Методика распределения грузопереработки между ППК и причалами порта - Планирование работы морского порта
Распределение выполняется для расчетного квартала (IV квартала).
Расчетный алгоритм распределения имеет следующий вид:
1. Определяется время Тi занятости причалов порта, необходимое для освоения планового квартального объема грузопереработки по i-му роду груза, сут:
(7)
Где - плановый квартальный объем грузопереработки по i-му роду груза, т; - укрупненная норма обработки расчетного типа судна с i-ым родом груза, т/судо-сут.
2. Определяется суммарное время Тп занятости причалов порта, необходимое для освоения всего планового квартального объема грузопереработки, сут:
(8)
ТП = 120,9756+46,21118+41,3333+28,11791=236,6381 сут.
3. Определяется время занятости (бюджет времени) всех ППК порта. Квартальный бюджет времени ППК определяется по следующей формуле:
(9)
Где бюджет времени j-го ППК, сут; НПК - значение НПК в целом по порту в данном квартале; NJ - число позиций НПК, закрепленных за j-ым ППК в данном квартале.
4. Определяется время занятости (бюджет времени) причалов порта. При квартальном распределении бюджет времени причалов порта зависит от бюджета времени ППК, к которым они принадлежат, и определяется по следующей формуле:
(10)
Где tJ - бюджет времени каждого из причалов j-го ППК, сут; HJ - количество причалов в составе j-го ППК.
- 5. В соответствии с результатами формирования структуры ППК порта (табл. 3.1) составляется матрица распределения грузопереработки между ППК и причалами порта, имеющая вид табл. 3.2. В нижней строке матрицы указываются расчетные значения времени занятости ТI для каждого из четырех грузопотоков. В крайнем правом столбце матрицы указываются бюджеты времени всех причалов порта. 6. Грузы распределяются по причалам порта с учетом приспособленности причалов для их перегрузки.
Таблица 3.2
Матрица распределения грузопереработки между ППК и причалами порта в III квартале
№ ППК |
№ причала |
Целлюлоза |
Балансы |
Металл |
Уголь |
Бюджет времени причала, сут |
1 |
1 ос |
|
19,71984 | |||
2 у |
|
|
19,71984 | |||
3 у |
|
|
19,71984 | |||
2 |
4 у |
|
19,71984 | |||
5 у |
|
|
19,71984 | |||
6 кс |
|
|
19,71984 | |||
3 |
7 кс |
|
39,43967 | |||
8 у |
|
39,43967 | ||||
9 ос |
|
39,43967 | ||||
ТI, сут |
120,9756 |
46,21118 |
41,3333 |
28,11791 |
236,6381 |
Похожие статьи
-
Подготовка информации о подходе судов в порт Грузооборот порт перевозка судно Сводный месячный график подачи судов в порт (СМГ) является первой задачей...
-
Процесс разработки СМГ и ПРСМП состоит в последовательном закреплении судов, подлежащих включению в СМГ (табл. 4.2), соответственно за позициями НПК в...
-
Количество и характеристика причалов порта - Планирование работы морского порта
Исходные данные по количеству и характеристикам причалов порта, используемых для выполнения заданного объема грузопереработки, представлены в табл. 1.6....
-
Характеристики расчетных типов судов, Нормы обработки судов - Планирование работы морского порта
При выполнении курсового проекта предполагается, что каждый из четырех грузопотоков, составляющих грузооборот порта, "обслуживается" только одним типом...
-
Определение состава ППК порта Производственный перегрузочный комплекс (ППК) представляет собой группу ТПК порта с собственным контингентом...
-
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ, Характеристика грузооборота порта - Планирование работы морского порта
Характеристика грузооборота порта Порт: Калининград Плановый годовой объем грузопереработки: 2480 тыс. тонн Расчетный квартал - 4 Расчетный месяц - 1...
-
Среднесуточная подача вагонов: Где ТМес - количество дней в месяце. для сахара-сырца (но сахар-сырец перегружается по прямому варианту, поэтому подача...
-
Исходные данные для разработки ТПГОС Разработка технологического плана-графика обработки судна (ТПГОС) является одной из основных задач оперативного...
-
Разработка ТПГОС начинается с определения загрузки всех трюмов (отсеков) и выполняется распределение вариантов работ между ними. Загрузка каждого трюма...
-
Оперативное планирование работы флота - Транспортный процесс
Различают декадное и суточное планирование, а в порту - и сменно-суточное планирование. Оперативные планы определяют конкретные задачи для определенных...
-
Продолжительность "окна", то есть период времени, на который перегон закрывается для движения поездов, зависит от ряда факторов: пропускной способности...
-
Распределение трудоемкости работы зоны по видам работ. Распределение годовой трудоемкости осуществляется на основании ОНТП-АТП-СТО и другой технической...
-
Порты, портовые сооружения и их техническая эксплуатация
Порты, портовые сооружения и их техническая эксплуатация Расчет потребности порта в грузовых причалах. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются в три...
