Освидетельствование колесных пар - Технология ремонта шеек колесных пар электровоза

Колесные пары с буксовыми узлами, выкаченные из-под тележек вагонов, поступивших в деповской или текущий отцепочный ремонт, подлежат входному техническому контролю, при котором выполняется:

Ѕ их размерный контроль (обмер) проверка клейм и производительный

Ѕ осмотр до очистки с целью выявления ослабления ступиц колес и трещин в осях и колесах по внешним признакам (разрыв слоя краски, вспучивание краски, скопление пыли и инея);

Ѕ механическая очистка средней части оси и ее магнитная дефектоскопия;

Ѕ контроль (диагностика) буксовых узлов грузовых вагонов на установках акустико-эмиссионного контроля УДП-85, или УДП 85М, или СКБУ-01.

Ѕ паре сообщается вращение с постоянной скоростью. Сигналы, зарегистрированные пьезоэлектрическими преобразователями через промежуточный усилитель передаются в блок электронной аппаратуры. По результатам трехкратного диагностирования (два из трех) автоматически принимается решение о наличии дефекта.

На основании полученных данных при входном контроле сведений колесным парам назначается обыкновенное или полное освидетельствование.

Похожие статьи

• Полное освидетельствование колесных пар, Техническое обслуживание колесных пар - Технология ремонта шеек колесных пар электровоза

  Это основной вид контроля технического состояния колесных пар, по результатам которого им назначается ремонт без смены элементов или со сменой элементов....

• Введение - Технология ремонта шеек колесных пар электровоза

  Из-за больших статических и динамических нагрузок, которые возникают в условиях эксплуатации колесной пары, возникают различные дефекты. Для обеспечения...

• Обыкновенное освидетельствование колесных пар - Технология ремонта шеек колесных пар электровоза

  Обыкновенное освидетельствование (контроль) выполняется при каждой подкатке колесных пар под вагоны, если перед этим они не подверглись полному...

• Основные неисправности, их причины и способы предупреждения. - Технология ремонта шеек колесных пар электровоза

  Таблица 2.1 Наименование неисправности Основные причины возникновения Способы устранения неисправностей 1. Сварочные ожоги - термомеханическое...

• Восстановление элементов колесных пар, Восстановление резьбы шеек - Технология ремонта шеек колесных пар электровоза

  Действующие силы, технологические факторы и внешняя среда являются теми факторами, результатом действия которых являются износы отдельных мест осей и...

• Очистка колесных пар - Технология ремонта шеек колесных пар электровоза

  Очистка колесных пар от грязи, смазки, краски и ржавчины обеспечивает их подготовку к дефектоскопии и обточке, а также улучшает условия труда. Известны...

• Погрузочно-разгрузочные работы - Технология ремонта шеек колесных пар электровоза

  К управлению подъемно-транспортным оборудованием допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, обученные безопасным...

• Восстановление шеек осей, Способ металлизации. - Технология ремонта шеек колесных пар электровоза

  Потребность в восстановлении шеек осей возникает, если: - размер шейки выходит за пределы нижнего допускаемого размера (130++00,,052025 мм); - если шейка...

• Назначение и конструкция - Технология ремонта шеек колесных пар электровоза

  Назначение. Колесные пары направляют электровоз или электропоезд по рельсовому пути, передают на автосцепку силу тяги, развиваемую локомотивом, и...

• Дефектоскопирование колесных пар, Окрасочные работы. - Технология ремонта шеек колесных пар электровоза

  На должность дефектоскописта назначаются лица не моложе 18 лет, имеющие специальную подготовку и сдавшие испытания в знании устройства дефектоскопа,...

• Требования к инструменту - Технология ремонта шеек колесных пар электровоза

  Слесарные молотки должны иметь слегка выпуклую поверхность бойка и быть надежно укреплены на ручке путем расклинивания. Рукоятки изготавливают из дерева...

• Требования к оборудованию., Электробезопасность - Технология ремонта шеек колесных пар электровоза

  Расположение оборудования должно соответствовать нормам технологического проектирования. Границы проходов, места укладки грузозахватов и тары должны быть...

• ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ, Система технического обслуживания и ремонта электровозов - Текущий ремонт в объеме ТР-1, ТР-2 аккумуляторной батареи КН-40-125

  Система технического обслуживания и ремонта электровозов Для поддержания электровозов в работоспособном состоянии и обеспечения надежной и безопасной их...

• Ремонт колесных пар, Сборка вагонов - Технологический процесс ремонта грузовых вагонов в Барановичском вагонном депо Белорусской железной дороги

  На ремонтных позициях ВСУ бригадир колесно-роликового участка производит входной контроль колесных пар до установки кузова вагона на ставлюги. Ремонт...

• Признаки поломок рулевого управления - Технология ремонта рулевого управления

  Технология ремонта рулевого управления. Какие же существуют основные признаки поломок, при которых необходим ремонт рулевого управления автомобиля. Во...

• Техника безопасности при ремонте колесных пар - Технология ремонта шеек колесных пар электровоза

  Ответственным за выполнение правил техники безопасности в цехе является старший мастер. Сменные мастера и бригадиры несут ответственность за выполнение...

• Организация технического обслуживания и ремонта основных фондов на предприятиях горэлектротранспорта, Техническое обслуживание и ремонт подвижного состава, систем электроснабжения и путевого хозяйства - Разработка ресурсосберегающих технологий и режимов на городском электрическом транспорте

  Техническое обслуживание и ремонт подвижного состава, систем электроснабжения и путевого хозяйства На электротранспортных предприятиях Украины...

• Технология ремонта рулевого управления автомобиля ВАЗ - 1118 - Техническое обслуживание автомобиля ВАЗ-1118

  Осуществляют путем измерения давления в системе гидроусилителя. Для проверки необходимо вставить в нагнетательную магистраль манометр с краном. Замеры...

• Расчет численности производственных рабочих, Выбор метода технологии ремонта на моторномучастке - Проект зоны технического обслуживания

  Количество рабочих человек, Р СП, определяется по формуле ,(2.2) Где Ф СП - годовой фонд времени списочного рабочего, при нормальных условиях труда. Ф...

• Анализ технической оснащенности и организации работ по материалам практики, обзора литературы и типового технологического процесса, Разработка схемы маршрутной технологии ремонта узлов и деталей - Депо для ремонта пассажирских вагонов

  В этом подразделе пояснительной записки необходимо выполнить планировку участка (отделения), имеющуюся на предприятии по месту практики. Планировка...

• Общее устройство и принцип работы - Технология ремонта рулевого управления

  Общее устройство рулевого управления, несмотря на большое количество узлов и агрегатов, представляется достаточно простым и действенным. Логистичность и...

• Достоинствами электроусилителя руля являются надежность, экономичность и компактность, Электрогидроусилитель - Технология ремонта рулевого управления

  Его принцип действия основан на работе электромотора, поэтому и устройство намного проще. Электроусилитель руля приводится в действие не от силового...

• Гидроусилитель рулевого управления - Технология ремонта рулевого управления

  Гидроусилитель имеет следующие основные элементы: гидронасос с бачком , гидрораспределитель и гидроцилиндр . Гидронасос является источником питания,...

• Текущий ремонт топливного насоса высокого давления - Электропневматический контактор электровозов

  Электропневматический контактор топливный насос Техническое обслуживание комплексом профилактических работ различного объема позволяет лишь замедлить...

• Назначение, классификация, устройство и принцип работы рулевых усилителей - Технология ремонта рулевого управления

  Рулевое управление современных автомобилей оснащается специальной дополнительной опцией -- усилителем. Усилитель рулевого управления -- это подсистема,...

• Техника безопасности при ремонте, сборке, испытании тягового трансформатора. Организация рабочего места. Требования электробезопасности - Назначение, устройство и ремонт тягового трансформатора ОДЦЭ-5000/25Б электровоза

  Общие требования безопасности труда. Слесарь должен: применять безопасные приемы труда; содержать в исправном состоянии и чистоте инструмент, стенды и...

