Анализ скоростей движения на маршруте - Оценка эффективности работы городского транспорта и качества транспортного обслуживания

Скорость сообщения

Скорость сообщения (VC) - это скорость, не учитывающая простои на конечных остановках.

Где LМ - длина маршрута, км.,

TОб - время оборота, час.,

TКо - время простоя на конечных остановках, мин.

Средняя скорость сообщения для каждой подвижной единицы за сутки находится:

Где n - число попаданий за час;

VC - скорость сообщения подвижной единицы за один оборот, км/ч.

Для расчета скорости сообщения tОб И tКо Переводятся в часы.

Время оборота складывается из времени движения транспортного средства, времени простоя на промежуточных остановках и времени простоя на конечных остановках (tОб= tДв+ n Оп TПо+ tКо).

Средняя скорость сообщения за сутки для всего подвижного состава:

Время оборота - это время между двумя отправлениями одной подвижной единицы. Результаты расчетов представляются в виде таблице 8.

Таблица 8 Средняя скорость сообщения

№ подвижной единицы

VCср, км/ч

1007

4,33

1201

3,80

1235

4,32

1196

4,43

1233

4.59

1200

4,42

V СутCср

4,32

Эксплуатационная скорость (VЭ) - это скорость, учитывающая все простои.

N - число попаданий за четыре часа.

Результаты расчетов заносим в таблицу 9 зависимость эксплуатационной скорости от времени суток.

Таблица 9 Эксплуатационная скорость

VЭср, км/ч

№ ПЕ

Часы суток

8:00-12:00

12:00-16:00

16:00-20:00

1007

4,17

12,5

12,5

1201

4,25

4,25

Ї

1235

6,28

6,28

12,56

1196

6,14

6,14

12,56

1233

6,42

12,83

4,27

1200

12,75

6,375

6,375

Похожие статьи




Анализ скоростей движения на маршруте - Оценка эффективности работы городского транспорта и качества транспортного обслуживания

Предыдущая | Следующая