-
(2.6) Где TТОиТР - годовой объем работ, чел.-ч; Ц - коэффициент неравномерности загрузки постов принимается (ц = 1,15); КП - доля постовых работ в общем...
-
N - число попаданий за четыре часа, TОб - время оборота подвижной единицы, ч, TОбср-среднее время оборота за час, ч. Таблица 10 Среднее время оборота...
-
Режим работы производственных зон Режим работы зон технического обслуживания зависит от режима работы подвижного состава на линии. Для ЕО и ТО-1,...
-
Методика работы с прибором - Проектирование печатной платы программатора микросхем ПЗУ
Программатор подключается к компьютеру типа IBM PC через параллельный порт с помощью стандартного кабеля от принтера. Если на компьютере только один...
-
История порта - Акватория порта
История Волгоградского воднотранспортного узла уходит в далекое прошлое. Уникальное географическое положение Царицына (две реки - Волга и Дон - разных...
-
По месту выполнения весь объем работ распределяется по различным зонам и участкам (цехам), исходя из технологических и организационных признаков. С...
-
Объем работ по ЕОс, ЕОт, ТО-1, ТО-2 за год определяется произведением числа ТО на нормативное (скорректированное) значение трудоемкости данного вида ТО:...
-
Четкое взаимодействие всех машин и монтеров пути при реализации производственного процесса возможно при наличии заблаговременно подготовленных графиков...
-
В соответствии с типовыми организациями структурами, действующими в отрасли, на предприятиях, имеющих более 100 единиц оборудования с ЧПУ, организуются...
-
Перевод трудоемкости одного ТО-1 в чел. мин. T Р11 =t Р1 *60, (31) T Р1 =24,85*60=1491 чел. мин. Таблица 10- Перевод трудоемкости одного ТО-1, чел. мин....
-
Разработанные модели описания функционирования автомобилей указывают, что для расчета потребности в транспортных средствах в рассмотренных ситуациях в...
-
Порядок выполнения работы, Модель транспортной задачи - Оперативное планирование перевозок грузов
Порядок исполнения работы представлен на рис. 2.1. Рис. 2.1. Порядок выполнения курсовой работы Модель транспортной задачи При решении...
-
Формирование сбытовой политики основано на использовании элемента комплекса маркетинга "доведение продукта до потребителя", характеризующего деятельность...
-
Планирование, использование и учет электроэнергии Действующая в настоящее время инструкция по нормированию затрат электроэнергии на электротранспорте...
-
Цепи поставок - Планирование цепи поставок и канала распределения производственного предприятия
Логистическая цепь (ЛЦ) -- это множество звеньев логистической системы, упорядоченных (оптимизированных) по материальному (информационному, финансовому)...
-
Схема территории и акватории порта - Акватория порта
Географические координаты порта: Широта 48°42?4?N (48.701056). Долгота 44°31?10?E (44.519428). "Волгоградский речной порт" основан в 1862...
-
Задание 1 Определите среднее расстояние перевозки lСр на основании следующих данных: Q1= 20 тыс. т; Q2 = 40 тыс. т; Q3 = 30 тыс. т; Q4= 10 тыс. т; l1 =...
-
В результате сползания грунта образовался завал на проезжей части автомобильной дороги, для разбора завала привлекается землеройная и транспортная...
-
Характеристика морского и речного транспорта
Характеристика морского транспорта и особенности морских перевозок Морской транспорт - вид водного транспорта. К морскому транспорту относится любое...
-
Объекты инфраструктуры - Акватория порта
ОАО "Волгоградский речной порт" является одним из крупнейших и значимых предприятий Волжского бассейна. В состав ОАО "Волгоградский речной порт" входят:...
-
Роль и значение оптимизации перевозок мелкопартионных грузов Мелкопартионными грузами в зависимости от вида транспорта принято считать: - для...
-
Расчет производительности ПРМ Производительность ПРМ - это количество груза переработанное ПРМ за единицу времени. Различают теоретическую, техническую и...
-
Количество машино-часов работы техники в году, определяется по формуле (1) Где:TФ - годовой фонд рабочего времени, дни. Определяется вычитанием из...
-
1. Время рейса определяетс Я: Tp.= Tx. + Tст. (1) Где: Tx. - ходовое время, сут; Tст. - стояночное время, сут. Составляющие времени рейса могут быть...
-
Техническая норма загрузки вагона зависит от рода груза условий его перевозки и выбранного типа подвижного состава. При перевозке железобетонных...
-
Эксплуатационные ограничения ОСН сохраняет работоспособность в условиях открытой атмосферы влажностью от 0 до 100% и при температуре от -40 до +40...
-
Заключение - Планирование цепи поставок и канала распределения производственного предприятия
В ходе выполнения курсовой работы, были получены навыки работы с компьютерными продуктами Microsoft Excel, а также надстройкой Solver, которые...
Методика распределения грузопереработки между ППК и причалами порта - Планирование работы морского порта