13. Обработка и размещение грузов. Остойчивость судна - Теория, устройство судна и техническое обслуживание

Расчет грузового плана

Исходные данные

Таблица 1

Показатели

Обозначения

Значения

Длина судна, м

Ширина судна, м

Высота борта, м

Массовое водоизмещение судна порожнем, т

Массовое водоизмещение судна по грузовую марку, т

Дедвейт по грузовую марку, т

Киповая вместимость судна, м3

Осадка по грузовую марку, м

Дифферент судна, м

Удельный расход воды, т/сут

Удельный расход топлива, т/сут

Дальность плавания, миль

Скорость, узлы

L

B

H

0

Dw

Wk

D

Df

Qв

Qт

R

V
    88 16 7 1490 2977 4109 1900 5 -0.25 3,5 40 2500 12

Таблица 2

Обязательные грузы:

Оборудование Р1 = 1700 т

Соль поваренная Р2 = 1000 т

Крафт. мешки Р3 = 1800 т

Факультативные грузы:

Медь, т = 0,3 м3/т

Канифоль, л = 2,4 м3/т

Таблица 3

Наименование грузов

Вид упаковки

, м3 / т

Масса грузового места; кг

Обязательные:

    1. Оборудование 2. Соль поваренная 3. Крафт. мешки

Ящики

Ящики

Кипы
    1,73 2,45 2,30
    50 30 50

Факультативные:

Медь

2. Канифоль

Пачки без упаковки

Бочки

Т = 0,3

Л = 2,4
    51 166

До погрузки судна

Определить количество запасов топлива и воды на предстоящий рейс:

Рзап = Ртоп + Рв = 1,2qт R/24*V + 1,1qвR/24*V = (1,2qт + 1,1qв)*R/24*V; т

Рзап = (1,2*40+1,1*3,5)*2500/24*13 = 415,46

    2) Определили плотность забортной воды: 1,025т/м(куб) 3) Определяем количество обязательных грузов:

Рi = Р1 + Р2 + Р3; т

Рi = 1700 + 1000 + 1800 = 4500

4) Определяем объем, занимаемый обязательными грузами на судне:

Wоб. = +,

Wоб. = 1700*1,73+1000*2,45+1800*2,30= 9531

5) Определяем объем, который займут факультативные грузы на судне:

Wфак. = Wк-Wоб.;

Wфак. =17900-9531=8369

6) Определяем общее количество факультативных грузов:

= 13500-4500-415,46= 8584,54

7) Определяем количество тяжелого груза:

;

    8) Определяем объем, занимаемый тяжелым грузом: 9) Определяем массу легкого груза: 10) Определяем объем, занимаемый легким грузом:

Проверка: 1)

    2) 3)

Определение грузоподъемности грузовых помещений

1)Определить грузоподъемность каждого грузового помещения:

Коэффициент соизмеримости грузовых помещений;

Грузовые помещения

;

;

Трюм №1

937

0,052

680,396

Нижний твиндек №1

985

0,055

719,650

Верхний твиндек №1

738

0,041

536,466

Трюм №2

2417

0,135

1766,413

Твиндек №2

1717

0,096

1256,116

Трюм №3

2783

0,156

2041,188

Твиндек №3

1651

0,092

1203,778

Трюм №4

2752

0,154

2015,019

Твиндек №4

1640

0,092

1203,778

трюм №5

417

0,023

300,944

Нижний твиндек №5

767

0,043

562,635

Верхний твиндек №5

1096

0,061

798,157

ВСЕГО:

17900

1,0

13084,54

Составление грузового плана для предварительного состояния загрузки судна

Комплектацию грузов производим в табличной форме:

Помещения

;

;

