Кузов - Опис автомобіля BMW E92
Завдяки своєму силовому агрегату і динамічним якостям BMW M5 з самого початку встановив масштаби в своєму класі. Однак секрет його тепер уже 20-річного успіху в рівній мірі полягає в вдалому синтезі високоефективної технології і ненав'язливою, але енергійної зовнішності. Адже він є комфортабельний і просторий седан для подорожей, придатний для щоденної експлуатації, хоча за динамічними характеристиками його потрібно порівнювати з "чистокровними" спортивними автомобілями. Тим складніше було завдання по доданню М5 підкреслено спортивного зовнішнього вигляду. Ще важливіше те, що при розробці кузова треба було уникнути зайвих кілограмів маси на користь чудовою динамічності і керованості. І, зрозуміло, без шкоди для комфорту і місткості!
Інноваційний кузов завдяки полегшеної конструкції.
Як і для ходової частини, "хрещеним батьком" для кузова М5 став BMW
5-ї серії. Інноваційна конструкція його кузова прогресивна і для спортивного суперседана М5. Використана для структури кузова змішана конструкція зі сталі та алюмінію по праву заслуговує титулу "інтелектуальної полегшеної конструкції".
Інтелектуальна полегшена конструкція на BMW означає, що у відповідному місці повинен використовуватися відповідний матеріал. Тільки завдяки полегшеної алюмінієвої передньої частини автомобіля загальна маса знизилася майже на 20 кг. В інших частинах конструкції шляхом послідовного вибору матеріалів також вдалося позбутися зайвої маси. Оптимізовані таким чином по осях і положення центра ваги значно підвищують динамічність M5. Завдяки інтелектуальній полегшеної конструкції власна маса BMW М5 (згідно DIN) залишилася на рівні попередника.
Активна і пасивна безпека на високому рівні 5-ї серії.
З погляду активної і пасивної безпеки М5 без застережень відповідає високому рівню базової моделі 5-ї серії. Високий рівень безпеки, вчинена амортизація оптимізованої ходової частини, цілком виконаної з алюмінію, а також зрушений ще більше назад легкий і компактний десятициліндровий двигун забезпечують BMW M5 найкращі і безпечні ходові якості при русі на будь-якій дорозі, будь то автобан або просто заміська дорога, міська вулиця або траса Нюрбургрінг.
Те, як сумлінно інженери боролися за кожен зекономлений грам, пояснює один показник - так звана питома маса. Вона показує, яку масу зрештою має розганяти двигун. Тому вона говорить набагато більше, ніж голі дані про потужності або максимальному крутному моменті.
Найкраща питома маса серед конкурентів.
Питома маса нового М5 становить 3,5 кг на 1 к. с. - Це знову говорить про перевагу, характерному швидше для гоночного спорту, ніж для пятиместного спортивного седана. Для порівняння: справжній "вуличний гонщик" BMW M3 CSL має питому масу 3,85 кг на 1 к. с. Для M5 3,5 кг / к. с. значать, що у вишуканому класі високоефективних спортивних седанів він значно перевершує всіх інших за питомою масою.
Охолодження - особливо складне завдання.
Особливу складність неминуче представляли вкрай стиснення монтажні умови, задані габаритами базової моделі 5-ї серії. Які при цьому конкретні проблеми довелося вирішувати, видно на прикладі подачі і відведення охолоджуючого повітря. У порівнянні з флагманською моделлю серії, BMW 545i, на M5 необхідно подавати в два рази більше (!) Повітря для впускної системи і охолодження. Це кількість повітря, зрозуміло, необхідно відводити з автомобіля, не погіршуючи при цьому аеродинаміку. Тому M5 отримав абсолютно нові систему охолодження та направляючі повітряного потоку.
Вентилятор підвищеної потужності, водяний радіатор системи охолодження двигуна, конденсатор кондиціонера, масляний радіатор гідропідсилювача керма і радіатор для охолодження моторного масла розміщені у вкрай вузькому просторі безпосередньо позаду "ніздрів" облицювання радіатора. Через щільний монтажу радіатор для охолодження моторного масла розміщений по діагоналі перед водяним радіатором охолодження двигуна, а останній виконаний двосекційним. Спеціальні напрямні потоку повітря пропускають повітря позаду масляного радіатора і направляють до днища, де він відводиться назовні через елемент, що використовує принцип трубки Вентурі. Завдяки своїй специфічній формі цей елемент знижує підйомну силу, що діє на передню частину автомобіля. Незважаючи на щільність монтажу, є хороший доступ до всіх обслуговуються в автосервісі компонентам, зокрема, фільтруючому елементу повітряного фільтру, мікрофільтр і масляного фільтру, а також до свічок запалювання.
У передньому фартусі звертають на себе увагу великі повітрозабірники, що забезпечують повітря для охолодження і системи впуску. Бічні отвори, розташовані ліворуч і праворуч від великого переднього повітрозаборніком, служать не тільки для вентиляції гальм, через них повітря надходить також у систему впуску двигуна. Вперше М5 оснащується бічними "зябрами", які помітно підвищують зовнішню привабливість і впізнаваність нового BMW M5.
