Дефектоскопирование колесных пар, Окрасочные работы. - Технология ремонта шеек колесных пар электровоза

На должность дефектоскописта назначаются лица не моложе 18 лет, имеющие специальную подготовку и сдавшие испытания в знании устройства дефектоскопа, правил по электробезопасности. Дефектоскопная установка должна иметь защитное заземление рамы установки и корпуса пульта управления. Снятие с шейки соленоидов и контактных головок разрешается только при полном разряде конденсаторной батареи. При каждом, даже кратковременном перерыве в работе, необходимо отключать установку от сети. У пульта управления должен быть положен резиновый диэлектрический коврик и перчатки.

Категорически запрещается:

-касаться токоведущих частей и движущихся частей электропневматических приводов и вращающихся частей

Окрасочные работы.

Окрасочные работы должны производиться на специальной площадке, оборудованной принудительной вентиляцией.

Составы лакокрасочных материалов следует приготавливать в специальном помещении, оборудованном принудительной вентиляцией и средствами пожаротушения.

Окрасочный участок должен быть обозначен сигнальными знаками.

К рабочему месту лакокрасочные материалы должны доставляться в плотно закрывающейся таре. По окончании работы остатки лакокрасочных материалов должны быть возвращены в краскоприготовительное отделение и храниться в закрытой таре.

К работе с лакокрасочными материалами допускаются лица, прошедшие обучение и инструктаж. Курить, пользоваться открытым огнем при приготовлении краски и выполнении окрасочных работ запрещается.

Похожие статьи

• Погрузочно-разгрузочные работы - Технология ремонта шеек колесных пар электровоза

  К управлению подъемно-транспортным оборудованием допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, обученные безопасным...

• Требования к инструменту - Технология ремонта шеек колесных пар электровоза

  Слесарные молотки должны иметь слегка выпуклую поверхность бойка и быть надежно укреплены на ручке путем расклинивания. Рукоятки изготавливают из дерева...

• Требования к оборудованию., Электробезопасность - Технология ремонта шеек колесных пар электровоза

  Расположение оборудования должно соответствовать нормам технологического проектирования. Границы проходов, места укладки грузозахватов и тары должны быть...

• Техника безопасности при ремонте колесных пар - Технология ремонта шеек колесных пар электровоза

  Ответственным за выполнение правил техники безопасности в цехе является старший мастер. Сменные мастера и бригадиры несут ответственность за выполнение...

• Основные неисправности, их причины и способы предупреждения. - Технология ремонта шеек колесных пар электровоза

  Таблица 2.1 Наименование неисправности Основные причины возникновения Способы устранения неисправностей 1. Сварочные ожоги - термомеханическое...

• Назначение и конструкция - Технология ремонта шеек колесных пар электровоза

  Назначение. Колесные пары направляют электровоз или электропоезд по рельсовому пути, передают на автосцепку силу тяги, развиваемую локомотивом, и...

• Полное освидетельствование колесных пар, Техническое обслуживание колесных пар - Технология ремонта шеек колесных пар электровоза

  Это основной вид контроля технического состояния колесных пар, по результатам которого им назначается ремонт без смены элементов или со сменой элементов....

• Обыкновенное освидетельствование колесных пар - Технология ремонта шеек колесных пар электровоза

  Обыкновенное освидетельствование (контроль) выполняется при каждой подкатке колесных пар под вагоны, если перед этим они не подверглись полному...

• Освидетельствование колесных пар - Технология ремонта шеек колесных пар электровоза

  Колесные пары с буксовыми узлами, выкаченные из-под тележек вагонов, поступивших в деповской или текущий отцепочный ремонт, подлежат входному...

• Очистка колесных пар - Технология ремонта шеек колесных пар электровоза

  Очистка колесных пар от грязи, смазки, краски и ржавчины обеспечивает их подготовку к дефектоскопии и обточке, а также улучшает условия труда. Известны...

• Восстановление шеек осей, Способ металлизации. - Технология ремонта шеек колесных пар электровоза

  Потребность в восстановлении шеек осей возникает, если: - размер шейки выходит за пределы нижнего допускаемого размера (130++00,,052025 мм); - если шейка...

• Восстановление элементов колесных пар, Восстановление резьбы шеек - Технология ремонта шеек колесных пар электровоза

  Действующие силы, технологические факторы и внешняя среда являются теми факторами, результатом действия которых являются износы отдельных мест осей и...

• Введение - Технология ремонта шеек колесных пар электровоза

  Из-за больших статических и динамических нагрузок, которые возникают в условиях эксплуатации колесной пары, возникают различные дефекты. Для обеспечения...

