Картосхема комплексного грузопотока, Характеристики транспортных средств возможных видов транспорта - Транспортная логистика

Рис. 11. Картосхема комплексного грузопотока в континентальной части транспортировки

Рис. 12. Картосхема комплексного грузопотока в морской части транспортировки

Характеристики транспортных средств возможных видов транспорта

Характеристики железнодорожного подвижного состава, привлекаемого для перевозки грузов.

Характеристика железнодорожного подвижного состава, привлекаемого для перевозки битума (см. рис. 13)

характеристики 4-осного полувагона модели 12-1000

Рис. 13. Характеристики 4-осного полувагона модели 12-1000

Характеристика железнодорожного подвижного состава, привлекаемого для перевозки алюминия в чушках (см. рис. 14)

универсальный крытый 4-х осный вагон модели 11-217

Рис. 14. Универсальный крытый 4-х осный вагон модели 11-217

Таблица 2

Показатели размеров вагонов

Модель

11-217

Грузоподъемность, т

68

Масса вагона (тара), т

23

Длина рамы, мм

13870

Ширина максимальная, мм

3249

Высота максимальная, мм

4692

Высота до уровня пола, мм

1286

Длина кузова внутри, мм

13844

Ширина кузова внутри, мм

2764

Высота кузова по боковой стене, мм

2737

Размеры, мм :

Дверного проема

3794х2343

Размеры загрузочного люка:

В боковой стене

690х370

В крыше

D400

Объем кузова с учетом объема крыши, кв. м.

120

Число люков, шт.:

В стенах

4

В крыше

4

Характеристика железнодорожного подвижного состава, привлекаемого для перевозки аммофоса (см. рис. 15)

крытый вагон модели 11-066

Рис. 15. Крытый вагон модели 11-066

Габариты вагона, необходимые для расчета:

Грузоподъемность - 68 т

Длина кузова внутри - 13844 мм

Ширина кузова внутри - 2760 мм

Высота кузова по боковой стене - 2791 мм

Полный объем кузова с учетом объема крыши - 120,15 м3

Характеристика железнодорожного подвижного состава, привлекаемого для перевозки бумаги

Схема крытого 68т вагона и его основные характеристики представлена на рис. 16:

схема крытого 68т вагона и его основные характеристики

Рис. 16. Схема крытого 68т вагона и его основные характеристики

Ниже приведена таблица сопоставления габаритных размеров транспортного средства и укрупненного грузового места:

Таблица 3

Параметры транспортного средства (крытый железнодорожный вагон) и укрупненного грузового места

Параметры

Крытый железнодорожный вагон

Укрупненное грузовое место

Высота, м

2,33

1,623

Ширина, м

2,42

1

Длина, м

7,715

1,2

Грузоподъемность/ Вес, кг

14350

581

Характеристики автомобильного подвижного состава, привлекаемого для перевозки грузов

Характеристика автомобильного подвижного состава, привлекаемого для перевозки битума, алюминия в чушках и аммофоса

Габариты фуры (еврофуры)

(http://www. ksv911.ru/20tgab. htm).

Габариты фуры с указанием технических характеристик 82х кубового закрытого полуприцепа (см. рис. 17) в составе автопоезда, длина кузова 11, 12, 13 метров, полной массой 40т. Погрузочная высота от земли 1,5м.

габариты

Рис. 17. Габариты "Еврофуры"

Характеристика автомобильного подвижного состава, привлекаемого для перевозки бумаги

Выдержки из программы для загрузки транспортных средств Packer3D, а именно евротента (еврофуры) представлены на рис. 18:

перечень основных характеристик евротента

Рис. 18. Перечень основных характеристик евротента

Ниже приведена таблица сопоставления габаритных размеров транспортного средства и укрупненного грузового места:

Таблица 4

Параметры транспортного средства (евротент) и укрупненного грузового места

Параметры

Евротент

Укрупненное грузовое место

Высота, м

2,33

1,623

Ширина, м

2,42

1

Длина, м

7,715

1,2

Грузоподъемность/ Вес, кг

14350

581

Характеристики судов речного флота, привлекаемого для перевозки грузов.

Характеристики судна речного флота, привлекаемого для перевозки битума (см. рис. 19) т/х "СОРМОВСКИЙ" проект 488 АМ/3, 488 АМ/4

схема т/х

Рис. 19. Схема т/х "СОРМОВСКИЙ" проекта 488 Класс судна: КМ ЛЗ II А2 Российского Морского Регистра судоходства.

Тип судна: двухвинтовой сухогрузный теплоход с носовым подруливающим устройством. Назначение судна: перевозка генеральных, сыпучих, навалочных, лесных грузов. Район плавания - теплоходы данного проекта эксплуатируются между портами Северного, Балтийского, Каспийского, Азовского, Черном и Средиземном морях. В летний период - между портами тех же морей с заходом во внутренние водные пути России, Украины. Теплоходы построены на верфи "Вияно-ду-Каштелу" (Португалия) Теплоходы этого проекта: "Сормовский -3048, 3049,3050,3051,3052,3053, 3054,3056,3057,3057,3067", "Советская Родина", "Дружба народов"

Таблица 5

Главные размерения:

1.

Длина наибольшая, м

119,2/118,7

2.

Длина между перпендикулярами, м

112,5/112,0

3.

Ширина габаритная, м

13,4

4.

