Проверить массу состава на трогание с места на расчетном подъеме, Проверить массу поезда по длине приемоотправочных путей - Система технического обслуживания и ремонта локомотивов
Рассчитанная масса грузового состава должна быть проверена на трогании с места на расчетном подъеме по формуле:
, (5.12)
Где - сила тяги локомотива при трогании с места, Н; - удельное сопротивление состава при трогании с места, Н/кН.
Удельное сопротивление состава при трогании с места для вагонов на подшипниках качения (роликах) определяется по формуле:
, (5.13)
Локомотив тяга путь состав
Определить, сможет ли тепловоз ТГ16 взять с места состав массой 2900т на подъеме 9,37‰.
Из таблицы "Основные расчетные характеристики локомотивов" для тепловоза ТГ16 находим =424500 Н.
Определяем удельное сопротивление состава при трогании с места по формуле 5.2 для четырехосных вагонов:
= 28/(70+7)= 0,36Н/кН.
Определяем массу состава при трогании с места по формуле 6.1:
=4309m.
Вывод: полученная масса превышает массу состава, следовательно, тепловоз ТГ16 сможет взять с места состав массой 2900 т на расчетном подъеме.
Проверить массу поезда по длине приемоотправочных путей
Длина поезда не должна превышать полезную длину приемоотправочных путей станций на участках обращения данного поезда. На дорогах ОАО "РЖД" для путей приема-отправления грузовых поездов установлены следующие стандарты длины - 850,1050,1250 м.
Длина поезда в метрах определяется из выражения:
=, (5.14)
Где - длина состава; - число локомотивов в поезде; - длина локомотива, м; 10 - запас длины на неточность установки поезда, м.
Длина состава определяется по формуле:
= , (5.15)
Где k - число различных групп вагонов в составе; - число однотипных вагонов в i-й группе; - длина вагона i-й группы, м
Число вагонов в i-й группе определяется из выражения:
= , (5.16)
Где - доля массы состава, приходящаяся на i-го группу вагонов; - средняя масса вагона i-й группы, m.
Для графика движения поездов длину поезда (состава) и вместимость путей определяет в условных вагонах, длина которого принимается равной 14 м, по формуле:
= /14, (5.17)
Характеристики вагонов, необходимые для определения длины поезда, приведены в табл. 5.1
Длина приемоотправочных путей грузовой станции равна 1250м. Проверить массу состава.
По формуле 5.16 определяем число вагонов в составе:
- четырехосных
10 вагонов
Из табл. "Основные расчетные характеристики локомотивов" находим длину тепловоза ТГ16, равную 31 м.
По формуле 5.14 определяем длину поезда:
= 15-10+31+10=191м.
Длина поезда получилась меньше длины приемоотправочный путей, поэтому для дальнейших расчетов принимаем массу состава 2900m.
Таблица 5.1
Длина и масса вагонов грузового парка для определения длины поезда
Тип вагона |
Масса брутто, т |
Длина вагона | ||
Фактическая, м |
Для расчетов, м |
Условная, м | ||
Платформа четырехосная |
93 |
14,62 |
15 |
1,05 |
Цистерна шестиосная |
96 |
15,96 |
16 |
1,14 |
Цистерна восьмиосная |
168,8 |
21,12 |
21 |
1,51 |
Похожие статьи
-
Подвижный поезд тяговый тормозной Расчет массы состава при условии движения на расчетном подъеме с равномерной скоростью Если длина труднейшего подъема...
-
Выбираем расчетный подъем Расчетный подъем - это наиболее трудный для движения в выбранном направлении элемент профиля пути, на котором достигается...
-
Действительный профиль пути настолько сложен, состоя из комбинации различных спусков, подъемов и кривых, что пользование им крайне затруднительно,...
-
Построение профиля пути - Система технического обслуживания и ремонта локомотивов
Продольным профилем железнодорожного пути называется вертикальный разрез земной поверхности по трассе железнодорожной линии. Элементами профиля пути...
-
Выбор места размещения пунктов технического обслуживания локомотивов, пунктов экипировки и способа обслуживания поездов локомотивами Длину участка...
-
Техническое обслуживание и ремонт подвижного состава, систем электроснабжения и путевого хозяйства На электротранспортных предприятиях Украины...
-
Определение по тяговой характеристике максимальной силы тяги локомотива Чтобы определить силу тяги локомотива при различных скоростях движения,...
-
Посты ожидания - это посты, на которых автомобиля, нуждающиеся в том или ином виде ТО и ТР, ожидают очереди для перехода на соответствующий пост или...
-
Железные дороги РФ являются ведущим видом транспорта в стране. Они играют решающую роль в выполнении перевозок важнейших грузов, сырья, топлива. Огромная...
-
Технология расформирования составов - Совершенствование работы станции
Перед началом производства маневровой работы по расформированию составов разборочных поездов, прибывших на пути станции, составитель поездов (выполняющий...
-
Состав помещений Площади АТП по функциональному назначению подразделяются на три основных группы: производственно-складские, хранения подвижного состава...
-
Введение Сегодня темпы роста экономики в России выше, чем в европейских странах и дальнейшее развитие невозможно без обновления автомобильного парка....