• Особенности безопасности труда при работе с агрессивными жидкостями и газами - Проект организации текущего ремонта тракторов в условиях предприятия ООО "Соколов и Борисов"

  Заправлять газобаллонные установки можно лишь на газобаллонных станциях при неработающем двигателе. При заправке баллонов сжиженным газом надо...

• Техника безопасности при работе специалиста - Устройство, ремонт и техническое обслуживание подвески автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170

  Общие требования безопасности предписывают следующее. 1. Любые работы по ремонту или техническому обслуживанию автомобиля должны проводиться в...

• Назначение, классификация, устройство и принцип работы рулевых усилителей - Технология ремонта рулевого управления

  Рулевое управление современных автомобилей оснащается специальной дополнительной опцией -- усилителем. Усилитель рулевого управления -- это подсистема,...

• Механизация работ при техническом обслуживании и ремонте подвижного состава - Разработка ресурсосберегающих технологий и режимов на городском электрическом транспорте

  По данным исследований, примерно 60% всего прироста производительности труда во всех областях народного хозяйства обеспечивается за счет внедрения новой...

• Анализ технической оснащенности и организации работ по материалам практики, обзора литературы и типового технологического процесса, Разработка схемы маршрутной технологии ремонта узлов и деталей - Депо для ремонта пассажирских вагонов

  В этом подразделе пояснительной записки необходимо выполнить планировку участка (отделения), имеющуюся на предприятии по месту практики. Планировка...

• Общее устройство и принцип работы - Технология ремонта рулевого управления

  Общее устройство рулевого управления, несмотря на большое количество узлов и агрегатов, представляется достаточно простым и действенным. Логистичность и...

• Техника безопасности при выполнении слесарных работ - Ударно-сцепные устройства электровоза

  Перед началом работы проверить весь инструмент. Слесарные молотки должны быть хорошо насажены. Зубила, бородки не должны иметь трещин и сколов. Проверить...

• Техника безопасности при ремонте, сборке, испытании тягового трансформатора. Организация рабочего места. Требования электробезопасности - Назначение, устройство и ремонт тягового трансформатора ОДЦЭ-5000/25Б электровоза

  Общие требования безопасности труда. Слесарь должен: применять безопасные приемы труда; содержать в исправном состоянии и чистоте инструмент, стенды и...

• Основные понятия технологии производства и ремонта подвижного состава, Жизненный цикл железнодорожного подвижного состава. Этапы и работы, выполняемые на стадии "производство подвижного состава": - Производство и ремонт подвижного состава

  Жизненный цикл железнодорожного подвижного состава. Этапы и работы, выполняемые на стадии "производство подвижного состава": ЖИЗНЕННЫЙ ЦИКЛ ПОДВИЖНОГО...

• ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ, Система технического обслуживания и ремонта электровозов - Текущий ремонт в объеме ТР-1, ТР-2 аккумуляторной батареи КН-40-125

  Система технического обслуживания и ремонта электровозов Для поддержания электровозов в работоспособном состоянии и обеспечения надежной и безопасной их...

• Организация производства в проектируемом участке (отделении), Технико-экономические показатели проектируемого участка (отделения), Расчет колесного парка, склада металла и склада лесоматериалов, Графические работы - Депо для ремонта пассажирских вагонов

  Применительно к разработанному плану участка (отделения), вынесенному на лист чертежа, в пояснительной записке излагаются вопросы организации...

• Пневмоусилитель рулевого управления - Технология ремонта рулевого управления

  Пневматический усилитель рулевого управления, как можно догадаться из названия, работает на сжатом воздухе. Он состоит из цилиндра двойного действия и...

• Организация технического обслуживания и ремонта основных фондов на предприятиях горэлектротранспорта, Техническое обслуживание и ремонт подвижного состава, систем электроснабжения и путевого хозяйства - Разработка ресурсосберегающих технологий и режимов на городском электрическом транспорте

  Техническое обслуживание и ремонт подвижного состава, систем электроснабжения и путевого хозяйства На электротранспортных предприятиях Украины...

• Ежедневное обслуживание., Проверка крепления карбюратора. 1.2 Очистка приборов системы питания от грязи и пыли. 1.3 Проверка герметичности карбюратора., ТО-1=ЕО+п 2.1...2.2, Проверяют работу двигателя в различных режимах. При необходимости регулируют карбюратор в режиме холостого хода. 2.2 Проверяют исправность привода управления карбюратором. При необходимости производится регулировка привода., ТО-2=ТО1+п 3.1...3.5, Сезонное обслуживание СО=ТО-2 - Техническое обслуживание и ремонт карбюратора

  Проверка крепления карбюратора. 1.2 Очистка приборов системы питания от грязи и пыли. 1.3 Проверка герметичности карбюратора. ТО-1=ЕО+п 2.1...2.2...

