Анализ деятельности компании UBER - Выявление ключевых элементов, обеспечивающих лидерские позиции компании UBER на рынке Санкт-Петербурга

UBER, один из самых дорогих start-app за всю историю, не был первой организацией, которая стала использовать онлайн-сервис в процессе оказания услуг, но только этот бизнес-проект смог стать символом успеха "Уберизации" - экономики совместного производства, выйти на глобальный уровень и добиться оценочной капитализации в более 65 миллиардов долларов.

Идея создания UBER впервые пришла к Travis Cordell Kalanick и Garrett Camp в Париже, когда они пытался найти такси, чтобы добраться до места проведения конференции 2007 LeWeb.

К этому времени Garrett Camp создал поисковый механизм StumbleUpon eBay, а Travis Cordell Kalanick разработал P2P - сервис для поиска музыки Scour. com.

В марте 2009 года Travis Cordell Kalanick вместе с Garrett Camp основывает компанию "UberCab", а уже через год в июне 2010 года компания запускает собственный сервис для Iphone в Сан-Франциско, предоставляющий услуги в сфере такси. UBER не имел собственных автомобилей, поэтому все автомобили для пассажирских перевозок были взяты в аренду у таксопарков.

Поступающие заказы принимали водители, находившиеся недалеко от клиентов - это позволяло сократить время подачи автомобиля и порожнего пробега. Впоследствии к данному сервису начали подключаться собственники и принимать заказы, работая на своих автомобилях.

Компания UBER создала свой сервис в первую очередь для удовлетворения потребностей клиентов и сейчас работает по всему миру в более чем 300 городах и 67 странах, предлагая различные категории автомобилей для оказания услуг такси:

    - UBER X (эконом класс); - UBER Taxi (желтое такси); - UBER Black (представительский класс); - UBER Suv (перевозка шести человек); - UBER Lux (дорогие автомобили уровня Mercedes S-класса).

UBER старается не только быть лидером среди компаний, оказывающих услуги в сфере пассажирских перевозок, но и постоянно расширять свой ассортимент для увеличения доли рынка среди всего транспорта. В некоторых странах уже появились такие опции как:

    - UBER Boat (водное такси); - UBER Pool (такси с попутчиками); -UBER Smart Route (общественное такси по заранее заданным маршрутам).

В декабре 2013 года компания UBER официально пришла в Россию с запуском премиального сервиса UBER Black в Москве, в июле 2014 года сервис появился в Санкт-Петербурге. Бюджетный сервис такси UBER X появился в Москве в сентябре 2014 года, а в Санкт-Петербурге ноябре 2014 года.

UBER в России действует в 10 городах: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Казань, Краснодар, Нижний Новгород, Новосибирск, Сочи, Ростов-на-Дону, Уфа.

На данном этапе UBER - это сервис, с помощью которого можно осуществить поиск, вызов и оплату частных водителей посредством мобильного приложения для iOS или Android.

Ценовая политика компании с приходом в новую страну или город заключается в уменьшение собственной прибыли при стабильном тарифе для водителя. Так во многих городах UBER снижает стоимость поездок, чтобы стать самым не дорогим такси, но при этом самым востребованным, и тем самым увеличить клиентскую базу. UBER на рынке услуг такси Санкт-Петербурга предлагает одни из самых низких цен (см. таблицу 8).

Таблица 8 - Тарифы поездок UBER в Санкт-Петербурге на 2016 год

Посадка

Стоимость за км.

Стоимость минуты

Минимальная стоимость заказа

Плата за отказ

UBER X

50 рублей

7 рублей

7 рублей

50 рублей

99 рублей

UBER Black

100 рублей

22 рубля

15 рублей

390 рублей

180 рублей

Составлено и рассчитано по данным компании UBER [54].

