Подготовка к вылету воздушного судна с допустимыми неисправностями - Методы технического обслуживания авиатехники на предприятиях гражданской авиации
Вылет ВС с неустраненными неисправностями Запрещается, Кроме случаев, предусмотренных РЛЭ. Разрешение на вылет ВС с неисправностью или повреждением, указанным в РЛЭ, дает руководитель, ответственный за ТО судна. О характере неисправности он обязан записать в бортовом журнале и карте-наряде на оперативное ТО и сообщить об этом командиру воздушного судна. Как Исключение Допускается:
Вылет ВС с неисправностью, не указанной в РЛЭ. связанный с необходимостью возврата ВС в базовый аэропорт. Разрешение на указанный вылет дает руководитель ИАС авиапредприятия-владельца ВС или должностное лицо, его замещающее в конкретном случае (по договоренности между авиапредприятиями названное разрешение вправе выдать руководитель ИАС другого авиапредприятия или должностное лицо, его замещающее в конкретном случае), с соблюдением Следующих требований:
- - четко определены характер, причины и последствия неисправности; - имеется обоснованное заключение о том, что неисправность Не влияет на безопасность полета, о чем дается полная информация командиру воздушного судна; - в бортовой журнал и в карту-наряд внесены подтвержденные подписью руководителя ИАС авиапредприятия (или должностного лица, его замещающего в конкретном случае) записи по существу указанных выше вопросов, о выполненных работах по обеспечению безопасного исхода полета с неустраненной неисправностью, о разрешении вылета ВС с неисправностью Для возврата в базовый аэропорт;
Полеты ВС с неисправностями, не влияющими на Безопасность эксплуатации судна, устранение которых Может быть перенесено на некоторый определенный срок. Разрешение на полеты в указанном случае Вправе Дать руководитель ИАС авиапредприятия-владельца ВС или должностное лицо, его замещающее в конкретном случае, при наличии технического акта комиссии компетентных специалистов (при необходимости - согласованного с Разработчиком и Поставщиком АТ, в котором:
- - четко определены характер, причины и последствия неисправности: - имеется обоснованное заключение о том, что неисправность Не влияет на безопасность эксплуатации ВС в Четко обозначенном периоде, указываются конкретные сроки устранения неисправности, необходимые мероприятия по контролю за неисправностью и ответственные за их осуществление лица. - При разрешении полетов в бортовой журнал, в формуляр изделия АТ (раздел "Индивидуальные особенности") и в карту-наряд Должны быть внесены подтвержденные подписью руководителя ИАС авиапредприятия (или должностного лица, его замещающего в конкретном случае) записи по существу указанных выше вопросов, о выполненных работах по обеспечению безопасного исхода полета с неустраненной неисправностью, о разрешении полетов ВС с неисправностью: - командиру ВС перед каждым вылетом с неустраненной неисправностью сообщается полная информация о результатах контроля неисправности и принятых мерах, исключающих ее влияние на безопасность полета.
Во всех случаях окончательное решение на вылет ВС, на котором имеются неустраненные неисправности, принимает командир ВС с учетом условий предстоящего полета, оборудования аэродромов взлета и посадки.
Похожие статьи
-
Перед выполнением работ по обеспечению вылета, являющихся заключительными для всего комплекса работ по подготовке ВС к полету, специалист, ответственный...
-
Осмотр и обслуживание ВС организует специалист, назначенный ответственным за производство этих работ. Их выполняют в случаях, определяемых ЭД для ВС...
-
Оперативное ТО - Методы технического обслуживания авиатехники на предприятиях гражданской авиации
Оперативное техническое обслуживание (ОТО) РЭО ВС выполняется непосредственно после полета, на стоянках и перед вылетом самолета соответствии с...
-
Допуск инженерно-технического персонала к ТО АТ К работам на авиационной технике допускают ИТП, прошедший в установленном порядке обучение (переучивание)...
-
Стратегии ТО - Методы технического обслуживания авиатехники на предприятиях гражданской авиации
В настоящее время агрегаты заменяют главным образом по отработке ресурса без учета их фактического состояния или после отказа. Такой метод имеет...
-
Методы ТО - Методы технического обслуживания авиатехники на предприятиях гражданской авиации
Закрепленный метод характеризуется тем, что определенный комплекс работ при обслуживании или все обслуживание самолета выполняется отдельными...
-
Оперативное ТО представляет собой систему подготовительных работ, осмотров и проверок технического состояния АТ, обеспечивающих исправность, готовность и...
-
Введение - Методы технического обслуживания авиатехники на предприятиях гражданской авиации
В настоящее время в промышленности и на транспорте в зависимости от характера производства и других условий применяют различные формы организации...
-
- включить световое табло "ВПП ЗАНЯТА"; - выяснить у экипажа ВС причину (по возможности); - доложить руководителю полетов и по его указанию...
-
10. Радионавигационные приборы - Теория, устройство судна и техническое обслуживание
Глобальная морская система связи при бедствии и для обеспечения безопасности основана на том, что поисково-спасательные организации, так же как и судна в...
