Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих, Выбор и корректирование нормативных трудоемкостей - Типы и функции предприятий автомобильного транспорта

Годовой объем работ на АТП определяется в человеко-часах и включает объем работ по ЕО, ТО-1, ТО-2, ТР, а также объем вспомогательных работ предприятия. На основе этих объемов определяется численность рабочих производственных зон и участков.

Выбор и корректирование нормативных трудоемкостей

Для расчета годового объема работ предварительно для подвижного состава, проектируемого АТП, устанавливают нормативные трудоемкости ТО и ТР, а затем корректируют с учетом конкретных условий эксплуатации.

Расчетная нормативная (скорректированная) трудоемкость ЕОС и ЕОТ

Где - нормативные трудоемкости ЕО, чел/час;

К2=1

Расчетная нормативная (скорректированная) трудоемкость (ТО-1, ТО-2) для подвижного состава проектируемого АТП определяется:

Где - нормативные трудоемкости ТО-1 или ТО-2, чел/час;

К4=1 - коэффициент, учитывающий число технологически совместимого подвижного состава.

КАМАЗ

ЗИЛ

Удельная расчетная нормативная (скорректированная) трудоемкость текущего ремонта:

Где - нормативная удельная трудоемкость ТР, чел. час/1000 км.

К - коэффициенты, учитывающие соответственно категорию условий эксплуатации, климатический район и условия хранения

К1=1,1; К2=1,0; К3=1,0; К4=1,0; К5=0,9

КАМАЗ

ЗИЛ

Похожие статьи




Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих, Выбор и корректирование нормативных трудоемкостей - Типы и функции предприятий автомобильного транспорта

Предыдущая | Следующая