Организация грузовых и коммерческих операций на подъездных путях - Формирование региональных логистических транспортных систем

Грузополучатель раскредитовывает перевозочные документы, производит окончательные расчеты и получает накладные на прибывшие грузы в товарной конторе по доверенности.

Контроль за выполнением грузовых и коммерческих операций на подъездных путях производит приемосдатчик станции. Приемо-сдаточные операции выполняются на местах, обусловленных договорами.

В процессе приемо-сдаточных операций приемосдатчик производит:

    1. Коммерческий осмотр подаваемых под выгрузку вагонов по наружному осмотру, в процессе которого приемосдатчик совместно с представителем подъездного пути (стрелок ВОХР) проверят:
      - целостность запорно-пломбировочных устройств; - соответствие фактического номера оттисков ЗПУ (пломб), номеру указанному в документах; - целостность кузова и пола вагона; - отсутствие течи груза; - у цистерн осмотр котла с наружи, целостность пломбировочных проушин, количество и исправность пломб, соответствие оттисков на пломбах согласно перевозочных документах; - целостность груза на открытом подвижном составе.

Кроме того, приемосдатчик убеждается в технической годности вагона под погрузку по Книге ф. ВУ-14.

По прибытии вагона с актом общей формы, актом общей формы составленным на станции или коммерческим актом груз выдается приемосдатчиком комиссионно в присутствии сотрудника милиции и представителя грузополучателя.

При выявлении при проверке груза расхождений с документами или порчи груза приемосдатчик составляет подробный рапорт. Рапорт должен содержать все сведения, необходимые для составления коммерческого акта. Рапорт заверяет зам. Начальника станции по грузовой работе.

Одновременно с коммерческим осмотром приемосдатчик производит сдачу вагонов в техническом отношении. При обнаружении технических неисправностей делает отметку в памятке приемосдатчика ф. ГУ-45.

Комплект перевозочных документов на погруженные вагоны и документы на порожние вагоны клиент сдает приемосдатчику на проверку до приемо-сдаточных операций.

Перед погрузкой грузов в собственный вагон приемосдатчик запросом в ЭВМ проверяет право выхода его на пути МПС.

При получении уведомления от грузоотправителя о погрузке вагонов приемосдатчик регистрирует информацию в Книге ф. ГУ-25 ВЦ.

Коммерческий осмотр вагонов, готовых к выводке подъездного пути, производится по наружному осмотру. В процессе осмотра приемосдатчик совместно с представителем подъездного пути (стрелком ВОХР) проверяет:

    - правильность пломбирования, четкость и соответствие оттисков и номеров ЗПУ документами; - исправность кузова и пола вагонов; - закрепление люков полувагонов и хопперов, бортов платформ, закрытие дверей у крытых вагонов, закрепление крышек цистерн; - правильность погрузки и крепления грузов на открытом подвижном составе в соответствии с ТУ эскизами или чертежами (непредусмотренные ТУ), МТУ, утвержденными НЗ; - отсутствие течи; - у порожних цистерн закрытие крышек верхнего загрузочного люка и нижнего сливного прибора, исправности пломбировочных проушин; - очистку вагонов и отсутствие старых реквизитов и крепления; - закрытие люков у полувагонов; - выполнения требований по обеспечению сохранности вагонов.

По окончании приемосдаточных операций приемосдатчик сообщает маневровому диспетчеру о количестве выгруженных и погруженных вагонов, проставляет время начала и окончания грузовых операций в памятке ф. ГУ-45, вагонном листе и заверяет подписью представителя грузоотправителя. Кроме этого, приемосдатчик составляет вагонные листы на погруженные вагоны. В вагонном листе на погрузку груза на открытом подвижном составе делает отметку: "Груз погружен и укреплен правильно".

Все сведения о принятом грузе записывают в Книгу приема груза к отправлению и передают перевозочные документы товарному кассиру.

Устранение коммерческих браков, выявленных при осмотре, осуществляется средствами предприятия. Вагоны не выводятся с подъездного пути до полного устранения неисправностей [7].

При обнаружении повреждений подвижного состава сверяет с неисправностями, указанными в памятке приемосдатчика. Если неисправности не идентичны, приемосдатчик составляет акт общей формы, на основании которого приемосдатчиком или работником вагонного депо составляется акт формы ВУ-25 на выявленные повреждения. Акты подписываются работниками станции и вагонного депо, производившими осмотр и представителями грузополучателя или грузоотправителя.

Выдача груза производится с проверкой его состояния, массы и количества мест в следующих случаях:

    - прибытие груза с признаками недостачи либо повреждения или порчи при перевозке груза в открытом подвижном составе; - прибытие скоропортящегося груза с нарушением срока его доставки или с нарушением температурного режима при перевозке груза в рефрижераторном вагоне; - прибытие груза, погруженного железной дорогой.

Похожие статьи




Организация грузовых и коммерческих операций на подъездных путях - Формирование региональных логистических транспортных систем

Предыдущая | Следующая