Определение предельной силы тяги на буксирном устройстве - Эксплуатационные свойства автомобилей

Предельная сила тяги на буксирном устройстве определяется по формуле:

,

Где Ркр - максимальная сила тяги на крюке, Н;

РТmax - максимальная тяговая сила на передаче, Н;

РД - сила сопротивления дороги, Н;

РВ - сила сопротивления воздуха, Н.

Пример расчета для Газ 33023:

Для 1-ой передачи РТmax = 13445 Н; РД = 700 Н; РВ = 22 Н:

Н;

Для 2-ой передачи РТmax = 7768 Н; РД = 700 Н; РВ = 140 Н:

Н.

Для вычисления предельной силы тяги на буксирном устройстве при буксовании определяем предельную силу тяги на крюке по условию сцепления по следующей формуле:

Н.

Проверка по условию буксования осуществляется по следующим зависимостям:

- буксования нет;

- буксование есть.

Для 1-ой передачи (18400>12723) - следовательно буксование нет.

Для 2 - ой передачи (18400>6928) - следовательно буксования нет.

Пример расчета для Iveco Daily 35C11 C:

Для 1-ой передачи РТmax = 15337 Н; РД = 700 Н; РВ = 11 Н:

Н;

Для 2-ой передачи РТmax = 9534 Н; РД = 700 Н; РВ = 30 Н:

Н.

Для вычисления предельной силы тяги на буксирном устройстве при буксовании определяем предельную силу тяги на крюке по условию сцепления по следующей формуле:

Н.

Проверка по условию буксования осуществляется по следующим зависимостям:

- буксования нет;

- буксование есть.

Для 1-ой передачи (12600<14626) - следовательно буксование есть.

Для 2 - ой передачи (12600>8804) - следовательно буксования нет.

Предельная сила тяги на буксирном устройстве зависит от максимальной тяговой силы, а следовательно и от всех факторов, влияющих на тяговую силу. При движении в условиях пробуксовки ведущих колес на реализацию максимальной силы тяги на крюке накладываются ограничения, зависящие от свойств грунта, а также от развесовки по осям автомобиля.

Похожие статьи




Определение предельной силы тяги на буксирном устройстве - Эксплуатационные свойства автомобилей

Предыдущая | Следующая