Расчет числа постов диагностики, Расчет поточных линий непрерывного действия - Методика технологического расчета автотранспортного предприятия

Число универсальных постов диагностики Д-2, Д-1, Д-ТР, Д-ОТК рассчитывается по формуле:

, ед., (1.46)

Где

- годовая трудоемкость работ по I-му виду диагностирования чел-ч;

- количество дней работы в году постов диагностики I-го вида;

- продолжительность рабочей смены, ч;

- число смен;

- среднее число рабочих на посту, чел;

- коэффициент неравномерности поступления автомобилей на пост;

- коэффициент использования рабочего времени поста диагностики I-го вида.

Расчет поточных линий непрерывного действия

Поточные линии непрерывного действия применяются для ежедневного обслуживания с одновременным использованием механизированных установок для мойки и сушки (обдува) автомобилей.

При полной механизации процесса и отсутствии работ, выполняемых вручную, пропускная способность постовых установок (для мойки дисков колес, сушки (обдува) автомобилей должна быть равна пропускной способности основной установки для мойки автомобиля. В этом случае такт линии и необходимая скорость конвейера определяются из выражений:

,мин.; (1.47)

,м/мин., (1.48)

Где - производительность механической моечной установки автомобилей на линии ЕО, авт/ч;

- габаритная длина автомобиля, м;

- расстояние между автомобилями на постах линии, м.

Количество постов на линии ЕО следует назначать по технологическим соображениям из условий их специализации по видам работ, например уборка, мойка, обтирка (обсушка) и т. д.

Число рабочих, занятых на постах ручной обработки линии при известном такте линии, может быть определено из выражения:

, чел., (1.49)

Где - трудоемкость работ ЕО, выполняемая вручную, чел-ч.

Количество линий для потока непрерывного действия определяется так же, как для потока периодического действия, т. е.

, ед. (1.50)

К особенностям расчета поточных линий ЕО следует отнести определение ритма производства. Исходя из специфики организации ЕО, в данном случае ритм производства определяется продолжительностью "пикового" возврата подвижного состава на АТП:

. (1.51)

Согласно ОНТП количество подвижного состава, возвращающегося в часы "пик", принимается в размере 70% суточной производственной программы ЕО.

Время возврата определяется из таблицы 2.3.

Похожие статьи




Расчет числа постов диагностики, Расчет поточных линий непрерывного действия - Методика технологического расчета автотранспортного предприятия

Предыдущая | Следующая