Развитие компании, представителя экономики совместного производства, часто вызывает конфликты у представителей традиционного бизнеса. Отсутствие понимания инновационного подхода к оказанию услуг у работников и владельцев компаний, работающих по традиционной бизнес - модели, провоцирует конфликты с UBER. Целью спровоцированных конфликтов является предотвратить экспансию компаний, использующих экономику совместного производства, в новых странах и городах.

Конфликт в большинстве случаев возникает из-за низкого тарифа UBER на поездки. Ценовая политика компании направлена на то, чтобы быть наиболее дешевым такси, при этом соблюдая все стандарты качества. Многие компании в связи с этим становятся не конкурентоспособными.

Деятельность UBER за последние годы вызвала множество конфликтных ситуаций и протестов во Франции, Германии, Италии, Нидерландах и других странах. В некоторых городах протесты завершались штрафами или запретами на некоторые опции UBER.

Перечисленные санкции не грозят UBER на российском рынке, так как если рассматривать более подробно конфликты, произошедшие в городах Франции, Голландии и Германии, то можно сделать вывод, что таксисты протестуют в основном против услуги UBER Pop (осуществление перевозки пассажира водителем без лицензии), в то время как в России представлены только опции UBER X и UBER Black.

Не смотря на это, конфликтные ситуации по-прежнему будут иметь присутствие для компании UBER, так как не все сотрудники и владельцы компаний конкурентов готовы так быстро смериться с потерей лидерских позиций на рынке и признать новую бизнес - модель оказания услуг в сфере такси.

Как для многих start-app, для UBER на первом месте стоит преданность и популярность среди потребителей. Основной целью компании является увеличение доли рынка, поэтому продвижение услуг является важным направлением деятельности для UBER.

Одной из самых запоминающихся рекламных кампаний UBER стала возможность 15 минутной поездки на DeLorean из кинотрилогии "Назад в будущее", которую устроили UBER и GE. Данная рекламная компания проводилась в Сан-Франциско и проходила на протяжении двух дней.

В России, в частности в Санкт-Петербурге, активное продвижение услуг UBER с помощью рекламы появилось сравнительно недавно, ранее клиентская база расширялась благодаря сарафанному радио. Достижению данного эффекта способствовала акция, обеспечивающая бесплатную поездку до 500 рублей за каждого приведенного друга или знакомого.

UBER предоставляет поездки за свой счет не только для потребителей - промоутеров, но также для впервые воспользовавшихся услугой. Стратегия данной компании направлена на то, чтобы однажды попробовав сервис, клиент оценил качество предполагаемой услуги, стал постоянным потребителем и поделился положительными впечатлениях со своими друзьями и знакомыми.

Помимо рекламных кампаний, проводимых в социальных сетях, таких как Instagram и Facebook, UBER постоянно оповещает жителей города о различных мероприятиях в праздничные дни, проводимых компанией вместе со своими партнерами.

    - "Закажите UBERBLIN". Во время масленицы, проходившей в Санкт-Петербурге вместе со своим партнером "Две Палочки", UBER организовал для всех жителей, находящихся в этот день в пределах КАДа, доставку 3 ванильных блинчиков с клубникой, голубикой, орехом пекан и вишневым вареньем всего за 250 рублей. -"Среда-маленькая пятница!" UBER и "Delivery Club" совместно организовали акцию для всех желающих и за 150 рублей были готовы привести горячую пиццу 27 апреля с 13:00 до 17:00.

Компания поддерживает взаимоотношения со своими потребителями не только на первоначальных этапах сотрудничества, но и на последующих.

    -Следит за качеством обслуживания (высокие требования к автомобилям и водителям). -Сохраняет дистанцию с потребителем. -Благодарит. -Ценит жалобы. -Собирает обратную связь.

Территория оказания услуг UBER такси постепенно увеличивается, услуга становится доступной не только для жителей города, но и для тех, кто проживает загородом (см. рисунок 11).

территория оказания услуг uber [50]

Рисунок 11 - территория оказания услуг UBER [50].

