Заключение - Планирование цепи поставок и канала распределения производственного предприятия
В ходе выполнения курсовой работы, были получены навыки работы с компьютерными продуктами Microsoft Excel, а также надстройкой Solver, которые использовались для решения транспортных задач и задач с дополнительными ограничениями.
На основании данных компании ОАО "МОЛОКО" было поставлено несколько задач для оптимизации работы предприятия.
Используя данные о суммарном спросе потребителей, транспортных потоках, тарифах на доставку грузов автомобильным транспортом, суммарных затратах и стоимости доставки товара до склада, был получен оптимальный план закрепления секторов развозки за терминалами.
В первом задании расчетной части работы, с помощью компьютерного продукта Solver, был получен оптимальный план закрепления секторов, с учетом неравномерной загрузки распределительных центров. Минимальные транспортные затраты при этом составили 7 377 799 рублей.
Второе задание предполагало равномерную загрузку распределительных центров, в этом случае минимальные транспортные затраты составили 7 400 269 рублей.
Для третьего задания оптимальный план составлялся с учетом, что главным пунктом отправки продукции будет терминал "Центр", который находится на территории завода. При таких ограничениях минимальные транспортные затраты равны 9 019 320 рублей.
Четвертый вариант оптимизации предполагал, то пропускная способность терминалов будет равна, а терминал "Центр" станет главным пунктом отправки продукции. Полученные минимальные затраты равны 11 083 540 рублей.
На основании всех расчетов необходимо было выбрать самый оптимальный план из всех предложенных. Для этого была составлена сводная таблица, в которой учитываются издержки до оптимизации и после. Исходя из полученных результатов, был выбран третий вариант, так как он является наиболее выгодным с точки зрения минимизации затрат.
Пятое задание было направленно на оптимальное решение загрузки подвижного состава, для минимизации затрат на транспортировку. Общие затраты после оптимизации составили 8 410 рублей.
На сегодняшний день моделирование и корректировка цепей поставок является одной из важнейших функций бизнеса. Ведущие компании постоянно стараются найти наиболее совершенные и выгодные решения для оптимизации цепей поставок. Используются современные компьютерные технологии для анализа поведения цепей поставок в той или иной ситуации, проводится анализ затрат и рисков. Компании, придерживающиеся этого направления, способны оперативно принимать решения по перестройке своих цепей поставок, а так же делать прогнозы на будущее, имея при этом весомые преимущества перед своими конкурентами.
Похожие статьи
-
Канал товародвижения - это путь, по которому товары движутся от производителей к потребителям. Рисунок 5. Схема организации товародвижения Участники...
-
Цепи поставок - Планирование цепи поставок и канала распределения производственного предприятия
Логистическая цепь (ЛЦ) -- это множество звеньев логистической системы, упорядоченных (оптимизированных) по материальному (информационному, финансовому)...
-
Введение - Планирование цепи поставок и канала распределения производственного предприятия
В настоящее время логистика как наука об управлении и оптимизации материальных и сопутствующих (финансовых, информационных и других) потоков приобретает...
-
Формирование сбытовой политики основано на использовании элемента комплекса маркетинга "доведение продукта до потребителя", характеризующего деятельность...
-
Заключение - Показатели эффективности управления цепями поставок по модели SCOR
На сегодняшний день, по признанию многих ведущих отечественных и зарубежных специалистов, управление цепями поставок является одним из наиболее...
-
Модель SCOR является инструментом для измерения эффективности функционирования и перестройки цепей поставок, а также для тестирования и планирования...
-
Сущность управления цепями поставок Термин "управление цепями поставок" (Supply Chain Management) широко используется на Западе уже более 15 лет, однако...
-
Объем работ по ЕОс, ЕОт, ТО-1, ТО-2 за год определяется произведением числа ТО на нормативное (скорректированное) значение трудоемкости данного вида ТО:...
-
По месту выполнения весь объем работ распределяется по производственным зонам и участкам, исходя из технологических и организационных признаков. Работы...
-
Сущность и структура SCOR-модели цепи поставок SCOR-модель. Референтная модель цепи поставок - Supply Chain Operations Reference model (SCOR-модель), она...
-
В последнее время в Республике Беларусь необходимость развития современной логистической инфраструктуры и важность логистических подходов к управлению...
-
Любая организация для обеспечения своей деятельности образует сложную структуру, которая включает потребителей и поставщиков разного уровня еще и большое...
-
Заключение, Библиографический список - Оперативное планирование перевозок грузов
В заключение необходимо отметить, что в ходе курсовой работы были выполнены все рекомендации для расчета работы автотранспортных средств. В итоге, был...
