ВВЕДЕНИЕ - Расчет пропускной способности городской дороги

Городские автомобильные дороги предназначаются для движения городского транспорта вне жилых районов в полной изоляции от пешеходов и, в отличие от улиц, не имеют непосредственной связи с окружающей застройкой и отделяются от нее полосами озеленения или ограждениями (откосы и подпорные стенки выемок, земляные насыпи-кавальеры и прочее).

Рекомендуется предусматривать в проектах планировки и застройки городов скоростные городские дороги (расчетная скорость 120 - 150 км/час) для быстрейшей транспортной связи (при больших потоках автомобилей) удаленных районов крупного города между собой и с внешними автомобильными дорогами общей сети и городскими дорогами местного значения.

В целях повышения скоростей и благоустройства городские дороги проектируются с учетом перевода на них (с узких улиц) потоков грузовых автомобилей. В лесистой местности для прогулочного движения от городских дорог ответвляются парковые дороги, которые могут также служить подъездами к загородным местам отдыха.

Для выполнения данной курсовой работы необходимо:

Описать физико-географическую характеристику района строительства;

Определить категорию проектируемой городской дороги;

Определить пропускную способность городской дороги непрерывного движения;

Произвести расчет пропускной способности городской дороги регулируемого движения;

Произвести расчет и построить график зависимости "скорость потока - пропускная способность полосы движения МНД".

Похожие статьи




ВВЕДЕНИЕ - Расчет пропускной способности городской дороги

Предыдущая | Следующая