РАСЧЕТ И ПОСТРОЕНИЕ ГРАФИКА ЗАВИСИМОСТИ "СКОРОСТЬ ПОТОКА - ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ МНД", Исходные данные, Расчет - Расчет пропускной способности городской дороги

Исходные данные

Исходные данные для расчета и построения графика зависимости "скорость потока - пропускная способность полосы движения МНД" приведены в таблице 5.1.

Таблица 5.1 - Исходные данные для расчета и построения графика зависимости "скорость потока - пропускная способность полосы движения МНД"

№ варианта

Скорость потока, ?i, км/ч

Дистанция безопасности, lо, м

8

0

3

10

30

50

70

90
Расчет

Определим динамический габарит транспортного средства при соответствующем потоке (Si, м), по формуле:

,

Где - дистанция безопасности между остановившимися транспортными средствами ( - в соответствии с таблицей 5.1);

    - параметр принимаемый равным 2,72; - скорость соответствующего потока; - длина приведенного транспортного средства ( для легкового автомобиля);

,

,

,

,

,

.

Определим пропускную способность дороги при соответствующем потоке (, прив. ед/ч), по формуле:

,

,

,

,

,

,

.

По результатам расчетов построим график зависимости "скорость потока - пропускная способность полосы движения МНД", данный график приведен на рисунке 5.1.

график зависимости

Рисунок 5.1 - График зависимости "скорость потока - пропускная способность полосы движения МНД"

Таким образом, проложив от вершины графика (рисунок 5.1) горизонтальную линию получим наибольшую пропускную способность, которая составляет 2116 прив. ед/ч, а опустив вертикальную линию от той же точки на вершине графика, получим скорость потока, которая составляет 34,7 км/ч, соответствующую наибольшей пропускной способности.

Похожие статьи




РАСЧЕТ И ПОСТРОЕНИЕ ГРАФИКА ЗАВИСИМОСТИ "СКОРОСТЬ ПОТОКА - ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ МНД", Исходные данные, Расчет - Расчет пропускной способности городской дороги

Предыдущая | Следующая