частей и деталей грузовых вагонов планируется в производственной программе... - Организация деятельности железнодорожной станции

  А) ЧР = ?Т/РК Б) ЧР = РК/?Т В) ЧР = РК* Т/tМ Г) ЧР = ТК* tМ/РК Где ЧР - численность рабочих ?Т - общая трудоемкость ремонта вагонов РК -...

• Ремонт кузова, крыши и механизма разгрузки вагонов-хопперов для перевозки цемента моделей 11-715, 19-758, Ремонт кузова - Технологический процесс ремонта грузовых вагонов в Барановичском вагонном депо Белорусской железной дороги

  Ремонт кузова и крыши производят слесари, электросварщики и газорезчики ВСУ, руководствуясь меловыми пометками мастера. Ремонт механизма разгрузки...

• Проектирование основных участков и отделений - Депо для ремонта пассажирских вагонов

  Проектирование вагоноремонтного участка. Вагоноремонтный участок предназначен: - для подготовки вагонов к ремонту, т. е. для их обогрева в зимнее время,...

• Ремонт автосцепного устройства - Технологический процесс ремонта грузовых вагонов в Барановичском вагонном депо Белорусской железной дороги

  При деповском и капитальном ремонте вагонов производится полный осмотр автосцепного устройства. При этом все его съемные узлы и детали независимо от...

• Планирование и организация подачи вагонов в ремонт, Выбор и обоснованиие метода ремонта вагонов - Депо для ремонта пассажирских вагонов

  В этом подразделе, на основании сведений, полученных при прохождении преддипломной практики, необходимо отразить, кем и как планируется отбор вагонов в...

• Для выполнения производственных функций в составе вагонного депо имеются подразделения:, Программа ремонта вагонов до ремонтного вагонного депо доводится с учетом:, Объем приведенной продукции ремонтного вагонного депо рассчитывается на основе:, Коэффициенты приведения на отдельные виды работ вагонного ремонтного депо определяются отношением..., К качественным показателям вагонного ремонтного депо относятся... - Организация деятельности железнодорожной станции

  А) вагонные колесные материалы Б) участок деповского ремонта В) участок текущего безотцепочного ремонта вагонов Г) пункты технического обслуживания...

• Анализ технической оснащенности и организации работ по материалам практики, обзора литературы и типового технологического процесса, Разработка схемы маршрутной технологии ремонта узлов и деталей - Депо для ремонта пассажирских вагонов

  В этом подразделе пояснительной записки необходимо выполнить планировку участка (отделения), имеющуюся на предприятии по месту практики. Планировка...

• Ремонт рам грузовых вагонов, Организация работ, Требования к элементам рам вагонов при выполнении ремонта, Общие требования к выполнению ремонта рам вагонов - Технологический процесс ремонта грузовых вагонов в Барановичском вагонном депо Белорусской железной дороги

  Организация работ Дефектация и ремонт рам вагонов и их элементов производится в соответствии с требованиями пунктов 6.2-6.3 настоящей технологической...

• Требования безопасности - Технологический процесс ремонта грузовых вагонов в Барановичском вагонном депо Белорусской железной дороги

  Деповской ремонт грузовых вагонов должен выполняться в соответствии с требованиями нормативной документации по охране труда, а именно: "Правил по охране...

• Ремонт концевых балок, Ремонт продольных балок - Технологический процесс ремонта грузовых вагонов в Барановичском вагонном депо Белорусской железной дороги

  При деповском и текущем ремонте вагонов разрешается заварка на концевой балке не более трех трещин или одного излома в любом месте балки. [ЦВ-201-98,...

• Рабочий парк вагонов на станции рассчитывается по формуле..., Основной задачей эксплуатационного локомотивного депо является:, Основными объемными показателями работы локомотивного эксплуатационного депо являются:, Объем работы в тонно-километрах брутто является основанием для определения... - Организация деятельности железнодорожной станции

  А) nР = (nC/n*tC/n+nБ/n*tБ/n+nM*tM)/24 Б) nP = (nОтрпв*tОтпр)/24 В) nP = (NПоездов*n Вагонов в поезде)/24 Г) nP = (nC/n*tCn)/(nБ/п*tБ/п) Где nР - рабочий...

• Производительность труда на станциях, выполняющих различные виды работ, определяется количеством..., Явочная численность эксплуатационного персонала станции планируется на основании:, Для разработки плана работы железнодорожной станции устанавливаются следующие бюджетные показатели:, К качественным показателям работы станции по пассажирской станции относятся..., Коэффициент приведения для определения количества приведенных вагонов определяется... - Организация деятельности железнодорожной станции

  А) приведенных вагонов Б) отправленных вагонов В) вагонов рабочего парка Г) количеством тонн оправленного груза Явочная численность эксплуатационного...

• Расчет эксплуатационных теплопритоков при перевозке заданного груза и определение потребной холодопроизводительности оборудования вагона и сравнение ее с имеющейся, Расчет эксплуатационных теплопритоков в грузовых помещениях вагона, Расчет потребной холодопроизводительности - Организация перевозок скоропортящихся грузов на направлении

  Расчет эксплуатационных теплопритоков в грузовых помещениях вагона Расчет производится для яблок, которые перевозятся в 5-вагонной секции БМЗ. Для случая...

• Назначение и состав проектируемого отделения (участка), режим работы, Расчет программы ремонта - Депо для ремонта пассажирских вагонов

  Назначение проектируемого участка (отделения) определяется его участием в осуществлении производственного процесса ремонта вагонов или их узлов, а также...

• Охрана труда. Расчет осветительной установки участка ТОР - Техническое перевооружение участка текущего отцепочного ремонта вагонов и его назначение в структуре эксплуатационного вагонного депо

  Создание наиболее благоприятного освещения способствует повышению работоспособности и предотвращению травматизма. Напряженная зрительная работа, а также...

• ДЕТАЛЬ ПРОЕКТА, ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ, ОХРАНА ТРУДА, ОФОРМЛЕНИЕ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ, СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ - Депо для ремонта пассажирских вагонов

  В качестве детали проекта разрабатываются новые конструкции стендов, приспособлений, средств механизации или производится модернизация существующих,...

• Ремонт крыши - Технологический процесс ремонта грузовых вагонов в Барановичском вагонном депо Белорусской железной дороги

  Крышу очищают от разрушившегося лакокрасочного покрытия, отслоившейся ржавчины и других загрязнений, осматривают. [ЦВ-587, п. 7.2.3.1] Сварные швы должны...

• Разработка схемы генплана депо, 11 Технико-экономические показатели депо и схемы генплана, Графические работы - Депо для ремонта пассажирских вагонов

  Генеральный план депо - это план расположения на участке застройки всех зданий, сооружений и устройств (складских, транспортных, энергетических,...

• Выходной контроль и выпуск из ремонта - Технологический процесс ремонта грузовых вагонов в Барановичском вагонном депо Белорусской железной дороги

  Все ответственные узлы и детали (тележки, автосцепное и автотормозное оборудование и др.), поступившие для установки на вагон в сборочный цех, должны...

Самоходная установка для снятия и поставки фрикционных аппаратов - Организация ремонта кузовов грузовых вагонов

Предыдущая | Следующая