-
- запрещает взлет вылетающему воздушному судну с указанием причины запрета и информации о местоположении препятствия; - дает команду экипажу...
-
Рекомендаций по восстановлению работоспособности коленчатого вала воздушного компрессора Коленчатый вал воздушного компрессора является одним из наиболее...
-
Критерием для выбора метода технического обслуживания (поточный или метод универсальных постов) является суточная производственная программа по каждому...
-
Критерием для выбора метода технического обслуживания (поточный или метод универсальных постов) является суточная производственная программа по каждому...
-
- определить характер стихийного бедствия; - доложить руководителю полетов и в органы противопожарной охраны; - сообщить смежным ДП, органам...
-
Опознать ВС, записать время, место происшествия (при наличии РЛК), номер (литер) рейса или позывной ВС; Задействовать все имеющиеся средства РТОП и...
-
Щеточный аппарат. Неисправности : Износ стенок щеточных окон. Образование трещин в траверсе и корпусах щеткодержателей. Повреждение шайб, шплинтов,...
-
7. Несение вахтенной службы - Теория, устройство судна и техническое обслуживание
Организация наблюдения за окружающей обстановкой в дневное и ночное время при несении вахты. Надлежащее наблюдение должно постоянно вестись в...
-
Расчет грузового плана Исходные данные Таблица 1 Показатели Обозначения Значения Длина судна, м Ширина судна, м Высота борта, м Массовое водоизмещение...
-
Способы личного выживания При оставлении судна, т. е. при объявлении тревоги необходимо явится к месту расположения шлюпки, к которой приписан член...
-
Судно оснащено подруливающим устройством мощностью 200 кв с реверсивным винтом фиксированного шага. Оно служит как вспомогательное устройство, когда есть...
-
1. Проверить наличие жидкоси в бачке сцепления при необходимости долить. Проверить герметичность гидропривода сцепления. 2. При обнаружении подтекания...
-
- вид события; - номер и литер рейса; - тип, позывной воздушного судна и код ответчика ВОРЛ; - местонахождение воздушного судна; -...
-
Целью данного раздела курсового проекта является разработка вопросов организации работы участка проектирования. В организационной части предполагается...
-
При сливе топлива применяются следующие интервалы эшелонирования: 1) в горизонтальной плоскости: - не менее 20 км, но не позади воздушного судна,...
-
При отказе средств РТОП уточнить характер отказа, возможность использования резервных средств, в том числе ведомственных; Доложить руководителю полетов;...
-
- после окончания обкатки и испытания деталей топливной аппаратуры отключить стенды в соответствии с технологическими инструкциями, закрыть все вентили и...
-
- разборку, ремонт и сборку деталей топливной аппаратуры производить только с применением инструмента и приспособлений, предусмотренных правилами ремонта...
-
Общее положение Охрана труда - система законодательных актов, социально-экономических, организационно-технических, гигиенических, и лечебно...
-
Определить местоположение воздушного судна; По возможности уточнить требования нападающих, их количество, намерения экипажа ВС, наличие опасных грузов,...
-
Получив сообщение экипажа о попадании ВС в зону обледенения, грозовой деятельности, сильных ливневых осадков, сильной болтанки, повышенной электрической...
-
Предварительно площадь производственных участков рассчитывается исходя из площади, занимаемой оборудованием. Кроме того, учитывается площадь, занимаемая...
-
Техническое обслуживание представляет собой комплекс операций по поддержанию работоспособности или исправности устройств. Под методом технического...
-
Годовой объем работ по технологическим воздействиям АТП определяется в чел-ч и состоит из объемов работ по техническому обслуживанию (ЕО, ТО - 1, ТО -...
-
Суточная программа парка автомобилей по ТО (ЕО, ТО - 1, ТО - 2) определяется из следующего выражения: ; (1.23) Где годовое количество ТО ;- количество...
-
Количество рабочих человек, Р СП, определяется по формуле ,(2.2) Где Ф СП - годовой фонд времени списочного рабочего, при нормальных условиях труда. Ф...
-
11. Управление судном - Теория, устройство судна и техническое обслуживание
"Топовый огонь" представляет собой белый огонь, расположенный в диаметральной плоскости судна, освещающий непрерывным светом дугу горизонта 225 градусов...
-
Расчет числа постов и линий технического обслуживания и ремонта Объем работ по ремонту кузовов сравнительно небольшой. Как правило, кузовные работы...
-
9. Судовые работы - Теория, устройство судна и техническое обслуживание
Защита металла от коррозии будет достаточно надежной только в том случае, если слой краски наносится на совершенно чистую поверхность, не имеющую...
-
Определяют количества ремонтных рабочих ТО и ТР в АТП явочное и штатное. Ря(то и тр)=Tто и тр/Фрм /5,с.9/ Где Фрм=2010 /5,с.22, Ря(то и...
Подготовка к вылету воздушного судна с допустимыми неисправностями - Методы технического обслуживания авиатехники на предприятиях гражданской авиации