Анализ количества подвижных единиц на маршруте, Анализ среднего времени простоя на остановке - Оценка эффективности работы городского транспорта и качества транспортного обслуживания

Количество подвижного состава (А), работающего на маршруте по часам суток. Результаты расчетов заносятся в таблицу 6.

Таблица 6 Количество подвижных единиц

Часы суток

Количество подвижных единиц

Часы суток

Количество подвижных единиц

А, ед.

А, ед.

8.00 -9.00

2

14.00 -15.00

2

9.00 -10.00

3

15.00 -16.00

4

10.00 -11.00

4

16.00 -17.00

3

11.00 -12.00

3

17.00 -18.00

3

12.00 -13.00

2

18.00 -19.00

1

13.00 -14.00

2

19.00 -20.00

Ї

Среднее число подвижных единиц за сутки

А СутСр=А/n= 3

Анализ среднего времени простоя на остановке

Время простоя на остановке(tПо) - время между прибытием и отправлением подвижной единицы. Среднее время простоя на остановке по часам суток: пассажир транспорт маршрут городской

- число попаданий за час.

Таблица 7 Среднее время простоя на остановке

Часы суток

Среднее время простоя на остановке

Часы суток

Среднее время простоя на остановке

TПоср, мин

TПоср, мин

8.00 -9.00

1,5

14.00 -15.00

1,0

9.00 -10.00

1,7

15.00 -16.00

1,0

10.00 -11.00

1,2

16.00 -17.00

0,67

11.00 -12.00

0,9

17.00 -18.00

0,67

12.00 -13.00

1,0

18.00 -19.00

0,5

13.00 -14.00

0,75

19.00 -20.00

Ї

Похожие статьи




Анализ количества подвижных единиц на маршруте, Анализ среднего времени простоя на остановке - Оценка эффективности работы городского транспорта и качества транспортного обслуживания

Предыдущая | Следующая