Определение величины износа транспортного средства - Исследование транспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и остаточной стоимости

В соответствии с п. п. 4.4.3 Методических рекомендаций для судебных экспертов "Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки" РФЦСЭ Министерство Юстиции РФ, в случаях повреждения АМТС после 31.08.2010 года, износ рассчитывается по методике в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации №361 от 24.05.2010 года "Об утверждении правил установления размера расходов на материалы и запасные части при восстановительном ремонте транспортных средств".

В соответствии с п. п. 20 Постановления Правительства Российской Федерации №361 от 24.05.2010 года "Об утверждении правил установления размера расходов на материалы и запасные части при восстановительном ремонте транспортных средств". Износ комплектующих изделий, изготовленных из пластмассы, рассчитывается по следующей формуле:

,

Где:

- износ комплектующего изделия, изготовленного из пластмассы (процентов);

E - основание натуральных логарифмов (e 2,72);

Тпл - возраст комплектующего изделия, изготовленного из пластмассы (лет). транспортный деталь восстановительный ремонт

В соответствии с п. п. 21 Постановления Правительства Российской Федерации №361 от 24.05.2010 года "Об утверждении правил установления размера расходов на материалы и запасные части при восстановительном ремонте транспортных средств" износ остальных комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов) транспортного средства рассчитывается по следующей формуле:

,

Где:

- износ комплектующего изделия (детали, узла и агрегата) (процентов);

E - основание натуральных логарифмов (e 2,72);

- коэффициент, учитывающий влияние на износ комплектующего изделия (детали, узла и агрегата) его возраста;

    - возраст комплектующего изделия (детали, узла и агрегата) (лет); - коэффициент, учитывающий влияние на износ комплектующего изделия (детали, узла и агрегата) величины пробега транспортного средства с этим комплектующим изделием; - пробег транспортного средства с комплектующим изделием (деталью, узлом и агрегатом) (тыс. километров).

Исходные данные для расчета значения износа для каждой из групп деталей рассматриваемого транспортного средства приведены в таблице 3. Поскольку шины и аккумуляторные батареи рассматриваемого транспортного средства не имеют повреждений, то расчет износа для данных групп деталей экспертом не производился.

Таблица 3. Исходные данные для расчета износа.

Наименование параметра

Значение параметра

Возраст комплектующего изделия, изготовленного из пластмассы, Тпл (лет).

0,48

Возраст комплектующего изделия (детали, узла и агрегата), Тки (лет);

0,48

Коэффициент, учитывающий влияние на износ комплектующего изделия (детали, узла и агрегата) его возраста, ДТ

0,05

Пробег транспортного средства с комплектующим изделием (деталью, узлом и агрегатом), Lки(тыс. километров)

4,690

Коэффициент, учитывающий влияние на износ комплектующего изделия (детали, узла и агрегата) величины пробега транспортного средства с этим комплектующим изделием, ДL

0,0026

Итоговые значения величин износа для каждой из групп рассматриваемого транспортного средства приведены в таблице 4.

Таблица 4. Итоговые значения величин износа.

Наименование группы деталей транспортого средства

Величина износа

Износ пластиковых элементов транспортного средства Ипл (%)

4,69

Износ прочих комплектующих изделий транспортного средства Ики (%)

3,56

Похожие статьи




Определение величины износа транспортного средства - Исследование транспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и остаточной стоимости

Предыдущая | Следующая