ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ ГОРОДСКОЙ ДОРОГИ НЕПРЕРЫВНОГО ДВИЖЕНИЯ, Исходные данные, Расчет - Расчет пропускной способности городской дороги
Пропускной способностью непрерывного движения (для полосы) называется зависящее от скорости и условий движения максимальное количество транспортных средств проходящих через сечения полосы в течении одного часа в одном направлении.
Исходные данные
Исходные данные для определения пропускной способности городской дороги непрерывного движения приведены в таблице 3.1.
Таблица 3.1 - Исходные данные для определения пропускной способности городской дороги непрерывного движения
№ варианта |
Категория дороги |
Число полос движения в одном направлении |
Наличие стесненных условий |
15 |
СД-I |
4 |
Четыре полосы в каждом направлении, без центральной разделительной полосы, тротуары у проезжей части |
Расчет
Определим динамический габарит транспортного средства для первой и второй полосы (Si, м), по формуле:
Где - дистанция безопасности между остановившимися транспортными средствами (при существующих улицах и дорогах принимается: - для первой полосы; - для второй полосы);
- - параметр принимаемый равным 2,72; - скорость потока ( для МНД-I); - длина приведенного транспортного средства ( для легкового автомобиля);
,
.
Определим пропускную способность городской дороги непрерывного движения для первой и второй полосы (, прив. ед/ч), по формуле:
,
,
.
Далее определим пропускную способность городской дороги непрерывного движения (, прив. ед/ч), по формуле:
,
.
Похожие статьи
-
ВВЕДЕНИЕ - Расчет пропускной способности городской дороги
Городские автомобильные дороги предназначаются для движения городского транспорта вне жилых районов в полной изоляции от пешеходов и, в отличие от улиц,...
-
Республика Карелия расположена в Северной Европе, в северо-западной части России, омывается Белым морем на северо-востоке. Основной рельеф республики --...
-
Необходимое число полос определяется исходя из пропускной способности одной полосы Р, (для транспортных средств - РТ = 600 - 700 ед./ч.; для пешеходов...
-
На данном участке за год совершено 3 ДТП. Рассчитаем для этого участка коэффициент относительной аварийности по формуле: ,(2.5) Где z -- количество...
-
Описание перекрестка Объектом анализа условий и организации движения выбран регулируемый перекресток Города Саратов, улиц Антонова и Лебедева-Кумача ....
-
Среднесуточная интенсивность автомобильной дороги составляет 1434 авт/сут. Пиковая интенсивность движения 731 авт/ч. В таблице 1.28 показано...
-
Количество фаз светофорного регулирования должно равняться назначенному количеству групп потоков. Кроме того, необходимо учитывать, что увеличение...
-
Разметкой называются линии, надписи и другие обозначения на проезжей части и элементах дорожных сооружении, устанавливающие порядок движения или...
-
Непрерывный дорога движение перекресток Краткая характеристика района строительства Район строительства расположен в городе Петрозаводск. Петрозаводск -...
-
Основанием для производства экспертизы послужило определение о назначении судебной экспертизы по гражданскому делу №1-6789/15 от "..." августа 2015г.,...
-
Климатическая характеристика района строительства - Расчет пропускной способности городской дороги
Петрозаводск приравнен к районам Крайнего Севера. Климат в Петрозаводске умеренно-континентальный с чертами морского. Зима продолжительная, относительно...
-
Маршрутизация поезд вагон порожняковый Технико-эксплуатационная характеристика расчетного полигона План формирования одногруппных поездов разрабатывается...
-
Пропускная и провозная способность карьерных железных дорог. - Карьерный транспорт
Пропускная способность железных дорог характеризуется наибольшим числом поездов, которое может быть пропущено в обоих направлениях по участку пути в...
-
Пост по ТР трансмиссии автомобиля ЗиЛ-ММЗ-554 Основные виды работ: Разборка, дефектация, замена негодных деталей, сборка, регулировка. Режим работы: 800...
-
Введение, Исходные данные - Тягово-динамический и топливно-экономический расчеты автомобиля УАЗ-3151
Тягово-скоростные свойства автомобиля - это совокупность свойств, определяющих выходные характеристики его прямолинейного движения в различных условиях,...
-
Потоки насыщения Потоки насыщения определяют путем натурных наблюдений в те периоды, когда на подходе к перекрестку образуются достаточно большие очереди...
