Планирование и организация подачи вагонов в ремонт, Выбор и обоснованиие метода ремонта вагонов - Депо для ремонта пассажирских вагонов

В этом подразделе, на основании сведений, полученных при прохождении преддипломной практики, необходимо отразить, кем и как планируется отбор вагонов в ремонт, какие при этом оформляются документы, где эти вагоны отстаиваются перед подачей в ремонт, какие работы выполняются на вагонах, находящихся в очистке, как реализуется их подача в ремонт.

Выбор и обоснованиие метода ремонта вагонов

Ремонт вагонов в проектируемом депо может быть организован поточным или стационарным методом [1,2]. Возможно одновременное применение в одном депо поточного и стационарного методов путем специализации ремонтных ниток. Принятие того или иного метода должно быть обосновано. Для обоснования могут применяться следующие критерии:

    - расчет по определению достаточного количества однотипных вагонов в заданной программе ремонта с точки зрения загрузки ремонтных ниток; - опыт передовых депо сети дорог России по внедрению поточного метода ремонта пассажирских вагонов; - опыт вагоноремонтного депо (по месту преддипломной практики); - рекомендации типового технологического процесса [3].

Похожие статьи




Планирование и организация подачи вагонов в ремонт, Выбор и обоснованиие метода ремонта вагонов - Депо для ремонта пассажирских вагонов

Предыдущая | Следующая