Характеристика объекта проектирования, Расчет исходных данных, Определение периодичности ТО и ремонта - Проектирование на АТП цеха по ТО и ремонту автомобилей ЗиЛ-ММЗ-554
Пост по ТР трансмиссии автомобиля ЗиЛ-ММЗ-554
Основные виды работ:
Разборка, дефектация, замена негодных деталей, сборка, регулировка.
Режим работы: 800 - 1700
Занимаемая площадь:
F р уч = 30 м2
Средний разряд рабочих: 4-5
Количество рабочих - 1
Число смен - 2
Расчет исходных данных
Для выполнения технологического расчета применяются исходные данные из задания на проект:
ЗиЛ-ММЗ-554- тип подвижного состава
Lcc=358 км. - среднесуточный пробег автомобиля
LKP=0,75
КУЭ-3 - категория условий эксплуатации
Климатический район-умеренный
АU=70 а/м - эксплуатационное число автомобилей
Определение периодичности ТО и ремонта
Корректирование нормативов ТО-1,ТО-2 и КР
(2.1)
(2.2)
Где: и - расчетные периодичности ТО-1 и ТО-2, км.
- расчетный пробег автомобиля до КР, км.
и - нормативные периодичности ТО-1 и ТО-2,км.
- исходная норма межремонтного пробега (пробега до КР), км;
К1 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от категории условий эксплуатации;
К2 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации подвижного состава;
К3 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от природно-климатических условий и агрессивности окружающей среды.
=4000 км
=16000 км
=300000 км
К1=0,8
К2=1,0
К3=1,0
После определения расчетной периодичности ТО и пробега автомобиля до КР производится окончательная корректировка значений по кратности.
Похожие статьи
-
Из задания проектирования применяется: - тип подвижного состава (модель, марка): ВАЗ 2110 - AИ среднесуточная (инвентарное): количество автомобилей - 200...
-
Исходные данные для расчета Исходные данные принимают в соответствии с заданием на курсовое проектирование. Исходные данные: Наименование проектируемого...
-
В результате расчета необходимо определить периодичность и трудоемкость работ по автотранспортной организации; объем работ численность рабочих и площадь...
-
Корректирование нормативных величин Цель корректирования - приведение нормативных величин к конкретным условиям работы автомобилей и автотранспортного...
-
Автотранспортный капитальный ремонт производственный В основе проектирования предприятий автомобильного транспорта лежат проектные решения по технологии...
-
Автомобиль - Раф 2203 Среднесписочное число автомобилей в АТП: АСс = 55 автомобилей Среднесуточный пробег автомобилей: LCc = 120 км Рисунок 1 РАФ 2203...
-
Общий вид автомобиля КРАЗ 257 предоставлен на рисунке 1.1. Рисунок 1.1 Автомобиль КРАЗ 257 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАЗ 257 Полная масса автомобиля,...
-
Исходные данные Для выполнения технологического расчета автотранспортного предприятия (АТП) необходимы следующие исходные данные: - тип автотранспортного...
-
Корректирование выполняем по формуле: Tд1 = tд1н - К2 - К5, чел. ч. (2.13) Где tд1н - нормативная трудоемкость Д1 К2 - коэффициент, учитывающий...
-
(2.3) (2.4) (2.5) Где: n1 - величина кратности для ТО-1 N2 - величина кратности для ТО-2 N3 - величина кратности для пробега до КР Окончательно...
-
Для выполнения технологического расчета автотранспортного предприятия необходимы следующие исходные данные: - Марка автомобиля: ВАЗ - 21099. -...
-
Авто транспортное предприятие - "Trash Box Service" Адрес: Московская область, г. Москва, проспект Свободный, д.76 Состав МП: ЗИЛ - 5301(бортовой) 40 ед....
-
Ремонт технический производственный Автомобильный транспорт России в силу ряда причин приобретает все большее значение. Автомобили широко используются во...
-
При работе подвижного состава производится корректирование нормативов с учетом конкретных условий эксплуатации: - ресурсное (на общесоюзном, отраслевом и...
-
Исходные нормативы ТО и ремонта принимаются из [13] Корректирование нормативов выполняется по следующим формулам: Периодичность ТО-1; ТО-2 и пробег до...
-
Выбор и корректирование нормативной периодичности ТО Для расчета программы предварительно зададимся нормативными значениями пробегов или наработки...