-
- Количество мест 3 - Полезная масса 425 кг. - Снаряженная масса 915 кг. - Радиус поворота 5,5 м. - Максимальная скорость 115 км/ч. - Время разгона с...
-
Расчеты по определению удельных равнодействующих сил необходимы для построения диаграммы удельных сил, действующих на поезд при различных движения: в...
-
Большинство динамических моделей транспортных потоков условно можно разделить на 3 класса: - Макроскопические (гидродинамические модели) - Кинетические...
-
Исходные данные для теплового расчета берем из таблицы 1. Расчет значений характерных диаметров проводим следующим образом: Диаметр цилиндра (по заданию)...
-
Количество полос движения принимаем в соответствии с установленной категорией дороги, а ширину полос движения определяем по формуле (12) Где a - ширина...
-
Данные передача сигнал сообщение Для обеспечения заданной достоверности при передаче данных применяют обратные связи и помехоустойчивое кодирование,...
-
Исходные данные 1. Наименование детали - Головка блока цилиндра 2. Материал - специальный чугун HB 183-235 3. Твердость - HB 183-235 4. Масса детали - 10...
-
Итак, пробок можно избежать, а пропускную способность магистрали можно увеличить многократно за счет изменения пространственного расположения полос...
-
Автотранспортный капитальный ремонт производственный В основе проектирования предприятий автомобильного транспорта лежат проектные решения по технологии...
-
Организация безопасности дорожного движения
Практическое занятие № 1 Интенсивность плотность пропускной Цель работы: изучить интенсивность и плотность транспортных средств на перекрестке ул....
-
Реальный экономический эффект от мероприятий предлагаемых к внедрению в дипломном проекте составляет: Э = АС-С, (5.5) Где АС - предполагаемый эффект; С -...
-
Расчет режима светофорной сигнализации - Организация автомобильных перевозок и безопасность движения
Для расчета длительности цикла и составляющих его тактов необходимо определить потоки насыщения и фазовые коэффициенты. Поток насыщения рассчитывается по...
-
Самосвал автомобиль экскаватор уклон Согласно варианту 12 исходными данными для определения сопротивления копания грунта бульдозером являются: марка...
-
Согласно варианту 12 исходными данными для определения сил сопротивления движению автомобиля и мощностей на их преодоление являются: тип пожарного...
-
Метод временного мультиплексирования (TDM) Суть TDM: процесс передачи разбивается на ряд временных циклов, каждый из которых в свою очередь разбивается...
-
Экспертиза дорожно-транспортных происшествий предназначена для исследования причин, установления факторов, способствующих возникновению и развитию...
-
Общая ширина полосы для безрельсового транспорта устанавливается в зависимости от назначения, расположения и ширины двух ее составляющих (А) и (Б) по...
-
Тяговая диаграмма движения автомобиля При установившемся движении на ровной дороге уравнение тягового баланса , (14) Где PK - тяговое усилие на ведущих...
-
В общем виде ограничивающим фактором при выборе длины участка регенерации может быть как затухание, так и дисперсия. Затухание Приводит к ослаблению...
-
Вход в порт и его пропускная способность - План порта и расчет причального сооружения
Под входом в порт понимается совокупность технических элементов, обеспечивающий единовременный вход/выход одного судна: входные ворота, участок...
-
Расчет пропускной способности и грузооборота причала - Основы рациональной загрузки портовых складов
Суточная пропускная способность по каждому грузу определяется по формуле: Где Псут - суточная пропускная способность причала по данному грузу, т/сут; 24...
-
Выбор и обоснование исходных данных Исходными данными для проектирования являются данные согласно заданию. Марка автомобиля Golf 4 Focus 3...
-
Исходные данные для расчета Исходные данные принимают в соответствии с заданием на курсовое проектирование. Исходные данные: Наименование проектируемого...
-
Т'сц=Тсц - (W2+W3+W4+W5) Т'сц=288,45 - (55,2+33,7+4,7+19,2) =175,6кН Запас тягового усилия по мощности двигателя: Т'маш=ТN - (W2+W3+W4+W5) Т'маш=246,8-...
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ ГОРОДСКОЙ ДОРОГИ НЕПРЕРЫВНОГО ДВИЖЕНИЯ, Исходные данные, Расчет - Расчет пропускной способности городской дороги