Ширина расчетная, м

13,2

5.

Высота борта, м

6,0

6.

Осадка по летнюю грузовую марку, м

4,3

7.

Осадка в реке, м

4,2

8.

Габаритная высота в балласте, м

15,92

9.

Автономность, сут.

30

10.

Скорость судна при полной загрузке, узл.

9

11.

Грузоподъемность, т.

3300/3500

12.

Вместимость грузовых трюмов, куб. м./куб. ф.

4751 /167758

Трюм №1

1028/36298,7

Трюм №2

1377/48621,9

Трюм №3

1382/48798,4

Трюм №4

964/34038,8

13.

Дедвейт, т.

3391/3853

14.

Размеры трюмов в свету, м

18,2х9,35

15.

Вместимость, определенная по "Правилам Международной конвенции по обмеру судов 1969 г.":

Валовая

3041

Чистая

1204

16.

Экипаж, чел.

10

17.

Энергетическая установка:

Главный двигатель -2 дизеля 6NVDS48A2U мощностью по 640 кВт. Вспомогательные двигатели - 3 дизель-генератора ДГА 100/750 мощностью по 100кВт, аварийный дизель-генератор ДГ

Для перевозки алюминия в чушках суда речного флота не привлекаются (см. карту-схему).

Характеристики судна речного флота, привлекаемого для перевозки аммофоса.

Так как партия аммофоса небольшая (m Брутто всей партии аммофоса = 809,85 т), то для его перевозки целесообразно выбрать судно небольшой грузоподъемности с наибольшей скоростью движения.

Согласно данным из методического пособия из методических указаний (Бабурин В. А., Бабурин Н. В. "Управление работой флота при регулярном судоходстве".- СПб, СПГУВК, 2006 - 51 с.),наименьшую грузоподъемность (1350 т) имеет судно Ладога пр. 2-85 (см. рис. 20).

судно ладога пр. 2-8

Рис. 20. Судно Ладога пр. 2-8,

Характеристики судна, необходимые для дальнейших расчетов:

Осадка в грузу (на реке) - 3,5 м

Скорость в грузу - 22,5 км/ч

Грузоподъемность при 100 % запасов (на реке) - 1350 т

Число трюмов - 2

Вместимость трюмов - 2550 м3

Характеристики судна речного флота, привлекаемого для перевозки бумаги.

Подбор судна производится на основании сопоставления объема, занимаемого грузом с грузовместимостью судна, массы груза с грузоподъемностью судна, а так же осадки судна с лимитирующей осадкой на участках речного пути между пунктами г. Волжск и г. Санкт-Петербург, таким образом, чтобы хотя бы один из показателей (грузоподъемность или грузовместимость) был использован максимально.

По результатам сопоставления и анализа данных, для перевозки груза бумага из пункта г. Волжск в пункт г. Санкт-Петербург выбрано судно типа "Ладога" номера проекта 2-85 (Бабурин В. А., Бабурин Н. В., "Управление работой флота при трамповом судоходстве: учебно-методическое пособие по выполнению курсовой работы", - СПб: СПГУВК, 2009 - 74с.):

Таблица 6

Параметры транспортного средства (Судно класса II-CП типа "Ладога" номера проекта 2-85) и укрупненного грузового места

Параметры транспортного средства

Судно класса II-CП типа "Ладога" номера проекта 2-85

Параметры груза

Укрупненное грузовое место

Грузовместимость трюмов,

2550

Количество грузовых мест по контракту, ед

1306

Грузоподъемность на реке, тонн

1350

Масса груза, тонн

700

Осадка при 100% запасов, м

3,56

Лимитирующая осадка на участке

3,50

Себестоимость содержания, $/судо-сутки

Объем перевозимого груза, м3

2544

- на ходу

4967

- на стоянке

3398

Скорость в грузу на реке, км/ч

22,50

Таблица 7. Сводная таблица потребности и загрузки рассматриваемых транспортных средств.

Параметры

Виды подвижного состава

Количество укрупненных грузовых мест, вывозимых единицей подвижного состава

Вес груза НЕТТО, вывозимого единицей подвижного состава

Вес БРУТТО, вывозимый единицей подвижного состава

Потребное количество подвижного состава для освоения суточного объема перевозок

Потребное количество подвижного состава для освоения объема груза по контракту

БИТУМ

Еврофура

17

25500

25930

6

89

4-осный полувагон, модель 12-1000

12

18000

18300

8

125

Судно класса II-CП типа "Сормовский" номера проекта 488

1500

2287500

1800000

-

1

АЛЮМИНИЙ

Еврофура

40

25800

25800

5

66

4-осный вагон, модель 11-217

105

67725

67725

2

26

АММОФОС

Еврофура

31

25191

25501

5

32

4-осный крытый вагон, модель 11-066

54

43880

44420

3

19

Судно класса II-CП типа "Ладога" номера проекта 2-85

985

800000

809850

-

1

БУМАГА

Контейнер 40', стандартный

20

10716

11616

12

66

Евротент

14

7501

8131,2

16

94

Крытый железнодорожный вагон

26

13931

15100,8

9

51

Судно класса II-CП типа "Ладога" номера проекта 2-85

1306

700000

758770

-

1

Похожие статьи




Картосхема комплексного грузопотока, Характеристики транспортных средств возможных видов транспорта - Транспортная логистика

Предыдущая | Следующая