Автотранспортное предприятие ОАО "Липецкие автобусные линии" - Управление дорог и транспорта (на примере Липецкой области)
Открытое акционерное общество "Липецкие автобусные линии" является одним из крупнейших автотранспортных предприятий Липецкой области.
Сегодня ОАО "Липецкие автобусные линии" - это ряд структурных подразделений, среди которых: диспетчерский центр, производственная база, центральный автовокзал города Липецка, автостанция "Сокол" и авторизованный сервисный центр Daewoo.
Предприятие с 1981 года осуществляет транспортное обслуживание жителей и гостей города Липецка и Липецкой области 150 автобусами по 64 регулярным социально значимым маршрутам, а также оказывает туристические и экскурсионные услуги.
В целях улучшения качества обслуживания пассажиров и повышения регулярности движения автобусов по маршрутам ОАО "Липецкие автобусные линии" внедрило систему спутникового навигационного контроля, которой в настоящее время оснащен весь подвижной состав предприятия.
На автовокзале "Липецк" для обеспечения транспортной безопасности круглосуточно используются системы видеонаблюдения и контроля передвижения пассажиров к перронам отправления автобусов. Продажа билетов на маршруты дальнего следования осуществляется при обязательном предъявлении общегражданского паспорта.
Для повышения качества обслуживания пассажиров и обеспечения эффективного использования подвижного состава автотранспортное предприятие "Липецкие автобусные линии" производило систематическое
Обследование и изучение пассажиропотока по дням недели и месяцам года как на отдельных маршрутах, так и на всей маршрутной сети.
Отчетно - Статистический Метод применяется при анализе данных о выручке от перевозки пассажиров на маршрутах и проданных билетах Систематический анализ этим методом отчетных данных о проданных билетах и выручке не только не исключает периодического проведения натурных обследований пассажиропотоков, но является основой для их организации.
Натурное обследование проводится анкетным, талонным, счетно-табличным, таблично - опросным или глазомерным методами согласно
Инструкции по изучению пассажиропотоков
Для обследования пассажиропотоков на городских, пригородных и междугородных маршрутах небольшой протяженности в первую очередь
Должен применяться табличный метод, основанный на опросе пассажиров в автобусе и обеспечивающий при сравнительно небольших
Затратах получение наиболее полных сведений о пассажиропотоках и в том числе данных, характеризующих распределение поездок пассажиров между остановочными пунктами маршрутов, пересадки пассажиров и своевременность осуществления перевозок.
На междугородных маршрутах большой протяженности целесообразно применять анкетный метод (заполнение специальных анкет учетчиками в подвижном составе).
Изучение пассажиропотока проходило на маршрутах:
- 1. Липецк-Задонск 2. Липецк-Двуречки 3. Липецк-Кривец
Подробнее рассмотрим маршрут Липецк-Кривец (4выход)
Расстояние: 50.8 км
Отправление происходило с автостанции "Сокол"
Остановки с наиболее выраженным пассажиропотоком:
В зависимости от дня недели, времени суток и погодных условий используются автобусы разной вместимости, а именно: ПАЗ-общая вместимость 50 мест (29 мест для сидения), НефАз-общая вместимость 77 мест (45 мест для сидения), ЛиАз общая вместимость 66 мест (34 места для сидения)
Исследования проводились на следующих рейсах:
- 1.09 :10-10:30 2.15 :15-16:35 3.19 :00-20:20
План в будни составлял - 5400р. , а в выходные - 6050р.
Анализ результатов обследования пассажиропотоков на действующем маршруте позволяет уточнить следующие данные:
Необходимое количество автобусов на маршруте.
Правильность выбора типа автобуса.
Необходимый интервал движения.
Правильность выбора режима движения автобусов на маршруте
Похожие статьи
-
Введение - Управление дорог и транспорта (на примере Липецкой области)
Пассажирский транспорт дорога Пассажирский автомобильный транспорт превратился в один из основных и наиболее распространенных видов пассажирского...
-
В соответствии с Распоряжением администрации Липецкой области от 20 июня 2012 года №267-р "Об утверждении Положения об управлении дорог и транспорта...
-
Автотранспортный капитальный ремонт производственный В основе проектирования предприятий автомобильного транспорта лежат проектные решения по технологии...
-
Автомобильные транспортные средства являются основным подвижным источником экологического загрязнения. чем выше объемы перевозок, тем больше объемы...
-
Режим работы производственных зон Режим работы зон технического обслуживания зависит от режима работы подвижного состава на линии. Для ЕО и ТО-1,...
-
Рисунок 1 - эпюра пассажиропотока по часам работы Определить тип подвижного состава по вместимости в зависимости от мощности пассажиропотока. Тип особо...
-
Преддипломная практика проходит в АО"Грязинское АТП", располагающееся по адресу: г. Грязи, ул. 2-ая Чапаева, 56 В 1954г. В г. Грязи было создано...
-
Техническое обслуживание и ремонт подвижного состава, систем электроснабжения и путевого хозяйства На электротранспортных предприятиях Украины...
-
Организационно-правовая форма и виды деятельности История развития ОАО "Автотранспортного предприятия" г. Лесного (далее ОАО "АТП") начинается с 1957...
-
Перевозки автомобильным транспортом предлагают использование подвижного состава (автомобилей и автопоездов), находящегося в исправном техническом...