При большой загруженности водителей, сервис анализирует сложившуюся ситуацию на дорогах города, и в случае поступления еще большего количества заказов при меньшем числе свободных водителей, компания поднимает тариф, тем самым не отказывая клиентам в услуге, но решая проблемы перегруженности водителей.

Главным удобством сервиса является его полное мобильное применение. С помощью бесплатного приложения пользователем UBER может стать любой желающий, имеющий смартфон.

Заказ осуществляется моментально через онлайн - приложение. Клиенту необходимо ввести 2 точки маршрута на карте: первую - где он находится, вторую - конечную точку маршрута. Системой автоматически выбирается ближайший водитель к месту назначения, что существенное уменьшает время подачи автомобиля и сводит до минимума порожний пробег.

Дополнительным преимущество сервиса является автоматическое определение геолокации, как пассажира, так и водителя, при условии их соглашения.

Данные опции существенно облегчают процесс поиска месторасположения клиента, а также снижает время ожидания, так как потребитель будет видеть, где находится водитель и его точное время прибытия. перевозка маркетинг конкурентный сервис

Данный сервис удобен не только для постоянных жителей городов, но и для туристов. Туристы, приехавшие в другую страну, не имеют достаточных средств коммуникации. Данное приложение решает эту проблему, достаточно ввести название пунктов или даже просто поставить две отметки на карте: точку отправления и точку прибытия. Вся необходимая информация о водителе, его фотографии, цвет, марка и номер автомобиля будет находиться в приложение.

Преимуществом применения сервиса, как для туристов, так и для постоянных жителей, является возможность полного отказа от оплаты наличными. С помощью привязанной банковской карты на сервисе после совершения каждой поездки стоимость списывается с карточного счета автоматически.

Кроме того, в сервисе UBER есть возможность оценить работу водителя с помощью выставления рейтинга по окончанию поездки. Водителей с рейтингом меньше 4,5 по 5 - больной системе отключают от сервиса.

Водители также выставляют рейтинг клиентам после окончания поездки. Такая система оценки существенно оказывает влияние на сохранение безопасности водителей.

Компания UBER ориентирована на то, чтобы сотрудники были мотивированны на качественное оказание услуги, понимали свою роль в деятельности компании и ценили корпоративную культуру.

Водителю также необходимо поддерживать чистоту автомобиля во время поездок, спрашивать о предпочтениях по поводу маршрута, музыки и температуры воздуха в салоне у клиентов.

Автопарк компании UBER состоит из личных автомобилей водителей, при этом каждый автомобиль должен соответствовать стандартам качества компании.

Для UBER X это автомобиль:

    -не старше 3-х лет; -иномарка (в основном автомобили класса Mazda 3, Ford Focus); -с кондиционером.

Для UBER Black это автомобиль:

    -не старше 3-х лет; -иномарка (в основном автомобили класса BMW 5, Mercedes E, Audi A6).

С каждым годом сервисы, оказывающие услуги такси становятся более доступными и востребованными среди потребителей, предлагая большой выбор услуг и опций. UBER стремится не только стать лидером среди своих конкурентов, но и постепенно уменьшить необходимость покупки личных автомобилей.

Во многих крупных метрополисах, таких как Нью-Йорк, Лондон, Тель-Авив жители отказываются от покупки личного автомобиля в пользу такси и общественного транспорта.

В России, в частности в Санкт-Петербурге, данная тенденция пока не наблюдается, и на это существует две основные причины.

    -Комфорт нахождения в личном транспорте, а также использование автомобиля как средства самовыражения. -Второй причиной является цена поездок на такси в сопоставлении с затратами на содержание и использование личного автомобиля.

Возьмем автомобиль Kia Rio; 1.6; МТ; седан; 123 л. с.; комбинированный расход топлива 5.9; комплектация luxe; 2015.

Стоимость данного автомобиля составит: 701.900.

Средняя цена необходимого топлива Аи - 95 для данного автомобиля составляет 37 рублей 55 копеек.

