Географическое положение, Рельеф - Проектирование автомобильной дороги

Псковская область -- субъект Российской Федерации, входит в состав Северо-Западного федерального округа. Образована 23 августа 1944. Административный центр -- город Псков. Делится на 24 района, имеет 14 городов и 11 поселков городского типа. Область имеет уникальное геополитическое положение: граничит с Ленинградской, Новгородской, Тверской, Смоленской областями, Белоруссией, а также с Европейским союзом - Эстонией и Латвией. В Пскове высокая степень озеленения, много озелененных улиц и дворов. Общая площадь парков и скверов Пскова составляет более 40 га (парк Куопио, парк культуры и отдыха имени А. С. Пушкина, сквер Павших Бойцов, Летний сад, Ботанический сад, Детский парк, парк Дендрарий, парк Березки и др.) В городе в большом количестве представлены березы, тополя, ивы, клены и липы.

Рельеф

Псковская область расположена на северо-западе Восточно-Европейской (Русской) равнины. Рельеф преимущественно низменно-холмистый (средняя высота -- 110 м над уровнем моря) с тремя явно выделяющимися возвышенностями: Лужская возвышенность на севере области с максимальной высотой 204 м (гора Кочебуж), Судомская возвышенность в средней части с высшей точкой 293 м (гора Судома) и Бежаницкая возвышенность на юге с максимальной высотой всей области -- 339 м (гора Лобно).

На западе в Печорском районе находятся восточные склоны возвышенности Хаанья (заходящей с территории Эстонии и Латвии), а на юго-востоке -- западные склоны Валдайской возвышенности на границе с Тверской областью. На юге на границе с Белоруссией расположены северные участки Невельско-Городокской возвышенности. Между ней и Бежаницкой находится Вязевская возвышенность с высотностью до 264 м.

Минимальная высота области -- урез Псковско-Чудского озера -- составляет 30 м. В западной части региона находится Псковская низменность, по которой течет река Великая, а на востоке -- Приильменская низменность, по которой течет вторая главная водная артерия области -- река Ловать. На севере между Лужской и Судомской возвышенностями находится Хиловская низина, а в средней части области (между Судомской и Бежаницкой возвышенностями) -- Соротская низина. На крайнем севере находится Плюсско-Лужская низменность.

Похожие статьи

• Введение, Характеристика района проектирования - Камеральное проектирование участка строительства автомобильной дороги III категории

  Дорожное строительство является одной из важнейших отраслей современной экономической системы любой страны, формируя ее транспортную инфраструктуру....

• Проектирование и расчет участка автомобильной дороги, Характеристика района проектирования - Проектирование и расчет участка автомобильной дороги

  Характеристика района проектирования Климат. Климат Кемеровской области континентальный: зима холодная и продолжительная, лето теплое и короткое. Средние...

• Малые искусственные сооружения, Гидрологический расчет - Проектирование автомобильной дороги

  Гидрологический расчет Основной задачей гидрологического расчета является определение расходов и объемов стока дождевых и талых вод. Для расчета стока...

• Проектирование автомобильной дороги, Характеристики природных условий района проектирования - Проектирование автомобильной дороги

  Характеристики природных условий района проектирования Климат. Трасса будет проложена в Арзамасском районе Нижегородской области, климат в районе...

• Введение, Определение основных технических нормативов автомобильной дороги - Основы проектирования

  Курсовой проект выполнен согласно заданию, выданному кафедрой "Проектирование дорог" "11" сентября 2013г. Район строительства - Борисовский. Площадь 2...

• ВВЕДЕНИЕ, ФИЗИКО-ГЕОГРАФИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ - Проектирование автомобильной дороги

  Инженерное оборудование территории является дисциплиной, предназначенной для создания комфортабельных условий для проживания, рационального размещения...

• Проектирование вариантов трассы - Проектирование автомобильной дороги

  Между контрольными точками, указанными в задании, намечаем два конкурирующих варианта трассы дороги. Трассируя варианты, учитываем следующие основные...

• Обоснование параметров и норм проектирования - Проектирование автомобильной дороги

  Параметры и нормы проектирования автомобильной дороги назначаются по данным, приведенным в таблице 4.3, в зависимости от категории дороги и расчетной...

• Земляное полотно, Проектирование продольного профиля, Определение руководящей рабочей отметки - Проектирование и расчет участка автомобильной дороги

  Проектирование продольного профиля Продольный профиль запроектирован в соответствии с требованиями СНиП 2.05.02-85 Проектная линия нанесена по методу...