-
Планирование грузовых перевозок подразделяется на перспективное, текущее и оперативное планирование. Перспективное (стратегическое) планирование включает...
-
Порядок выполнения работы, Модель транспортной задачи - Оперативное планирование перевозок грузов
Порядок исполнения работы представлен на рис. 2.1. Рис. 2.1. Порядок выполнения курсовой работы Модель транспортной задачи При решении...
-
Экономическая часть, Заключение - Многорезонаторный магнетрон
В процессе изготовления опытной партии было смонтировано, откачано и представлено на испытания 6 магнетронов. Три магнетрона забракованы. Выход годных по...
-
Заключение - Проектирование оптимального типа судна для заданной линии
В данной работе с целью выбора оптимального типа судна для перевозки заданных грузов мы применили вариантный метод выбора оптимального типа судна....
-
По месту выполнения весь объем работ распределяется по различным зонам и участкам (цехам), исходя из технологических и организационных признаков. С...
-
Введение - Показатели эффективности управления цепями поставок по модели SCOR
Практически все предприятия рано или поздно сталкиваются с проблемами недостаточности ресурсов, большинство из этих компаний в таких случаях прибегают к...
-
Производственно-технологическая база зоны ТО и ТР Место зоны в технологической схеме ТО и TP. В зоне ТО и TP проводятся все работы, соответствующие...
-
Перед расчетом площадей производят выбор оборудования в соответствии с нормативами потребности по табелю технологического оборудования.** Примерный...
-
В заключение сформулируем краткие выводы по курсовой работе. Существуют пять основных видов транспорта: железнодорожный, водный (морской и речной),...
-
Предположим, что напряжение на входе детектора равно 150 мВ. Требуемый коэффициент усиления линейного тракта определяется как: (10) Реальный коэффициент...
-
В заключении курсовой работы можно сделать следующие выводы. Бесперебойная, хорошо организованная работа транспортного хозяйства предприятий играет...
-
Производственная программа на предприятие по ТО - это планируемое число обслуживаний данного вида (ЕО, ТО-1, ТО-2), а также число капитальных ремонтов за...
-
При расчете численности производственного персонала определяется технологически необходимое Р Т , и штатное Р ш количество рабочих. Количество...
-
Заключение - Разработка радиопередающего устройства
Главной задачей данного курсового проекта было спроектировать РПУ, которое позволяет передавать цифровую информацию (код) с помощью частотной...
-
В планировании осуществления перевозок выделяют: 1. Перспективное (стратегическое) планирование - отличительной особенностью его является период...
-
Допустимый коэффициент шума приемника за счет внешних источников определяется следующим образом: (3) Где: Дж/К К Ом (штыревая антенна) = 12 мкВ -...
-
Введение - Организация процесса работы автомоечного предприятия
В данной работе мы рассмотрим организацию предприятия по оказанию услуг автомойки и антикоррозийной обработки автомобилей. Мойка автомобилей одно из...
-
Точка безубыточности может быть определена как объем продаж, при котором выручка равна суммарным издержкам, либо как объем продаж, при котором вложенный...
-
Выбор правильной ценовой политики способствует эффективности деятельности предприятия. Цена отражает затраты труда всех видов материальных ресурсов, то...
-
Как и на любом другом предприятии в организации транспортного обеспечения на "Аттис" существуют свои отрицательные моменты, устранив которые предприятие...
-
Решение транспортной задачи методом МОДИ - Оперативное планирование перевозок грузов
Последовательность решения транспортной задачи линейного программирования методом МОДИ можно представить схематически (рис. 3). Процедуру решения...
-
Автомобильный транспорт в отличие от других видов транспортных средств является наиболее массовым и удобным для перевозки грузов и пассажиров на...
-
Введение - Оперативное планирование перевозок грузов
Основными задачами автомобильного транспорта являются полное и своевременное удовлетворение потребностей всех отраслей экономики и населения в...
-
При реализации некоторых устройств аппаратуры связи, работа которых основана на использовании нелинейных электрических цепей (элементов) и...
-
Годовой объем работ на АТП определяется в человеко-часах и включает объем работ по ЕО, ТО-1, ТО-2, ТР, а также объем вспомогательных работ предприятия....
-
Процесс разработки СМГ и ПРСМП состоит в последовательном закреплении судов, подлежащих включению в СМГ (табл. 4.2), соответственно за позициями НПК в...
-
Исходные данные: Автотранспортное предприятие рассчитано на 125 грузовых автомобилей (50 автомобилей КАМАЗ и 75 автомобилей ЗИЛ). Автомобили...
Заключение - Планирование цепи поставок и канала распределения производственного предприятия