Затраты на содержание автомобиля (см. таблицу 9).

Таблица 9 - ежегодные затраты на автомобиль Kia Rio

Необходимые затраты

Стоимость

Количество повторных покупок

Итого

Шиномонтаж

1600

2 раза в год

3200

ТО

6902

1 раз в год

6902

ОСАГО

10377,36

1 раз в год

10377,36

Мойка

100

1 раз в неделю

5400

Потерянная стоимость

96900

1 раз в год

96900

Транспортный налог

4305

1 раз в год

4305

Составлено и рассчитано по данным сайта Kia Motors [53].

Таким образом, сложив все необходимые ежегодны затраты и разделив их на 365 (количество дней в году), получается сумма 348,17633 рублей. Данную сумму владелец уплачивает ежедневно вне зависимости от того, использовал он свою машину в этот день или нет.

Для сравнения затрат на использование сервиса UBER X в целях постоянного передвижения и содержания собственного автомобиля была взята следующая ситуация.

Ситуация: необходимость каждый будний день ездить на работу к 9:00 и уезжать с работы в 18:00, выходные проводятся дома, 1 месяц отпуска.

Маршрут: начальная точка - проспект Сизова 34, конечная точка - улица Чайковского 22.

Затраты в день на поездки и содержание собственного автомобиля.

Постоянные затраты: 348,17633 в день.

Затраты на бензин, утро: 5,9 л.*12км./100км.*37,55р. = 26,5854 рубля (см. рисунок 12) .

Затраты на бензин, вечер: 5,9 л.*11 км./100 км.*37,55. =24,36995 (см. рисунок 13).

Общие затраты: 399,13168 (400 рублей).

утренний маршрут

Рисунок 12 - утренний маршрут

вечерний маршрут

Рисунок 13 - вечерний маршрут

Теперь рассчитаем затраты на передвижение по идентичному маршруту, при использовании сервиса UBER.

Стоимость поездки утром: 633 рублей - среднее значение цены (см. рисунок 14). Данная стоимость рассчитывается UBER не по тарифу 1,6 к стандартному, так как в это время спрос на услугу превышает предложение.

Стоимость поездки вечером: 546 рублей - среднее значение цены ( см. рисунок 15). Данная стоимость рассчитывается UBER не по тарифу 1,6 к стандартному, так как в это время спрос на услугу превышает предложение.

Затраты на передвижение с сервисом UBER: 1179 рублей.

стоимость утренней поездки

Рисунок 14 - стоимость утренней поездки

стоимость вечерней поездки

Рисунок 15 - стоимость вечерней поездки

Таблица 10 - сравнение затрат на разные способы передвижения

Собственный автомобиль

Сервис UBER X

400 рублей

1179 рублей

После расчетов стоимости ежедневных поездок на личном транспорте и сервисе UBER X (см. таблицу 10), можно сделать вывод, что при необходимости ежедневного передвижения на дальние расстояния, использование сервиса существенно превышает стоимость содержания и использования личного автомобиля.

При этом в данной ситуации не учитывались возможные поездки загород на выходные и другие, не предусмотренные конкретной ситуацией передвижения, которые значительно увеличили бы общую стоимость постоянного использования сервиса UBER.

На данном этапе становления онлайн - сервисов в России, UBER не может конкурировать с личными автомобилями по нескольким причинам:

    - высокая стоимость; - пробки, увеличивающие стоимость поездок; - не достаточное количество водителей в пиковое время; - отсутствие комфорта собственного автомобиля; - отсутствие способа самовыражения потребителей как личностей.

Не смотря на то, что UBER не может пока составить конкуренцию личным автомобилям, он остается лидером среди онлайн - сервисов такси в Санкт-Петербурге.

Похожие статьи




Анализ деятельности компании UBER - Выявление ключевых элементов, обеспечивающих лидерские позиции компании UBER на рынке Санкт-Петербурга

Предыдущая | Следующая