Оценка уровня загрязнения природной среды - Совершенствование работы станции

Оценка воздействия объектов железнодорожного транспорта на окружающую среду является обязательным элементом планирования и проектирования строительства или развития объектов железнодорожного транспорта для определения характера и степени всех потенциальных видов влияния на природную среду намечаемой хозяйственной деятельности и связанных с ней экологических, социальных и экономических последствий. При оценке воздействия объектов железнодорожного транспорта на окружающую среду предусматривается проведение следующих работ:

Сбор и анализ информации о намеченной деятельности объекта и характере его воздействия на окружающую среду, о состоянии окружающей среды в регионе на момент проектирования, определение источников, видов и объектов воздействия;

Прогнозирование изменения состояния природной среды методами сравнительного анализа, экспертных и других видов исследований, определение вероятности аварийных ситуаций и их последствий;

Оценка экологических, социальных и экономических последствий от реализации проекта;

Рассмотрение альтернативных вариантов проекта, включая нулевой (не реализован проект), их сопоставление по экологическим и экономическим показателям и выбор рационального варианта;

Разработка способов снижения отрицательных воздействий на окружающую среду и здоровье людей.

Под оценкой состояния окружающей среды понимается совокупность действий, включающих выбор оценочных показателей, определение их значений, обоснование метода оценки, определение уровня состояния окружающей среды.

В общем случае ущерб природной среде от строительства и функционирования железных дорог (Уобщ) складывается из следующих составляющих: истощения природных комплексов (Уист); уничтожения составных элементов природной среды (Уунич); загрязнение природной среды выбросами, стоками, отходами (Узагр); нарушение экологических связей в среде обитания (Унар); неиспользование извлеченных из природы ресурсов (Унеисп)

Уобщ = Уист + Уунич + Узагр + Унар + Унеисп. (6.9)

Учитывая, что без железнодорожного транспорта народное хозяйство обойтись не может, необходимо соблюдать условие, чтобы полезный эффект от функционирования железнодорожного транспорта превышал ущерб, наносимый окружающей среде

. (6.10)

Воздействие объектов железнодорожного транспорта на окружающую среду можно представить схемой, показанной на рисунке 6.1.

взаимодействие объекта железнодорожного транспорта с окружающей средой

Рисунок 6.1 - Взаимодействие объекта железнодорожного транспорта с окружающей средой

Воздействие железнодорожного транспорта на природу и людей оценивается не только по количественным показателям загрязнения (в единицу времени, за период эксплуатации), но и по интенсивности загрязнения и пространственным границам распространения загрязняющих веществ в атмосфере, водной среде и почве. Анализ результатов оценки воздействия объекта на окружающую среду и сопоставление их с допустимыми уровнями воздействий позволяют разработать научно обоснованные природоохранные мероприятия по устранению или ослаблению негативного влияния хозяйственной деятельности до нормируемых уровней.

Ответственность за проведение такой оценки несет заказчик. Результаты оценки согласуются с органами санитарно-эпидемиологического надзора и представляются на заключение в Государственную экологическую экспертизу. Наличие положительного заключения - обязательное условие для финансирования работ по реализации проекта.

Похожие статьи




Оценка уровня загрязнения природной среды - Совершенствование работы станции

Предыдущая | Следующая