Расчет и проектирование грузовых устройств, Примыкание подъездных путей - Разработка проекта промежуточной станции

На промежуточных станциях для выполнения грузовых операций сооружаются крытый склад общего пользования, крытая и открытая платформа, контейнерная и навалочная площадка. Перечисленные устройства располагаются обычно на отдельной территории, называемой грузовым двором, который включает также автостоянку, помещение товарной конторы, пути и другие сооружения.

В данной работе грузовой двор располагается в четвертой четверти.

Кирпичный крытый склад и железобетонная крытая платформа устраиваются по типовым проектам, шириной 18 м. Ширина рампы со стороны железнодорожных путей - 3 м, со стороны автомобильного проезда - 2 м.

Размеры контейнерной площадки зависят от объема работ и от типа выбранной погрузо-разгрузочной машины. Основным механизмом, обслуживающим данное устройство являются двухконсольный козловой кран с пролетом 25 м, равным ширине контейнерной площадки.

Для навалочных грузов сооружается повышенный путь, высотой 2 м. Площадка для навалочных грузов удалена от складов тарно-штучных и контейнерных грузов на расстояние 50 м.

Все грузовые устройства проектируются параллельно друг другу, с целью уменьшения площади занимаемой территории и уменьшения пробегов автотранспорта. Погрузо-выгрузочные пути устраиваются с обратными кривыми радиусом 200 м.

Между складами и площадками для движения автомашин и их стоянки устраиваются автопроезды. Их ширина зависит от характера движения автомашин и расположения грузовых устройств. В курсовой работе автопроезды между комбинированной секцией и контейнерной площадкой имеют ширину 28 м, а между навалочной площадкой и забором имеют ширину 19 м. Размер автопроезда между контейнерной и навалочной площадками определяется удалением последней на 50 м.

Путевое развитие грузового двора состоит из погрузо-выгрузочного и выставочного пути. Для увеличения объемов грузовой работы, устраивается съезд между погрузо-выгрузочным и выставочным путем. Полезная дина погрузо-выгрузочного пути определяется длиной грузового фронта, а выставочного пути - длиной подачи.

Грузовой двор ограждается забором и оборудуется необходимыми техническими средствами и коммуникациями. Минимальное расстояние от края автодороги до забора составляет 2 м.

Примыкание подъездных путей

Примыкание подъездного пути к рассматриваемой промежуточной станции находится в юго-западном направлении. В этой части станции осуществляется примыкание подъездного пути непосредственно к приемоотправочному. Для предотвращения самопроизвольного ухода вагонов на приемоотправочный путь, проектируется предохранительный тупик 13 длиной 50 м.

Похожие статьи




Расчет и проектирование грузовых устройств, Примыкание подъездных путей - Разработка проекта промежуточной станции

Предыдущая | Следующая