-
Введение - Реконструкция кузовного участка на автотранспортном предприятии "Кавминводыавто"
В 1984 году путем выделения междугородного автобусного парка из автоколонны 1477, объединявшей городские, пригородные и междугородные перевозки...
-
Анализ деятельности пассажирских автотранспортных предприятий в Республике Казахстан Одной из главных характеристик развития национальной экономики...
-
Автомобильные дороги по транспортно-эксплуатационным качествам и потребительским свойствам разделяют На Категории в зависимости от: - количества и ширины...
-
Число универсальных постов диагностики Д-2, Д-1, Д-ТР, Д-ОТК рассчитывается по формуле: , ед., (1.46) Где - годовая трудоемкость работ по I -му виду...
-
Перевозки автомобильным транспортом включают в себя грузовые и пассажирские перевозки. Классификация грузов отражает те их свойства, которые определяют...
-
Исходные данные - Организация пассажирских автобусных перевозок
Требуется определить такую схему автобусных маршрутов, чтобы суммарные затраты времени пассажирами на ожидание, проезд и пересадки были минимальными,...
-
Производственно-техническая база - Типы и функции предприятий автомобильного транспорта
Типы и функции предприятий автомобильного транспорта Работоспособность подвижного состава обеспечивают различные предприятия автомобильного транспорта,...
-
На современном этапе развития земельно-имущественных отношений важным является вопрос поддержания данных ГКН на должном уровне, так как при изменении...
-
Анализ технологии перевозок пассажиров автобусами в городе Костанае Организация движения автобусов в городе Костанае осуществляться по маршрутному...
-
Введение - Типы и функции предприятий автомобильного транспорта
Автомобильный транспорт обслуживание производственный Поддержание автомобилей в технически исправном состоянии в значительной степени зависит от уровня...
-
Организация работы городского пассажирского транспорта В научной литературе встречается несколько определений городского пассажирского транспорта....
-
Централизованные перевозки - Перевозка грузов автотранспортными предприятиями
На автомобильном транспорте различают две формы организации перевозок - децентрализованные и централизованные. При децентрализованных перевозках...
-
Маршрутом движения называют путь следования подвижного состава при выполнении перевозочной работы. На автомобильном транспорте наиболее распространены...
-
В настоящее время перевозка грузов осуществляется современными и вполне комфортабельными автомобилями марки Renault и Volvo которые по своим...
-
Автотранспортное предприятие находится в городе Барнауле, предоставляет транспортные услуги предприятиям. Тип АТП - комплексный. Так как, на этом...
-
Годовой объем работ по техническому обслуживанию, диагностике и текущему ремонту определяется в чел-ч раздельно по каждому типу подвижного состава: Для...
-
Исходные данные Для выполнения технологического расчета автотранспортного предприятия (АТП) необходимы следующие исходные данные: - тип автотранспортного...
-
Режим работы этих зон характеризуется числом рабочих дней в году, продолжительностью и количеством смен, временем начала и конца смен, распределением...
-
Скорость определяется временем движения на определенное расстояние. Самый быстрый из всех - воздушный транспорт. Доступность - это способность транспорта...
-
Виды транспорта и их технико-экономические особенности При выработке стратегий транспортного обслуживания необходимо опираться на анализ грузопотоков в...
-
На универсальных постах технического обслуживания обычно организуют выполнение работ ТО-2 и иногда ТО-1. Исходной величиной для расчета универсальных...
-
ЗАКЛЮЧЕНИЕ - Городской пассажирский транспорт
В результате выполнения дипломного проекта на тему "Повышение эффективности использования автобусов при выполнении городских пассажирских перевозок в...
-
Заключение - История развития железнодорожного транспорта во Франции
Современные железные дороги сталкиваются с острой конкурентной борьбой, поэтому эффективность эксплуатации является важным фактором процветания железных...
-
Анализируя полученные результаты можно сделать вывод, что на данный момент движение на маршруте не оптимизированно. Период ожидания автобусов слишком...
-
Введение - Особенность перевозки грузов и пассажиров на транспорте
В общем виде задача выбора схемы автобусных маршрутов в городах формулируется следующим образом. Имеется транспортная сеть - улицы города, по которым...
-
Сложившиеся межрегиональные отношения меняются под воздействием внешних и внутренних обстоятельств. Особое влияние на процесс региональной диспропорции...
-
Выбор рационального режима работы автобусов на маршрутах - Городской пассажирский транспорт
Повысить эффективность работы пассажирской транспортной системы в межпиковый период можно путем перехода от интервальной работы в часы "пик" на работу по...
-
Организация городского автобусного маршрута
Организация городского автобусного маршрута Исходные данные Вариант 062 Мощность пассажиропотока в час пик QMax = 950 (1900/2) Таблица 1 Часы суток...
-
ВВЕДЕНИЕ - Городской пассажирский транспорт
Автомобильный пассажирский транспорт является основным видом транспорта для поездок на короткие и средние расстояния. Автомобильный транспорт...
-
Критерием для выбора метода технического обслуживания (поточный или метод универсальных постов) является суточная производственная программа по каждому...
Автотранспортное предприятие ОАО "Липецкие автобусные линии" - Управление дорог и транспорта (на примере Липецкой области)