СОКРАЩЕНИЕ ВРЕМЕНИ НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ ОПЕРАЦИИ - Совершенствование грузовой и коммерческой работы на станции В путем сокращения времени на погрузочно-разгрузочные операции на грузовом дворе

Проведя анализ работы грузового двора, выявилась возможность сокращения времени выполнения погрузочно-разгрузочных операций при работе с тарно-штучными грузами.

Основным оборудованием механизированных и автоматизированных складов тарно-штучных грузов являются:

На погрузочно-разгрузочных участках - электропогрузчики;

В зоне хранения грузов - стеллажи;

На комплектовочных и сортировочных участках - конвейеры ролико-вые, перегрузочные устройства, комплектовочные столы, электротали на монорельсах, краны однобалочные, комплектовочные манипуляторы, взвешивающие, счетные и сканирующие устройства;

На внутрискладском транспорте - электропогрузчики, электротележки, транспортные роботы, отдельные конвейеры и комлпексные конвейер-ные системы;

В автоматизированных системах управления - компьютеры, микропро-цессоры, преобразователи информации, датчики, пуско-регулирующая аппаратура, устройства радиосвязи и т. д.

Использующаяся на грузовом дворе система комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ представлена на рисунке 6.1. Погрузку (выгрузку) производят девять малогабаритных электропогрузчиков и 12 грузчиков.

схема существующей кмиапрр с тшг

Рисунок 6.1. Схема существующей КМиАПРР с ТШГ

Я предлагаю для сокращения времени разгрузки вагонов использовать конвейер. Конвейерная погрузочно-разгрузочная машина (рис. 6.2) представляет собой каскад из трех или четырех шарнирно соединенных ленточных конвейеров.

установка конвейерной погрузочно-разгрузочной машины для разгрузки тарно-штучных грузов из вагона (вид сверху)

Рисунок 6.2. Установка конвейерной погрузочно-разгрузочной машины для разгрузки тарно-штучных грузов из вагона (вид сверху): 1 - разгружаемый вагон; 2 - рельсовый путь; 3 - опорная тележка; 4 - базовый конвейер; 5 - вторая секция конвейера; 6 - третья (телескопическая) секция конвейера; 7 - положение грузчиков; 8 - направление движения грузов

При разгрузке грузов машина въезжает внутрь вагона, и двое грузчиков укладывают грузы из вагона на ленту последней, третьей секции конвейерной машины. По мере разгрузки вагона машина вкатывается внутрь вагона. При этом вторая 5 и третья 6 секции конвейеров поворачиваются относительно базовой секции 4 и относительно друг друга, а третья секция еще и наклоняется в вертикальной плоскости и при необходимости выдвигается, углубляясь в торец вагона и устанавливаясь в положение, наиболее удобное для работы грузчиков. После того, как грузы уложены на ленту конвейера, они могут быть направлены к пакетоформирующей машине.

Аналогично может выполняться погрузка грузов в вагон, погрузка или выгрузка грузов из автомобиля.

Производительность конвейерной погрузочно-разгрузочной машины примерно на 30% выше по сравнению с обычной технологией разгрузки непакетированных грузов с укладкой грузов вручную на стандартный поддон и последующей перевозкой груженого поддона погрузчиком в склад.

Основное оборудование для хранения грузов - различные стеллажи.

Для обеспечения погрузки и выгрузки заданного количества тарно-штучных грузов на складе понадобится 3 конвейерных машины, 3 малогабаритных погрузчика и 6 грузчиков.

Похожие статьи




СОКРАЩЕНИЕ ВРЕМЕНИ НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ ОПЕРАЦИИ - Совершенствование грузовой и коммерческой работы на станции В путем сокращения времени на погрузочно-разгрузочные операции на грузовом дворе

Предыдущая | Следующая