Рульове керування - Опис автомобіля BMW E92

Навіть невелике збільшення зчеплення з дорогою часто відіграє вирішальну роль. Змінювана блокування диференціала точно визначає необхідне зчеплення на основі крутного моменту. Навіть коли зчеплення коліс з дорогою значно змінюється, наприклад при проходженні поворотів на високій швидкості, купе BMW M5 впевнено тримає дорогу завдяки перерозподілу до 100% потужності на будь-яке з задніх коліс. Водії, які звикли брати від своїх автомобілів все, добре знають, що дає ця система: вона поліпшує керованість, підвищує безпеку і оптимізує тягове зусилля задньопривідного купе. Система DSC допомагає зберегти зчеплення коліс з дорогою в екстремальних ситуаціях. При включенні вона запобігає занос автомобіля, застосовуючи гальма тільки до тих до коліс, які мають зчеплення з дорогою. У динамічному режимі M Dynamic система DSC допоможе реалізувати спортивні амбіції: її застосування призводить до збільшення зносу в поздовжньому і поперечному напрямках на будь-яких швидкостях. А електронне регулювання жорсткості амортизаторів EDC (опціонально) з трьома різними режимами надати величезну свободу водіння. Однак це не знижує безпеку, а лише підвищує задоволення від водіння.

Похожие статьи




Рульове керування - Опис автомобіля BMW E92

Предыдущая | Следующая