Нормирование маневровой работы - Нормирование маневровой работы подвижного состава

Маневрами называются разные внепоездные передвижения подвижного состава в пределах станции.

В зависимости от их назначения маневры различают по:

    - расформированию поездов; - формированию поездов; - прицепке-отцепке групп вагонов от поездов; - перестановке составов (групп вагонов) из парка в парк; - подаче-уборке групп вагонов с пунктов грузовой работы и др.

К маневровым устройствам относятся:

    - вытяжные пути; - сортировочные горки.

Элементами маневровой работы являются маневровый рейс и полурейс.

Маневровым рейсом называется перемещение вагонов или одиночного локомотива с одного пути на другой с переменой направления движения.

Маневровым полурейсом Называется перемещение по станционным путям вагонов с локомотивом или одного локомотива без перемены направления движения.

При передвижении локомотива с вагонами рейсы и полурейсы называют Рабочими, без вагонов - Холостыми.

Вагоны, с которыми совершается рейс и полурейс, называют Маневровым составом.

Один или несколько стоящих рядом вагонов, направляемых в процессе сортировки маневрового состава на один путь, называют Отцепом.

Существует два способа нормирования маневровой работы - Метод тяговых расчетов и Метод эмпирических коэффициентов с последующей математической обработкой полученных статистических материалов.

Похожие статьи




Нормирование маневровой работы - Нормирование маневровой работы подвижного состава

Предыдущая | Следующая