• Проектирование продольного профиля - Реконструкция автомобильной дороги из III категории в Iб в Егорьевском районе Алтайского края на участке ПК 63+00 - ПК 70+00

  Продольный профиль автомобильной дороги дает представление об изменении рельефа местности по оси дороги и положении проектной линии относительно...

• Попикетная ведомость объемов земляных работ - Проектирование и расчет участка автомобильной дороги

  Таблица 2 - Ведомость объемов земляных работ. Поперечник Крутизна откосов Рабочая отметка Расстояние между поперечниками Левая Правая 1 2 3 4 5 6 7 8 9...

• Вычисление рекомендуемых отметок, Нанесение проектной линии и вычисление проектных отметок - Проектирование автомобильной дороги

  Рекомендуемые рабочие отметки земляного полотна назначаются из условия обеспечения снегонезаносимости и недопущения переувлажнения грунтов рабочего слоя....

• Проектирование продольного профиля, Профиль поверхности земли по оси дороги, Назначение контрольных отметок - Проектирование автомобильной дороги

  Проектирование дороги в продольном профиле рекомендуется осуществлять в следующей последовательности: 1. Составляется профиль поверхности земли по оси...

• Способ нивелирования - Камеральное проектирование участка строительства автомобильной дороги III категории

  При изысканиях, проектировании, строительстве и эксплуатации инженерных сооружений необходимо знать рельеф местности. Нивелирование обычно используют для...

• Земляное полотно, Расчет объемов земляных работ - Камеральное проектирование участка строительства автомобильной дороги III категории

  Расчет объемов земляных работ Площадь поперечного сечения F1 в начале участка находится как: , Где В - ширина насыпи поверху, определяется по категории...

• Технико-экономическая характеристика автодороги - Камеральное проектирование участка строительства автомобильной дороги III категории

  Установление класса и технической категории дороги №п. п Марка автомобиля Содержание, % №п. п Марка автомобиля Содержание, % 1 Камаз 25 1 ВАЗ 10 2 ГАЗ...

• Расчет отверстий водопропускных труб без учета аккумуляции - Проектирование автомобильной дороги

  D = 0,75 м А) Н = 1,2 d = 0,9 м QC = 1,238 м 3/с Б) Н = 0,25 d = 0,188 м QC = 0,565 м 3/с В) Н = 0,5 d = 0,375 м QC = 0,799 м 3/с При расходе QC = 0,63 м...

• Расчет технических нормативов, Максимальный продольный уклон - Проектирование основных элементов автомобильной дороги Черная речка г. Хабаровск

  Максимальный продольный уклон Для расчета максимального продольного уклона принят автомобиль ЗИЛ - 130, который рекомендуется в качестве эталонного...

• Подсчет объемов земляных работ - Проектирование и расчет участка автомобильной дороги

  Объемы земляных работ определены с применением компьютерной программы с учетом поправок: - на разность рабочих отметок, - на устройство проезжей части, -...

• Определение категории трудоемкости строительства и рельеф местности - Проектирование организации строительства новой железной дороги

  Данный показатель устанавливается в зависимости от удельного объма земляных работ q, определяемого по формуле: Q==996.38/30.35=32.83 тыс. где - суммарный...

• Пространственное развитие г. Стерлитамака, Общие сведения, Оценка географического положения города - Анализ недвижимости г. Стерлитамака

  Общие сведения Стерлитамак, город в Республике Башкортостан, второй после Уфы по численности населения и индустриальной мощи. Стерлитамакский расположен...

• Дорожная одежда - Проектирование и расчет участка автомобильной дороги

  Исходные данные: 1. Район проектирования - Кемеровская область. 2. Дорожно-климатическая зона (подзона) - III1. 3. Перспективная интенсивность движения -...

• Определение технической категории автомобильной дороги - Проектирование автомобильной дороги

  Категория автомобильной дороги назначается в зависимости от расчетной интенсивности движения или объема грузовых перевозок. Перспективный период ( Т )...

• Установление технической категории автомобильной дороги, Определение расчетного расстояния видимости - Основы проектирования

  Ориентировочно категория дороги назначается по перспективной интенсивности движения N T : N T = N 0 (1 + 0,01 P ) T - 1, авт./сут, (1.1) Где N 0 -...

