Заключение - Организация эксплуатации тягового подвижного состава

Выполнив курсовой проект, я повторил и закрепил практические приемы расчета, которые применяются на производстве, то есть в эксплуатационных и ремонтных локомотивных депо.

В проекте были решены вопросы выбора места размещения пунктов ТО-2 локомотивов, пунктов экипировки и способов обслуживания поездов локомотивами, организации работы локомотивных бригад, определены показатели использования локомотивов.

Мною были рассмотрены аналитические и графические методы расчета эксплуатируемого парка локомотивов и локомотивных бригад, в результате расчетов я пришел к выводу, что графические методы являются наиболее точными.

В индивидуальной части проекта приведены экономические расчеты по организации ремонтного производства: программы ремонта, фронта ремонта, инвентарного парка локомотивов, процента неисправных локомотивов, объема работ проектируемого цеха, численности ремонтных бригад, их среднемесячный заработок и годовой фонд оплаты труда, составлен производственно-финансовый план проектируемого цеха. Эти расчеты сопоставимы с данными действующего депо. Дана характеристика назначению проектируемого цеха и его технологическим связям.

В работе были использованы инструкции, положения, регламенты - действующие нормативные документы в эксплуатационном и ремонтном локомотивном депо.

Я убедился в том, что эффективная работа локомотивного депо во многом зависит от рациональной и экономически выгодной организации эксплуатации и ремонта локомотивов.

Похожие статьи




Заключение - Организация эксплуатации тягового подвижного состава

Предыдущая | Следующая