• Ремонт упряжных устройств - Ударно-сцепные устройства электровоза

  Тяговые хомуты не допускаются к ремонту, если на тяговых полосах имеются трещины независимо от их размера и расположения, с толщиной перемычки со стороны...

• Ремонт автосцепки СА-3 - Ударно-сцепные устройства электровоза

  Изгибы хвостовика корпуса автосцепки и уширение зева ремонтируют правкой. Для определения величины изгиба корпус подлежит разметке. Для этого находят и...

• Ремонт ударно-сцепных устройств, Основные неисправности и причины их появления - Ударно-сцепные устройства электровоза

  Основные неисправности и причины их появления Велико влияние исправного состояния автосцепных устройств на безопасность движения подвижного состава. Не...

• Технология восстановления и ремонта кузовов - Проектирование участка по кузовному ремонту и окраске кузовов

  Разборка-сборка . На крупных станциях технического обслуживания, которые занимаются различными марками автомобилей, могут присутствовать специальные...

• Численность рабочих занятых на деповском ремонте вагонов определяется по формуле..., Для определения плановой явочной численности рабочих, занятых на деповском ремонте вагонов необходимо знать:, Задачи производственной деятельности вагонного ремонтного депо:, Ремонт колесных пар, ремонт и изготовление запасных частей и деталей грузовых вагонов планируется в производственной программе... - Организация деятельности железнодорожной станции

  А) ЧР = ?Т/РК Б) ЧР = РК/?Т В) ЧР = РК* Т/tМ Г) ЧР = ТК* tМ/РК Где ЧР - численность рабочих ?Т - общая трудоемкость ремонта вагонов РК -...

• РЕМОНТ - Назначение, устройство и ремонт тягового трансформатора ОДЦЭ-5000/25Б электровоза

  При выполнении ТО-1 проверяют исправность тягового трансформатора, а также наличие и уровень масла в расширительном баке. В случае его отсутствия подъем...

• К признакам выхода из строя рулевых тяг можно отнести, Ремонт рулевой рейки - Технология ремонта рулевого управления

  1. постоянное виляние из стороны в сторону передних колес автомобиля во время движения (признак износа шарниров в рулевой тяге). 2. быстрый, буквально на...

• Механизация работ при техническом обслуживании и ремонте подвижного состава - Разработка ресурсосберегающих технологий и режимов на городском электрическом транспорте

  По данным исследований, примерно 60% всего прироста производительности труда во всех областях народного хозяйства обеспечивается за счет внедрения новой...

• Основы эксплуатации системы управления - Технология ремонта рулевого управления

  В процессе эксплуатации автомобиля отдельные узлы и агрегаты, входящие в систему рулевого управления, постепенно приходят в негодность. Особенно, это...

• Введение - Технология ремонта рулевого управления

  В процессе эксплуатации автомобиля его рабочее свойство постепенно ухудшается из-за изнашивания деталей. Исправным считают автомобиль, который...

• Ремонт грузового вагона в депо. Организация, основные операции ВСУ, технологическая схема ремонта - Производство и ремонт подвижного состава

  Для бесперебойной эксплуатации вагонного парка и содержания его в исправном состоянии на железных дорогах России установлена четкая система технического...

• Виды ремонта локомотивов и вагонов, место производства ремонта - Карьерный транспорт

  Ремонт вагонов Для содержания в исправности вагонного парка все вагоны, используемые в карьерах, проходят техническое обслуживание и подвергаются...

• Техническое обслуживание системы охлаждения двигателя ЗМЗ-4021, Технология проверки и регулировки натяжения ремней вентилятора - Организация технического обслуживания и ремонта автомобилей

  Ответ: Отказы и неисправности системы охлаждения и их внешние признаки. Внешние признаки неисправностей и отказов системы охлаждения: 1) Двигатель...

• Заключение, Список используемой литературы - Технология ремонта рулевого управления

  Всем известно выражение: "Лучшее лечение это - профилактика". Поэтому каждый раз, общаясь со своим автомобилем снизу (на смотровой яме или эстакаде),...

Освидетельствование колесных пар - Технология ремонта шеек колесных пар электровоза

Предыдущая | Следующая