-
Определение числа обслуживаний за год - Техническое обслуживание и ремонт автомобилей
Число технических обслуживаний ТО-1, ТО-2 и ЕО (N2r, N1r, NЕОr) определяется в целом по парку или по каждой группе автомобилей, имеющих одинаковую...
-
Годовой объем работ по технологическим воздействиям АТП определяется в чел-ч и состоит из объемов работ по техническому обслуживанию (ЕО, ТО - 1, ТО -...
-
Автомобиль КРАЗ 257 капитальному ремонту не подвергался Коэффициент технической готовности рассчитывается по формуле: (2.18) Где К4??коэффициент...
-
Расчетная трудоемкость единицы ТО данного вида и ТР на 1000 км. для автопоезда определятся как сумма скорректированных трудоемкостей ТО или ТР / 1 000...
-
Виды ремонта локомотивов и вагонов, место производства ремонта - Карьерный транспорт
Ремонт вагонов Для содержания в исправности вагонного парка все вагоны, используемые в карьерах, проходят техническое обслуживание и подвергаются...
-
Объем работ по зонам Т3 или участкам ТУ определяется суммированием соответствующих работ с использованием таблицы 16 с учетом работ по самообслуживанию,...
-
Система комплексного контроля технического состояния подвижного состава ДИСК - БКВ включает в свой состав базовую подсистему ДИСК - Б для обнаружения...
-
Все грузовые поезда (вагоны, прибывшие под погрузку, выгрузку, сортировку), поездные локомотивы, рефрижераторный подвижной состав со всех направлений...
-
Расположение тяговой территории выбирается таким образом, чтобы обеспечить уборку локомотивов от поездов и подачу их к составам с минимальной затратой...
-
Определение себестоимости перевозок грузов методом единичных расходных ставок При определении себестоимости перевозок методом единичных расходных ставок...
-
Назначение и технические характеристики вагона - Подвижной состав железных дорог
Вагоном называется единица подвижного состава железнодорожного транспорта, предназначенная для перевозки грузов и пассажиров. Вагоны пассажирского или...
-
Определение по электромеханической характеристике значений сил тяги в продолжительном и часовом режимах работы при полном поле возбуждения и на всех...
-
Обработка составов по прибытию Руководство поездной и маневровой работой осуществляет ДСП. ДСП, получив по телефону сообщение с соседней станции об...
-
Рассмотрим порядок расчета, построения ЭМХ, а также нахождения интересующих параметров ТЭД на примере электродвигателя ТЛ-2К1 электровозов ВЛ10 и...
-
Порты, портовые сооружения и их техническая эксплуатация
Порты, портовые сооружения и их техническая эксплуатация Расчет потребности порта в грузовых причалах. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются в три...
-
При укрупненных расчетах площадь зоны хранения: ,м2; (1.68) Где - площадь, занимаемая автомобилем в плане, м2; АСТ - число мест хранения; КN - 2,5...3,0...
-
А) сдельно-премиальной Б) сдельной В) повременной Г) повременно-премиальной Оплата труда рабочим на ремонте вагонов производится... А) на основе ТСР по...
-
Сменная программа расчет по общей для всех видов воздействий формуле: , обслуживаний ; (1.24) Где: - число смен. Принимается в соответствии с выбором...
-
DТо и ТР = , дн / 1000 км. ; (1.12) Где: - нормативное значение продолжительности простоя подвижного состава в ТО и ремонте, [дн / 1000 км.]...
-
Техническое обслуживание подвижного состава подразделяются: Ежедневное техническое обслуживание (ЕО); Первое техническое обслуживание (ТО-1); Второе...
-
В этом подразделе описывается назначения автомобиля заданного по заданию его общее устройство, особенности конструкции, технические характеристики...
-
Число одновременно работающих на уборочно-моечных постах зоны ЕО принимают: на постах уборки и обтирки - в зависимости от типа подвижного состава (для...
-
Автотранспортный капитальный ремонт производственный В основе проектирования предприятий автомобильного транспорта лежат проектные решения по технологии...
-
Периодичность ТО-1, км: (2.3) Где - нормативная периодичность ТО-1, км [1]; - коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации [1]; - коэффициент,...
-
Общий вид автомобиля КРАЗ 257 предоставлен на рисунке 1.1. Рисунок 1.1 Автомобиль КРАЗ 257 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАЗ 257 Полная масса автомобиля,...
-
Для расчета количества поточных линий необходимо определить такт линии Л (интервал времени между двумя последовательно сходящими с линии автомобилями,...
-
А) ПЛ = QБр*SЛ(1-в) Б) ПЛ = (QБр/SЛ)*(1-в) В) ПЛ = (SЛ/QБр)*(1-в) Г) ПЛ = SЛ/(QБр*(1-в)) Где ПЛ - производительность локомотива QБр - вес поезда брутто...
-
Административные помещения: - для руководящего персонала (директора, главного инженера, начальника эксплуатации); - отделов (технического, планового,...
Проверить массу состава на трогание с места на расчетном подъеме, Проверить массу поезда по длине приемоотправочных путей - Система технического обслуживания и ремонта локомотивов