Очистка колесных пар - Технология ремонта шеек колесных пар электровоза

Очистка колесных пар от грязи, смазки, краски и ржавчины обеспечивает их подготовку к дефектоскопии и обточке, а также улучшает условия труда. Известны следующие способы очистки:

    - механический (ручной и механизированный); - химический; - выварка в щелочном растворе; - струйно-гидравлический; - под высоким давлением.

Механический способ применяется при обыкновенном освидетельствовании колесной пары, так как при всех других способах не гарантировано попадание моющей жидкости внутрь роликовой буксы, даже при постановке защитного кожуха на лабиринтное уплотнение. При полном освидетельствовании механический способ применяется, как дополнительный к другим способам, для удаления не отслаивающихся загрязнений.

Химический способ предусматривает нанесение на колесную пару мастики, выдержку во времени, ее соскабливание и обмывку колесной пары чистой горячей водой. Способ малопроизводителен и не обеспечивает хороших условий труда.

Выварка в щелочном растворе с использованием выварочных и обмывочных ванн, также малопроизводительна с плохими санитарными условиями труда.

Колесная пара через входную дверь (1), поднимающуюся вверх, подается на ролики механизма вращения (2). Моющий 3-5 % раствор каустической соды, или другой моющей жидкости температурой ~90 °С, находящийся в отстойнике (3), с помощью насоса (4) подается под давлением 10 ат в трубу (5), оснащенную соплами, которые обеспечивают струйную обмывку. После окончания процесса обмывки моющим раствором распределительное устройство (6) переключается на сток ополаскивающей воды, температурой ~80 °С в отстойник (7). По окончании процесса очистки, колесная пара выдерживается некоторое время в камере с целью осушки, а затем через дверь (8) выталкивается из моечной машины. Общее время обмывки колесной пары 10-12 мин.

однокамерная моечная машина

Рис. 9. Однокамерная моечная машина

Недостатком этой машины является постепенное смешивание моющей и ополаскивающей жидкостей.

Этот недостаток в значительной мере может быть устранен, посредством применения двухкамерных моечных машин, у которых первая камера - моечная, вторая - обмывочная.

Указанные моечные машины нуждаются в каустической соде и горячей воде. Этого не требуют машины использующие холодную воду, подаваемую под высоким давлением 4 МПа (40ат), через сопловой аппарат.

Похожие статьи




Очистка колесных пар - Технология ремонта шеек колесных пар электровоза

Предыдущая | Следующая