• Порядок построения графика коэффициентов безопасности - Проектирование автомобильной дороги

  Вычерчивают план и продольный профиль дороги с выделением на них: -всех элементов, которые могут влиять на скорость движения автомобиля (продольные...

• Расчет стока талых вод, Расчет отверстий водопропускных труб без учета аккумуляции - Проектирование автомобильной дороги

  Расход стока талых вод определяется по формуле: QT = k0 * hP* F * д1 * д2 / (F+1)N Где: k0 = 0,02 - коэффициент дружности половодья F = 0,2 - площадь...

• Проектирование системы дорожного водоотвода - Реконструкция автомобильной дороги из III категории в Iб в Егорьевском районе Алтайского края на участке ПК 63+00 - ПК 70+00

  Система дорожного водоотвода состоит из ряда сооружений и отдельных конструктивных мероприятий, предназначенных для предотвращения переувлажнения...

• Проектирование поперечных профилей земляного полотна - Проектирование и расчет участка автомобильной дороги

  Устанавливаем степень пригодности суглинка тяжелого песчанистый для устройства рабочего слоя земляного полотна: согласно СНиП 2.05.02-85 средняя величина...

• Охрана окружающей среды - Камеральное проектирование участка строительства автомобильной дороги III категории

  Мероприятия по охране окружающей среды при строительстве автомобильных дорог выполняют в соответствии с разработанным и утвержденным рабочим проектом....

• Заключение, Список используемой литературы - Проектирование автомобильной дороги

  Курсовой проект выполнен в соответствии с заданием, выданным кафедрой "Автомобильные дороги" 03.02.06г по дисциплине "Изыскание и проектирование...

• Геодезическое обоснование строительного объекта, Полевое трассирование трассы - Камеральное проектирование участка строительства автомобильной дороги III категории

  Полевое трассирование трассы Расстояния на трассе измеряют дважды. Сначала вместе с угловыми измерениями с помощью светодальномеров или мерных лент...

• Поперечные профили земляного полотна, Расчет объемов земляных работ - Проектирование автомобильной дороги

  Проектируем характерные поперечные профили земляного полотна. Конструкция поперечного профиля выбирается по типовому проекту (8) в следующей...

• Искусственные сооружения - Камеральное проектирование участка строительства автомобильной дороги III категории

  Искусственные сооружения - это собирательное название сооружений, возводимых в местах пересечения железной дорогой рек, ручьев, потоков дождевой и талой...

• Продольный профиль - Камеральное проектирование участка строительства автомобильной дороги III категории

  Построение продольного профиля трассы выполнялось на листе миллиметровой бумаги в горизонтальном масштабе 1:1000 и вертикальном 1:1000. Фактические...

• План трассы - Камеральное проектирование участка строительства автомобильной дороги III категории

  Опорными пунктами по заданию являются: -точка начало трассы - Н - точка конца трассы-К Направление воздушной линии трассы юго-восточное. Воздушная линия...

• Построение расчетных схем - Расчет устойчивости насыпи автомобильной дороги на участках индивидуального проектирования

  Смысл данного метода заключается в том, что поверхности скольжения, по которым может произойти потеря устойчивости насыпи и откосов описывается из...

• ЗАКЛЮЧЕНИЕ, СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ - Проектирование основных элементов автомобильной дороги Черная речка г. Хабаровск

  В результате выполнения курсовой работы по проектированию участка автомобильной дороги "Хабаровск-Черная речка" 2-й категории в Хабаровском Крае...

• Расчет вертикальной кривой - Проектирование основных элементов автомобильной дороги Черная речка г. Хабаровск

  Исходные данные для расчета: Пикетажное положение вертикального угла №1 L (ВВУ) = 300 м. Радиус вогнутой вертикальной кривой: R =15000 м. Продольный...

• Определение отметок по ломаной линии продольного профиля - Проектирование основных элементов автомобильной дороги Черная речка г. Хабаровск

  На ПК 0 + 00 отметка по ломаной линии продольного профиля принята 46,00 м. Первый участок ломаной линии имеет положительный продольный уклон +6 ‰...

• Определение отметок поверхности земли по оси трассы - Проектирование основных элементов автомобильной дороги Черная речка г. Хабаровск

  Отметки поверхности земли по оси трассы определены для участка автомобильной дороги ПК 0...ПК 20. Отметки пикетов и плюсовых точек трассы относительно...

Географическое положение, Рельеф - Проектирование автомобильной дороги

Предыдущая | Следующая