1. трюм №1

Р=366,44 W=842,8

P=313,95

W=94,2

680,396

937

2. нижний твиндек №1

P=357,72

W=876

P=361,93

W=109

719,650

985

3. верхний твиндек №1

P=182,06

W=315

P=31,91

W=78

P=124,04

W=285

P=198,4

W=60

536,466

738

4. трюм №2

P=867,81

W=260

P=898,61

W=2157

1766,413

2417

5. твиндек №2

P=670,08

W=1541

P=586,03

W=176

1256,116

1717

6. трюм №3

P=1517,93

W=2626

P=523,25

W=157

2041,188

2783

7. твиндек №3

P=589,56

W=177

P=614,22

W=1474

1203,778

1651

8. трюм №4

P=992,4

W=298

P=1022,62

W=2454

2015,019

2752

9. твиндек №4

P=639,4

W=1471

P=564,34

W=169

1203,778

1640

10. трюм №5

P=151,96

W=372

P=148,98

W=45

300,944

417

11. нижний твиндек №5

P=60

W=147

P=279,2

W=84

P=223,43

W=536

562,635

767

12. верхний твиндек №5

P=398,39

W=976

P=399,76

W=120

798,157

1096

13084,54

17900

Проверка правильности распределения грузов по отсекам.

Расчет моментов и массового водоизмещения

Статьи нагрузок

Р,

Координаты

Статистические моменты массы

Х, м

Z, м

Мх, т*м

Мz, т*м

1. трюм №1

680,396

49,5

4,2

33679,602

2857,663

2. Нижний твиндек №1

719,650

49,15

9,5

35370,797

6836,675

3. Верхний твиндек №1

536,466

51,01

14,3

27365,13

7671,464

4. трюм №2

1766,413

30,39

2,42

53681,291

4274,719

5. твиндек №2

1256,116

29,9

9,4

37557,868

11807,49

6. трюм №3

2041,188

4,9

2,7

10001,821

5511,208

7. Твиндек №3

1203,778

4,7

9,2

5657,7566

11074,757

8. Трюм №4

2015,019

-16,1

2,5

-32441,805

5037,548

9. Твиндек №4

1203,778

-16,7

9,3

-20103,092

11195,135

10. Трюм №5

300,944

-55

5,03

-16551,92

1513,748

11. Нижний Твиндек №5

562,635

-58

9,2

-32632,83

5176,242

12. Верхний Твиндек №5

798,157

-58,2

13

-46452,737

10376,041

Запасы топлива:

1. Танк №5

162,9

-17,4

0,66

-2834

107

2. Танк №1ПБ

231,4

17,0

6,23

3934

1442

Запасы воды:

1. №8 ЛБ

36,3

-41,4

0,92

-1503

33

Всего:

Р=13515,14

-26,25

98,56

54728,4

84915,222

Хi = (Wгр1*Хгр1+Wгр2*Хгр2) / (Wгр1+Wгр2)

Хтр1=(49,5*842,8+49,5*94,2)/937=49,5

Z2=((Wгр1+Wгр2)*Z1-2 - Wгр1Z1)/Wгр2

Zтр1= (Ргр1*Z1+Ргр2*Z2)/(Ргр1+Ргр2)

Z2 = ((94,2+842,8)*4,7-3,35*94,2) / 842,8=4,9

Zтр1= (313,95*3,35+366,44*4,9) / 680,39=4,2

Расчет момента массового водоизмещения судна

1)определить массовое водоизмещение

=0+Р, т

0=5380т (водоизмещение судна порожнем)

Р=Ргр+Рводы+Ртоп

    2)определить момент массового водоизмещения 1Мх=Мх+0*Х0; т*м

Мхi=Pi*Xi

Mzi=Pi*Zi

Х0=-10,98 м (абцисса центра тяжести порожнего судна).

Проверка посадки и остойчивости

Для проверки посадки и остойчивости рассчитывается 2 уравнения:

    1)1Мх - [Мх]=0 2)Мz - [Mz]

Mx - допускаемое значение моментов переменных нагрузок

[Mx] = Дf*М, т*м

Дf=1Mx / M<Дfзад

М - удельный дифферендующий момент.

1)М=19900

Дf= - 0,218291

[Мх]= - 0,218291*19900 = -4344

    1Мх - [Мх]=0 -4344-[-4344]=0 2)Мz - [Mz] 84915,222 - 113330 = - 28414,78

Проверка прочности палуб.