Професійний спортсмен в діловому костюмі.
Вовк в овечій шкурі - таке порівняння підійшло б, якби не зовнішність 5-ї серії. Дійсно, вигляд самої "п'ятірки" справляє враження спортивності, елегантності й енергійності. Не випадково вона представляє динамічний бізнес-клас BMW.
M5 відрізняється від 5-ї серії численними явними і прихованими деталями, які в цілому підсилюють враження енергійності, впевненості та динамічності. Скоріше, його можна порівняти з професійним спортсменом в діловому костюмі.
Стриманий зовнішній вигляд.
Зовнішні відмінності з базової "п'ятіркою" не кидаються в очі, але говорять про послідовності. Завдяки цьому M5 зовні виявляється зненацька самобутнім, що не зрікаючись своєї спорідненості з 5-ю серією. Одночасно кошти дизайну підкреслюють його сильний і самовпевнений характер: де б М5 не з'явиться, він ясно і твердо відстоює позицію у вищій мірі енергійного, високоефективного седана, придатного і для щоденної експлуатації. Він досконало втілює вирішальні для філософії підрозділи BMW M характеристики: ходові якості, дизайн і задоволення від водіння.
Мускулистіше і стрімкіше, ніж 5-а серія.
Передній фартух М5 має енергійні обриси і забезпечений великими повітрозабірниками, що забезпечують високотехнологічних двигунів повітря для "дихання". Невеликі спойлери на фартусі знижують коефіцієнт підйомної сили. В результаті забезпечується найкраща стійкість при русі навіть на високих швидкостях.
Вид збоку також говорить про енергійність.
Передні алюмінієві крила за формою і ширині відповідають розміру коліс. Дуже глибокі і широкі пороги завдяки грі світла і тіні підкреслюють довжину автомобіля та створюють враження ще більшої динамічності. Причиною для цього зміни в порівнянні з базовою моделлю 5-й серії також послужили міркування, що стосуються не тільки вигляду автомобіля: пороги оптимізують потік повітря у днища і покращують аеродинамічні якості автомобіля. Ексклюзивні 19-дюймові колеса з традиційними для BMW M здвоєними спицями також підкреслює збалансовані й енергійні пропорції M5.
Похожие статьи
-
Загальні відомості, Опис автомобіля BMW E92 - Опис автомобіля BMW E92
Опис автомобіля BMW E92 Історія BMW M5 (БМВ М5): BMW M5 - супер потужне і високошвидкісне виконання серії 5. Наприкінці сімдесятих років був розроблений...
-
Загальні дані, Двигун - Опис автомобіля BMW E92
Рік початку випуску: 2005 р Тип кузова: седан Кількість посадочних місць: 5 Довжина: 4855 мм. Ширина: 1846 мм. Висота: 1469 мм. Дорожній просвіт: 120 мм....
-
Трансмісія, Ходова частина - Опис автомобіля BMW E92
Домогтися високої динаміки на одному двигуні неможливо. Важливим компонентом є коробка перемикання передач (КПП). Спортивний кар від BMW оснастили новим...
-
Опис автомобіля ВАЗ 2107 та його габаритні розміри Автомобіль ВАЗ 2107 - легковий, п'ятимісний, чотиридверний, з суцільнометалевим несучим кузовом седан....
-
Технічна характеристика автомобіля BMW Е60 - Опис автомобіля BMW E92
Ексклюзивний спорт-седан BMW M5 E60, що з'явився в 2005 році, поєднує унікальні технології автоспорту, виражені в його чудових технічних характеристиках....
-
Гальмівна система, Електроніка - Опис автомобіля BMW E92
Потужні складові гальма цього автомобіля задовольняють найвищим вимогам до уповільнення при гальмуванні, роботі при їзді по мокрій дорозі, стійкості до...
-
Динамічна характеристика автомобіля є графічним зображенням залежності динамічного фактора D автомобіля від швидкості його руху на всіх передачах при...
-
Будова автомобіля - Будова та експлуатація автомобіля-самоскида МАЗ 555102-220
Автомобіль складається із чотирьох основних частин: двигуна, кабіни, шасі кузова та спеціального або робочого обладнання. Двигун призначений для...
-
Рульове керування - Опис автомобіля BMW E92
Навіть невелике збільшення зчеплення з дорогою часто відіграє вирішальну роль. Змінювана блокування диференціала точно визначає необхідне зчеплення на...
-
Щоб упевнитися, що всі роботи виконані вірно, необхідно виїхати на трасу. Прогріти автомобіль і розігнати його на рівній дорозі до 50 км/год. При цьому...
-
Моїм місцем для проходження практики була ПАФ "Петрівка", яка знаходиться в с. Петрівка Глобинського району Полтавської області. За час проходження...
-
При производстве автомобилей широко применяются неметаллические материалы: дерево, пластмассы, синтетические кожи стекло, резина и др. Большинство...
