Способы обслуживания промежуточных станций - Организация местной работы погрузка и выгрузка вагонов

Существуют следующие способы обслуживания промежуточных станций участка:

    - сборными поездами с работой каждого поезда на всех промежуточных станциях (рис. 2,а); - сборными поездами с работой на опорных промежуточных станциях в сочетании с маневровыми локомотивами (рис.2,б); - зонными сборными поездами (рис. 2,в); - вывозными поездами; - диспетчерскими локомотивами.

В зависимости от местных условий (объем и характер вагонопотоков, которые могут использоваться под сдвоенные операции, направление следования порожних вагонов, технологические особенности станций и т. д.) могут быть разработаны комбинированные способы.

На коротких участках с небольшой местной работой самым распространенным способом обслуживания промежуточных станций является развоз и сборка выгонов сборными поездами (рис. 2,а).

На длинных участках при назначении двух сборных поездов целесообразно применить третью схему (рис. 2,в).

Схема вторая (рис. 2,б) способствует ускорению продвижения сборного поезда по участку, но требует значительных дополнительных затрат на содержание маневровых локомотивов на опорных промежуточных станциях.

схемы работы сборных поездов и маневровых локомотивов

Рис. 2. Схемы работы сборных поездов и маневровых локомотивов

Взаимное расположение сборных поездов на графике зависит от числа вагонов, поступающих с каждого направления под выгрузку или порожних под погрузку, и числа погруженных вагонов.

При одной паре сборных поездов можно воспользоваться упрощенным способом выбора схемы (рис. .2).

При целесообразнее применить первую схему в соответствии с рис. 10.2,а.

При ? вторую схему в соответствии с рис. 2,б.

При незначительной сумме следует руководствоваться схемой расположения на участке пункта оборота локомотивов сборных поездов. При этом рациональнее принять схему, которая обеспечит использование локомотива, а следовательно, локомотивных и поездных бригад сборного поезда под сборный обратного направления, выполнив увязку локомотива в соответствии с нормой на отдых бригад. Это исключит необходимость резервной подсылки поездной бригады для поезда обратного направления.

В общем случае в зависимости от местных условий маневровая работа на промежуточных станциях может производиться:

    - участковыми маневровыми локомотивами, приписанными к одной или нескольким станциям; - диспетчерскими локомотивами, приписанными к техническим станциям; - поездными локомотивами; - резервными локомотивами, толкачами, локомотивами подъездных путей; - комбинированным способом, когда одна часть станций с небольшой работой обслуживается поездными локомотивами, другая ? маневровыми, диспетчерскими и другими локомотивами.

Похожие статьи




Способы обслуживания промежуточных станций - Организация местной работы погрузка и выгрузка вагонов

Предыдущая | Следующая