• Определение годовой трудоемкости работ на участке, Определение количества рабочих, Определение количества оборудования, Определение площади участка - Разработка технологического процесса ремонта ступицы переднего колеса автомобиля ГАЗ-3307

  Годовой объем работ по каждой операции в отдельности рассчитывают по формуле TГ =tnNКМр(чел/ч) ТГ=5,286*16,82*7000*0,5=311186,82 чел/ч Где t -...

• Технология формирования составов - Совершенствование работы станции

  На составителя поездов возлагается: формирование составов, проверка и обработка составов, выставление составов на приемо-отправочные пути станции,...

• Техника безопасности, При эксплуатации и строительстве ОВ линейного тракта, При работе с оптическим кабелем - Проект сети широкополостного доступа по технологии FTTB

  При эксплуатации и строительстве ОВ линейного тракта В соответствии с действующими нормативными документами по правилам безопасности при работах...

• Достоинствами электроусилителя руля являются надежность, экономичность и компактность, Электрогидроусилитель - Технология ремонта рулевого управления

  Его принцип действия основан на работе электромотора, поэтому и устройство намного проще. Электроусилитель руля приводится в действие не от силового...

• Введение - Технология ремонта рулевого управления

  В процессе эксплуатации автомобиля его рабочее свойство постепенно ухудшается из-за изнашивания деталей. Исправным считают автомобиль, который...

• Разработка организационных и технических мероприятий для создания безвредных и безопасных условий труда водителя трамвая и троллейбуса - Разработка ресурсосберегающих технологий и режимов на городском электрическом транспорте

  Согласно [45] подвижной состав должен иметь регулируемое отопление салона и кабины водителя. Лобовое стекло кабины должно обогреваться для предотвращения...

• РАБОТА - Назначение, устройство и ремонт тягового трансформатора ОДЦЭ-5000/25Б электровоза

  В процессе эксплуатации электровозов и электропоездов переменного тока в их силовых цепях могут возникать аварийные режимы, способные вызвать появление...

• Техника безопасности при ремонте и техническом обслуживании аккумуляторных батарей - Текущий ремонт в объеме ТР-1, ТР-2 аккумуляторной батареи КН-40-125

  Помещения, в которых производится заряд батарей, относятся к взрывоопасным класса А-Iа. При заряде из аккумуляторов, а у никель-железных и при отстое,...

• Работы, связанные с подъемом на высоту, Антенно-мачтовые сооружения. Антенно-волноводные тракты - Обеспечение абонентской связи путем радиодоступа поселка Федоровка

  Работы на высоте 1 м и более от поверхности грунта или перекрытий относятся к работам на высоте. При производстве этих работ должны быть приняты меры,...

• Ремонт колесных пар, Сборка вагонов - Технологический процесс ремонта грузовых вагонов в Барановичском вагонном депо Белорусской железной дороги

  На ремонтных позициях ВСУ бригадир колесно-роликового участка производит входной контроль колесных пар до установки кузова вагона на ставлюги. Ремонт...

• Перечень выполняемых работ в объеме технического обслуживания для тормозной системы с гидравлическим приводом - Ремонт тормозных систем с гидравлическим приводом

  При техническом обслуживании выполняются работы, предусматриваемые видами ТО. При ежедневном обслуживании проверяют действие тормозов в начале движения...

• Определение скорректированной трудоемкости ТР, Определение годовой трудоемкости для всего АТП, Годовая трудоемкость ЕО:, Годовая трудоемкость ТО-1:, Годовая трудоемкость ТО-2:, Определение годовой трудоемкости общего (Д-1) и поэлементного (Д-2) диагностирования, Определение годовой трудоемкости работ ТР, Определение годовой трудоемкости работ по зоне ТР и ремонтным участкам (цехам), Определение общей годовой трудоемкости работ по всем видам обслуживания, Технологически необходимое (явочное) количество рабочих определяется по формуле, Штатное (списочное) количество рабочих определяется по формуле: - Проектирование на АТП цеха по ТО и ремонту автомобилей ЗиЛ-ММЗ-554

  ; чел.-ч /1000км (4.6) - нормативная удельная трудоемкость ТР, чел.-ч /1000км К4 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от пробега с...

• К признакам выхода из строя рулевых тяг можно отнести, Ремонт рулевой рейки - Технология ремонта рулевого управления

  1. постоянное виляние из стороны в сторону передних колес автомобиля во время движения (признак износа шарниров в рулевой тяге). 2. быстрый, буквально на...

Дефектоскопирование колесных пар, Окрасочные работы. - Технология ремонта шеек колесных пар электровоза

Предыдущая | Следующая