-
Периодичность ТО-1, км: (2.3) Где - нормативная периодичность ТО-1, км [1]; - коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации [1]; - коэффициент,...
-
В этом подразделе описывается назначения автомобиля заданного по заданию его общее устройство, особенности конструкции, технические характеристики...
-
Автомобиль КРАЗ 257 капитальному ремонту не подвергался Коэффициент технической готовности рассчитывается по формуле: (2.18) Где К4??коэффициент...
-
Количество основного оборудования может быть определенно или по трудоемкости работ, выполненных на нем, или по производительности оборудования. При...
-
DТо и ТР = , дн / 1000 км. ; (1.12) Где: - нормативное значение продолжительности простоя подвижного состава в ТО и ремонте, [дн / 1000 км.]...
-
Количество постов ТО1, ТО2, Д1, Д2 определяется из выражения (3.1) Где ТТО?2Г? годовой объем работ ТО2, чел. ч (на одном посту - 3 - 4 человека)...
-
Выбор и обоснование метода организации технологического процесса ТО В зависимости от числа постов для данного вида ТО и уровня их специализации различают...
-
Определение коэффициента технической готовности Бт=1 ? 1+lссЧ( dТОиТР ? 1000+dкр ? Lсркр) (3.0) Бт =1/ 1+385Ч (0,50 / 1000+ 20 / 231771)=...
-
Исходные данные для расчета производственной программы ВАЗ-2107 Количество автомобилей, Асс, шт. 200 Пробег с начала эксплуатации, Lн, км 0,5...
-
При расчете программы необходимо для проектируемого АТП выбрать нормативные значения периодичности ТО - 1 и ТО - 2 (табл. 1.1) и пробегов до КР (табл....
-
Установление нормативов - Техническое обслуживание и ремонт автомобилей
Перед расчетом производственной программы и годового объема работ устанавливается периодичность ТО-1 и ТО-2, и определяется расчетная трудоемкость...
-
В общем случае скорректированный пробег автомобиля до КР и скорректированная периодичность ТО-1, ТО-2 будут равны: , (1) L'КР=350000*0,6*1,00*1,0=210000...
-
Марка автомобиля Категория условий эксплуатации Среднесписочное количество, Асс, шт. Среднесуточный пробег, Lcc, км Пробег с начала эксплуатации, Lн, км...
-
Выбор и обоснование исходных данных Исходными данными для проектирования являются данные согласно заданию. Марка автомобиля Golf 4 Focus 3...
-
Корректировка нормативной периодичности технических обслуживаний и капитальных ремонтов Предварительно необходимо для данного АТП выбрать нормативные...
-
Потребность в автомобильных шинах, шт. =4*15417,600/34000 =132,765*4*154,176*1,56/1000*100 Где -прейскурантная стоимость одного комплекта шин, руб; -...
-
БИ - бТ * KИ; (1.16) Где: - количество рабочих дней в году, дн. БТ - коэффициент технической готовности парка KИ - коэффициент, учитывающий снижение...
-
; чел.-ч /1000км (4.6) - нормативная удельная трудоемкость ТР, чел.-ч /1000км К4 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от пробега с...
-
Наиболее оптимальным методом организации технического обслуживания АТП представленного в данном курсовом проекте является метод комплексных бригад. Метод...
-
Трудоемкость работ ЕО определяется по формуле ; чел.-ч (4.0) - нормативная трудоемкость ЕО, чел.-ч. K5 - коэффициент корректирования нормативов в...
-
Суточную программу парка автомобилей по ТО (ЕО, ТО-1, ТО-2) можно определить по формуле: Суточную программу парка автомобилей по ТО (ЕО, ТО-1, ТО-2)...
-
Исходные данные для технологического расчета Тип станции - стационарный; Число автомобилей, обслуживаемых СТО в год - 10667 легковых автомобилей,...
-
Ni= ТГi Ч КН ? ДГР Ч tСМ Ч ССМ Ч Р Ч КИ (5.0) Ni=7428Ч1,10/305Ч8Ч2Ч1Ч0,92=1,8 Резервное количество постов зоны ТР определяется по формуле: NРЕЗ = (КИ...
-
При расчете числа постов ТР число воздействий по ТР не известно. Поэтому для расчета числа постов ТР используется годовой объем постовых работ ТР....
Характеристика объекта проектирования, Расчет исходных данных, Определение периодичности ТО и ремонта - Проектирование на АТП цеха по ТО и ремонту автомобилей ЗиЛ-ММЗ-554