Графики обработки поездов, Обработка транзитного поезда без переработки - Технологический процесс работы участковой станции

Обработка транзитного поезда без переработки

Обработка транзитных поездов без переработки включает в себя операции по техническому обслуживанию состава, коммерческому осмотру. Имея информацию о прибытии поездов на станцию, дежурный по станции совместно с маневровым диспетчером намечает путь приема, готовит маршрут и сообщает оператору технического центра (СТЦ) поста списывания, оператору пункта технического осмотра (ПТО), дежурному по парку и старшему приемосдатчику парка о времени прибытия, номере, назначении поезда и пути приема. Кроме того, дежурный по станции с помощью парковой связи оповещает всех работников, причастных к обработке поезда.

Прибывающий транзитный поезд встречают на пути приема:

    - группа осмотрщиков-ремонтников ПТО; - два приемосдатчика поездов; - дежурный по парку; - работник военизированной охраны (ВОХР), если в поезде ценный груз.

После остановки поезда дежурный по путям закрепляет состав, принимает от машиниста перевозочные документы и докладывает о закреплении дежурному по станции (ДСП).

Техническое обслуживание поезда осуществляется групповым методом. Бригада осмотрщиков-ремонтников разбивается на 3-4 группы и обрабатывает состав по частям. Одна группа осматривает состояние вагонов на ходу, остальные группы осматривают состав на пути приема. При техническом осмотре выявляются вагоны, требующие отцепочного и безотцепочного ремонта.

Готовность поезда к отправлению руководитель смены ПТО удостоверяет своей подписью в журнале ВУ-14. После опробования тормозов локомотивной бригаде вручается справка о тормозах формы ВУ-45.

Одновременно с техническим обслуживанием транзитного поезда производится и коммерческий осмотр. Приемосдатчики встречают поезд в начале пути. После остановки его проходят вдоль состава с обеих сторон, осматривают вагоны, руководствуясь [3]. Результаты осмотра оформляются записью в книге формы ГУ-98.

По окончании технического обслуживания и коммерческого осмотра дежурный по путям вручает машинисту пакет перевозочных документов с натурным листом под расписку в книге формы ДУ-40.

График обработки транзитного поезда без переработки приведен в таблице 1.2.

Таблица 1.2

График обработки транзитного поезда без переработки, без смены локомотива

Операции

До прибытия поезда

После прибытия поезда, мин

Исполнители

0 10

20

1

2

3

4

Получение от поездного диспетчера сообщения о номере, времени прибытия и назначения поезда
    2 15
    15 15

Дежурный по станции

Извещение дежурного по локомотивному депо, ПТО, СТЦ и приемщиков поездов о номере, времени прибытия и пути приема поезда

Дежурный по станции, оператор ДСП

Выход на пути приема работников, участвующих в обработке поезда

Работники ПТО, СТЦ, приемщики поездов, рабочие, локомотивная бригада

Ограждение состава, контрольный, технический и коммерческий осмотры состава, устранение неисправностей

Работники ПТО, приемщики поездов, рабочие

Прием и сдача локомотива и пакета с перевозочными документами локомотивной бригадой, сокращенное опробование тормозов и отправление

Общая продолжительность обработки поезда

Общая продолжительность обработки поезда

Похожие статьи




Графики обработки поездов, Обработка транзитного поезда без переработки - Технологический процесс работы участковой станции

Предыдущая | Следующая