Введение - Управление дорог и транспорта (на примере Липецкой области)

Пассажирский транспорт дорога

Пассажирский автомобильный транспорт превратился в один из основных и наиболее распространенных видов пассажирского транспорта страны. Он широко обслуживает транспортные потребности городского и сельского населения, обеспечивая массовые и индивидуальные перевозки пассажиров парком автобусов и легковых автомобилей.

Пассажирские перевозки (городские, межгородские, внутрирайонные и внутриобластные) осуществляет автомобильный транспорт общего пользования - автобусы, такси. Городские перевозки характерны небольшой протяжностью маршрутов, частыми остановками и частым изменением пассажиров. Междугородние перевозки отличаются от городских, большой протяжностью маршрутов, сравнительно незначительным количеством остановок.

Главной проблемой пассажирского транспорта является повышение производительности труда автомобильного транспорта. На производительность труда пассажирского транспорта влияют: неудовлетворительное развитие транспортной сетки и маршрутной системы; нерациональное использование транспорта; плохое качество транспортного обслуживания; уменьшение парка автомобилей; несовершенство системы скоростных и экспрессных автобусных маршрутов в городах и на загородных соединениях.

Для повышения производительности пассажирского транспорта, на мой взгляд, необходимо:

    - разработать оптимальные маршруты в городах, сельской местности, пригородных и междугородных соединениях; - следить за рациональным использованием транспорта общего пользования, а также за обеспечением парка автобусов и легковых автомобилей достаточным количеством горюче-смазочных веществ и запасными частями; - сократить количество холостых пробегов; - повышение технико-эксплуатационных качеств подвижного состава.

Похожие статьи




Введение - Управление дорог и транспорта (на примере Липецкой области)

Предыдущая | Следующая