Расчет тормозных свойств автомобиля, Функциональная схема рабочей тормозной системы, Зависимость тормозного и остановочного пути АТС от коэффициента сцепления колес с дорогой - Эксплуатационные свойства автомобилей

Торможение - процесс создания и изменения искусственного сопротивления движению автомобиля с целью уменьшения его скорости или удержания неподвижным относительно дороги.

Тормозные свойства - совокупность свойств, определяющих максимальное замедление автомобиля при его движении на различных дорогах в тормозном режиме, предельные значения внешних сил, при действии которых заторможенный автомобиль надежно удерживается на месте или имеет необходимые минимальные установившееся скорости при движении под уклон.

Тормозной режим - режим, при котором ко всем или нескольким колесам подводятся тормозные моменты.

Функциональная схема рабочей тормозной системы

Функциональная схема рабочей тормозной системы автомобиля

Газ 33023 представлена на Рис.

Зависимость тормозного и остановочного пути АТС от коэффициента сцепления колес с дорогой

Тормозной путь - это путь, пройденный автомобилем с момента нажатия на педаль тормоза до полной остановки.

Остановочный путь - это путь пройденный автомобилем с момента обнаружения водителем препятствия до полной остановки.

Тормозной путь определяется по формуле:

,

Где tз - время запаздывания срабатывания привода, tз = 0,05 с;

Tн - время нарастания замедления, tн = 0,05 с;

Vа - скорость автомобиля, м/с;

Ц - коэффициент сцепления колес с дорогой;

G - ускорение свободного падения, g = 10 м/с2.

Остановочный путь определяется по формуле:

,

Где tР - время реакции водителя, tР = 1.5 с.

Пример расчета:

При ц = 0,2; Vа = 10 м/с:

St= 10*(0,5+0,5* 0,05)+0,05*102/0,2=26,05 м;

So=10*(1,5+0,05+0,5*0,05)+0,05*102/0,2=32,2 м.

При ц = 0,8; Vа = 10 м/с:

St= 10*(0,7+0,5* 0,05)+0,05*102/0,2=1,94 м;

So=10*(1,5+0,05+0,5*0,05)+0,05*102/0,2=9,44 м;

Дальнейшие расчеты зависимости тормозного и остановочного путей от скорости выполнены с помощью ЭВМ и представлены в таблице.

Таблица 13.Зависимость тормозного и остановочного пути при коэфф. сцепления равном 0,2

Vа

St

So

5

6,775

9,85

10

26,05

32,2

15

57,825

67,05

20

102,1

114,4

25

158,875

174,25

30

228,15

246,6

35

309,925

331,45

40

404,2

428,8

Таблица 14.Зависимость тормозного и остановочного пути при коэфф. сцепления равном 0,8

Vа

St

So

5

1,94

9,44

10

7,00

22,00

15

15,19

37,69

20

26,50

56,50

25

40,94

78,44

30

58,50

103,50

35

79,19

131,69

40

103,00

163,00

Похожие статьи




Расчет тормозных свойств автомобиля, Функциональная схема рабочей тормозной системы, Зависимость тормозного и остановочного пути АТС от коэффициента сцепления колес с дорогой - Эксплуатационные свойства автомобилей

Предыдущая | Следующая