Проверка прочности палубы проверяется по критерию местной прочности:

1,0 фактическая нагрузка на 1м палубы;

; - грузоподъемность j-ого помещения;

; - площаль палубы j-ого помещения;

Помещения

;

;

, м

,

,

,

К=

1. трюм №1

937

680,396

6,0

156,2

4,4

4,5

0,98

2. Нижний твиндек №1

985

719,650

5,0

197

3,6

3,5

1,0

3. Верхний твиндек №1

738

536,466

3,0

246

2,2

2,5

0,88

4. трюм №2

2417

1766,413

7,0

345,3

5,1

5

1,0

5. твиндек №2

1717

1256,116

5,0

343,4

3,6

3,5

1,0

6. трюм №3

2783

2041,188

7,0

397,6

5,1

5

1,0

7. Твиндек №3

1651

1203,778

4,0

412,8

2,9

3,5

0,83

8. Трюм №4

2752

2015,019

7,0

393,1

5,1

5

1,0

9. Твиндек №4

1640

1203,778

4,0

470

2,94

3,5

0,84

10. Трюм №5

417

300,944

4,0

104,3

2,9

4,5

0,64

11. Нижний Твиндек №5

767

562,635

3,0

255,7

2,2

3,5

0,63

12. Верхний Твиндек №5

1096

798,157

4,0

274

2,9

2,5

1,1

Проверка правильности загрузки судна

Рассчитать метацентрическую высоту на начало рейса

H = Zm - (0*Z0+Mz) / (0+P),м

Z0 = 8,78 - аппликата центра тяжести порожнего судна

0 = 5380 т

H = 8,69 - (5380*8,78+84915,22) / (5380+13515,14)=8,69- (132151,62/18895,14) = 8,69-6,99 = 1,7

7.2. Построение диаграммы СО

0

10

20

30

40

50

60

70

80

Lст

0,3

0,6

0,9

1,25

1,41

1,45

1,35

1,2

Распределение заданных грузов по пунктам назначения

Исходные данные:

    1)наземный подвижной состав А) четырехосный крытый ж/д вагон

Грузоподъемность qж/д = 68т

Скорость ж/д состава Vж/д = 120 км/ч

Б) четырехосный цельнометаллический полувагон

Грузоподъемность qп/в = 69 т

Скорость состава Vп/в = 100 км/ч

В) грузовой автомобиль или контейнеровоз

Грузоподъемность а/м qа/м = 5т

Скорость движения а/м или контейнеровоза Vа/м, конт = 70 км/ч

Г) двадцати футовый контейнер

Грузоподъемность qконт = 20т

2)тариф на перевозку различных грузов морским транспортом

Мешки, ящики Sм = 287 руб/т-сут

Катно - бочковой Sм = 192 руб/т-сут

Кипы, тюки Sм = 304 руб/т-сут

Металлогрузы Sм = 182 руб/т-сут

3)стоимость нахождения 1 тонны груза на подвижном ж/д составе

Тl = 628,3 руб/т-сут

А) на участке АБ

Тl2 = 820 руб/т-сут

4)тариф на перевозку 1 тонны груза в автомобиле.

Та/м = 225,6 руб/т-сут

    5)тариф на перевозку одного 20 - ти футового контейнера А) на автомобиле

Ткх а/м = 260 руб / конт - сут

Б) на ж/д транспорте

Ткх ж/д = 390 руб/конт - сут

6)себестоимость перегрузки 1 тонны груза в порту назначения

Мешки, ящики Sуд = 35,6

Катно - бочковой Sуд = 48,6

Кипы, тюки Sуд = 52,6

Металлогрузы Sуд = 9,2

7)тариф на загрузку одного 20 - ти футового контейнера

Тк = 102,9 руб/конт

8)стоимлсть хранения 1 тонны груза на складе в порту назначения

M = 220 руб/т - сут

Условие: Заданные для расчета грузового плана грузы Р1, Р2, Р3, Рт, Рл были доставлены из порта отправления в порт назначения одним морским судном, дедвейтом Дw = 13500. Далее каждый груз отправился к грузополучателю на смежных видах транспорта по схеме:

Похожие статьи




13. Обработка и размещение грузов. Остойчивость судна - Теория, устройство судна и техническое обслуживание

Предыдущая | Следующая