-
Технологический процесс ремонта кузовов и кабин в сборе включает разборку, полное или частичное снятие старой краски, дефектовку, ремонт составных частей...
-
Короткобазные автомобили самосвалы. Принцип работы подъемного механизма кузова
Самыми распространенными типами специализированного подвижного состава при грузовых автомобильных перевозках навалочных грузов являются...
-
Сборку кузовов и кабин при ремонте автомобилей выполняют в такой последовательности: 1. ) До окраски на них устанавливают все детали и сборочные единицы,...
-
Опис пінів - Сучасні мікроконтролери
VCC - Живлення. GND - Земля. Port А (PA7..PA0) - порт А - 8-ми бітовий, двонаправлений порт введення висновку. Піни порту можуть використовувати...
-
Качество ремонта автомобилей - Проектирование участка по кузовному ремонту и окраске кузовов
Требования к качеству ремонта кузовных деталей Доводка выправленных поверхностей кузовных деталей под окраску выполняется тщательной рихтовкой металла...
-
Ремонт панели кузова - Проектирование участка по кузовному ремонту и окраске кузовов
Методы и приемы ремонта панелей кузова Восстановление формы и размеров деформированной панели кузова включает в себя две основные операции:...
-
Розробка кар'єру Видобування глинистої сировини починається зі поверхневих робіт, які проводяться бульдозером Д 3-27С. Розмір відвала: висота - 1200 мм.,...
-
А ось зараз почнеться розхвалювання безконтактної системи. Ні для кого не секрет, що безконтактне електронне запалювання набагато краще за свого...
-
Короткий опис технологічного процесу роботи вантажної станції - Проектування залізничного вузла
Перевантажувальна станція - роздільний пункт на стику залізничних ліній з різною шириною колій (в даному випадку 1520 мм і 1435 мм), облаштовується для...
-
На пасажирських технічних станціях (або в технічних парках) проводять технічний і санітарний огляди, обмивання, очищення, санітарну обробку составів,...
-
Мета Роботи - вивчення та розрахунок параметрів ізотермічних кузовів та опанування методики вибору холодильного (підігрівального) устаткування. Завдання:...
-
Даний тип системи є найбільш досконалим. Причина в тому, що вона працює шляхом обробки даних з безлічі датчиків. Вона активно застосовується тільки на...
-
Паспортні дані автомобіля ваз 2107 вказані у зведеній табличці (1), яка закріплена на нижній полиці коробки повітряпритоку. На табличці відображені...
-
Підкапотний простір автомобіля ВАЗ 2107 з карбюраторним двигуном 1 - блок реле і запобіжників; 2 - терморегулятор; 3 - повітряний фільтр; 4 - кришка...
-
У техніці інформацією вважається будь-яка послідовність символів, що зберігається, оброблювана або передана. Часто використовують простий і грубий спосіб...
-
Джерела інформації мають фізичну природу, відрізняються по виду формованих повідомлень, енергетичній активності, імовірнісним характеристикам. Для...
-
Пристрій відрізняється від відомих вимірювачів температури на DS1820 можливістю одночасної регулювання температури в двох точках з точністю ± 0,5 ° в...
-
Опис вибору елементної бази та роботи принципової схеми - Автоматичний регулятор температури
Схема терморегулятора показана на рис.7 (Додаток В). Резистором R8 встановлюють необхідну контрастність зображення індикатора. Всі блоки пристрою...
-
Ремонт кузова и крыши Кузов и крышу вагонов-хопперов для зерна ремонтируют в соответствии с требованиями пунктов 7.1, 7.1.1, 7.1.2 настоящей...
-
Ремонт кузова и крыши производят слесари, электросварщики и газорезчики ВСУ, руководствуясь меловыми пометками мастера. Ремонт механизма разгрузки...
-
Вона відображає принцип роботи пристрою в самому загальному вигляді і дає наочне уявлення про послідовності взаємодії функціональних частин пристрою....
-
Разборка-сборка . На крупных станциях технического обслуживания, которые занимаются различными марками автомобилей, могут присутствовать специальные...
-
Типы кузовов - Проектирование участка по кузовному ремонту и окраске кузовов
История зарубежного и отечественного автомобилестроения свидетельствует об использовании на ранних стадиях кузовов автомобилей рамной конструкции. Рама...
-
Опис об'єкта, для якого проектується мережа У даному дипломному проекті описується розробка мультисервісної мережі для Київського району м. Донецьк....
-
Для міських станцій передбачається приміщення для клієнтів, площа якого приймається з розрахунку на 1 робочий пост: для СТОА до 15 постів -- 8...9 м2....
-
Опис портів введення-виведення MS DOS може працювати з трьома паралельними пристроями (LPT1 - LPT3). Для підключення використовується стандартне...
-
Оскільки інформатика має справу з процесами передачі і зберігання інформації, те важливе значення має кількісне вимірювання інформації. При цьому різні...
-
Імовірнісний характер інформації (де, коли, які повідомлення, скільки їх), імовірнісний характер перешкод потребують переходу від детермінованої моделі...
Кузов - Опис автомобіля BMW E92